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1、鐵路車站站場應急改造工程施工方案(XX站場)編制：復核：審批：中鐵XXXX車站改造工程指揮部二零零七年八月二十九日18目錄1.編制依據(jù)12.工程概況13.總體部署和施工步驟23.1第一步23.2第二步33.3XX步33.4第四步44.施工方案及技術措施44.1前期工作44.2封鎖前準備64.3封鎖施工方案、措施84.4XX站過渡方案施工步驟及工作內(nèi)容95.線路主要技術標準及施工工藝205.1道岔預鋪205.2拆除道岔225.3道岔撥移235.4線路撥接255.5開通線路275.6新建線路鋪設275.7施工注意事項306.施工組織機構人員配
2、置316.1指揮部人員構成316.2成立相應的部門326.3主要勞動力配置327.工期保證措施338.質(zhì)量保證措施338.1組織措施338.2管理措施349.安全保證措施369.1成立安全領導小組369.2安全保證措施369.3安全注意事項3910.文明施工、環(huán)境保護措施4111.封鎖施工應急方案42181.編制依據(jù)1.1鐵道XX勘察設計院XX鐵路XX客站應急改造工程（XXXX應急施站－０１－１）設計圖紙；1.2《軌道工程施工與驗收規(guī)范》、《鐵路工程施工安全技術規(guī)程》、《鐵路工務安全規(guī)則》、《鐵路工務維修規(guī)則》；1.3鐵道部鐵辦[2005
3、]133號文關于印發(fā)《鐵路營業(yè)線施工及安全管理辦法》的通知、XX發(fā)[200７]８9號文關于公布《XX鐵路局營業(yè)線施工及安全管理實施細則》的通知；1.4XX鐵路局《營業(yè)線施工安全手冊》；1.5施工現(xiàn)場勘查資料和現(xiàn)場環(huán)境條件；1.6我單位的綜合施工能力、類似工程的施工經(jīng)驗及資源狀況。2.工程概況XX站改造工程主要工作內(nèi)容：新建2個中間站臺，客車到發(fā)線4條、還建3條貨物列車到發(fā)兼調(diào)車線、1條救援列車線，南、北咽喉區(qū)改造，新建1-10m寬出站地道一座，既有1-6m寬地道按原標準接長，新建1-6m行包地道、新建無站臺柱雨棚、人行天橋以及相關給排水等
4、配套工程。5個站臺中除了五站臺按0.5m低站臺設置之外，其它均為1.25m高站臺。XX站場改造主要工程量：站場土方16.1萬方，站線鋪軌17.187公里；鋪岔63組，鋪臨時道岔8組；拆道岔79組（含臨時道岔），其中交分道岔5組，交叉渡線4組；信號聯(lián)鎖道岔108組；I、II、III、IV、5、6、7、8、9、10、11、12道站臺范圍內(nèi)的18線路鋪換寬枕；房屋面積4618平方米；新建高站臺4770m、地道新建（接長）2396平方米、無站臺柱雨棚56500平方米、天橋改造882平方米。3.總體部署和施工步驟由于封鎖施工工期緊張、施工任務重，本
5、著安全、質(zhì)量、準點的壓力，根據(jù)運營的要求，在施工期間基本保證車站3條貨車到發(fā)線、5條客車到發(fā)線及臨靠基本站臺的到發(fā)正常運營。我單位在XX擴能指揮部的正確領導與大力支持下，參照鐵道XX勘察設計院XX鐵路XX客站應急改造工程（XXXX應急施站—０１—１）設計圖紙，制定如下施工總體思路：整個站場改造施工主要分為四個步聚：3.1第一步７月１０～9月1日，拆除既有建筑段線、材料廠線及既有14-17道，救援列車臨時存放在既有68#-108#道岔之間的線路上，完成新１３至１6道及B、C軸雨棚基礎施工，完成12-13道之間給排水系統(tǒng)。①無站臺柱雨棚基礎施
6、工：8月1日至8月20日，封鎖6、7道。拆除給水管線，旋挖鉆機進場，完成無站臺柱雨棚施工B軸基礎和承臺施工。鋪設6-7道間的給排水管道，澆注客車上水栓井。同時鋪設股道間的給排水設施和K847+235處的D1500防護涵管（8#--9#給水井）。②7月19日—8月6日：7月19日－7月30日完成無站臺柱雨棚C軸基礎施工，8月6日完成承臺施工。③7月30日完成站場新14、15、16道道路基改良土施工，13道路基改良土7月30日開始，8月１5日完成路基填料，滿足9月1日開通需要。④5#站臺施工：站臺填土及站臺墻施工完成。18⑤地道接長和新建地道
7、施工：地道終端土方開挖及坡道施工完成。3.2第二步9月2日至10月15日，完成新９至１２道改建和新建地道、地道接長、天橋、雨棚吊裝。①封鎖并拆除既有8、9、10、11、12道（其中８道從９月10日起封至10月15日）。修建9、10、11、12道線路進行換軌、換枕及兩端咽喉區(qū)道岔改造。②修建4站臺，同步施工1—10m旅客地道、1-6.0m行包地道、既有1-6m地道接長、搭設4站臺支架及BC跨無柱雨棚桁架吊裝，無站臺柱雨棚A軸基礎和承臺施工、立柱吊裝，拆除既有給排水管道，然后鋪設8-9、10-11道之間的給排水管道、澆注客車上水栓井，同時鋪設
8、K847+235、K846+670處的D1500兩條防護涵管，天橋基礎和天橋立柱、天橋接長施工。3.3XX步１０月16日至１1月３０日，封閉III、IV、5、6、7、8道，完成新III至８道改
