赤道金融論文范文-淺論赤道原則-通往可持續(xù)金融之路word版下載

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1、赤道金融論文范文:淺論赤道原則:通往可持續(xù)金融之路word版下載赤道原則:通往可持續(xù)金融之路論文導(dǎo)讀：本論文是一篇關(guān)于赤道原則：通往可持續(xù)金融Z路的優(yōu)秀論文范文，對(duì)正在寫(xiě)有關(guān)于赤道論文的寫(xiě)作者有一定的參考和指導(dǎo)作用，論文片段：赤道原則進(jìn)行戰(zhàn)略評(píng)估，并于2011年5月24日公布評(píng)估初步結(jié)杲的概要。在吸收此兩項(xiàng)評(píng)估結(jié)果的基礎(chǔ)上，赤道原則委員會(huì)于2011年7月啟動(dòng)了赤道原則改善程序，改善工作將于2012年5月到7月完成，屆時(shí)將啟動(dòng)新的赤道原則（EPIII）框架。新赤道原則（EPII）的主要內(nèi)容目前有效的仍然是2006年版的新赤道原則（EPII）,其基礎(chǔ)是國(guó)際"赤道原則”（Equato

2、rPrinciples,EPs）是用于確定、評(píng)估和管理項(xiàng)目融資交易中的社會(huì)風(fēng)險(xiǎn)和環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)的一個(gè)金融行業(yè)基準(zhǔn)，其主要目標(biāo)是提供一套支持負(fù)責(zé)任的盡職調(diào)查的最低標(biāo)準(zhǔn)。其中“項(xiàng)目融資”的定義與《巴塞爾新資木協(xié)議（巴塞爾II）》保持一致。該準(zhǔn)則為“赤道原則金融機(jī)構(gòu)”（EPFIs）提供了建立健全內(nèi)部社會(huì)風(fēng)險(xiǎn)和環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估與管理的基準(zhǔn)，被譽(yù)為項(xiàng)冃融資領(lǐng)域社會(huì)風(fēng)險(xiǎn)和環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)管理的“黃金標(biāo)準(zhǔn)”。金融機(jī)構(gòu)在自愿的基礎(chǔ)上選擇采納赤道原則。赤道原則的產(chǎn)生和演變項(xiàng)目融資往往被用于為大型基礎(chǔ)設(shè)施和工業(yè)設(shè)施融資。在項(xiàng)目存續(xù)期，可能會(huì)給社會(huì)和環(huán)境帶來(lái)危害和風(fēng)險(xiǎn)，包括與員工權(quán)益、耗能、污染、健康、安全、生物多樣

3、性、碳排放、氣候變化等有關(guān)的社會(huì)和環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)，項(xiàng)目的收益以及信用風(fēng)險(xiǎn)也會(huì)受到影響。多年以來(lái)，貸款人一直在積極尋找評(píng)估和管理項(xiàng)口融資中社會(huì)風(fēng)險(xiǎn)和環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)的策略，主動(dòng)履行社會(huì)責(zé)任。2002年10月，9家跨國(guó)銀行與國(guó)際金融公司（IFC）齊聚倫敦討論相關(guān)理由，包括荷蘭銀行、巴克萊銀行、花旗集團(tuán)和西徳意志銀行四家銀行達(dá)成共識(shí)，自愿共同開(kāi)發(fā)一套處理項(xiàng)目融資屮社會(huì)風(fēng)險(xiǎn)和環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)的框架。這四家銀行在當(dāng)時(shí)已被普遍接受的框架（即國(guó)際金融公司創(chuàng)建并運(yùn)用于新興市場(chǎng)的環(huán)境和社會(huì)政策框架）基礎(chǔ)上，起草了赤道原則。2003年6月4日，赤道原則正式啟動(dòng)，第一批10家金融機(jī)構(gòu)宣布采納赤道原則，2003年全年則有1

4、6家采納該原則。截至2012年3刀，共有76家金融機(jī)構(gòu)宣布采納該原則（見(jiàn)圖1）。國(guó)際金融公司的績(jī)效標(biāo)準(zhǔn)逐步發(fā)展成為全球私人部門(mén)普遍認(rèn)可的社會(huì)風(fēng)險(xiǎn)和環(huán)境風(fēng)險(xiǎn)管理基準(zhǔn)。EPFIs對(duì)赤道原則進(jìn)行了更新，并于2006年7月6日在倫敦發(fā)布新赤道原則（EPII）,41家金融機(jī)構(gòu)宣布重新采納新赤道原則。在新原則中，項(xiàng)冃資本成本門(mén)檻從原來(lái)的5000萬(wàn)美元降低至1000萬(wàn)美元，項(xiàng)目融資咨詢(xún)服務(wù)也被納入適用范臥2010年7月1H,“赤道原則協(xié)會(huì)”成立，其目標(biāo)是管理和發(fā)展赤道原則，使赤道原則管理結(jié)構(gòu)逐步完善（見(jiàn)圖2）o赤道原則協(xié)會(huì)指導(dǎo)委員會(huì)(theSteeringCommittee)由巴克萊銀行、法

5、國(guó)東方匯理銀行、瑞士信貸銀行、花旗集團(tuán)、加拿大出口發(fā)展銀行、匯豐銀行、荷蘭國(guó)際集團(tuán)、巴西伊塔屋銀行、瑞穗銀行、標(biāo)準(zhǔn)銀行集團(tuán)、三菱東京銀行、蘇格蘭皇家銀行、德國(guó)裕信銀行、西德意志銀行等14名成員構(gòu)成，代表采納赤道原則的金融機(jī)構(gòu)和準(zhǔn)成員協(xié)調(diào)赤道原則的管理和發(fā)展，現(xiàn)任主席是花旗集團(tuán)。目前，指導(dǎo)委員會(huì)設(shè)立7個(gè)工作組和3個(gè)次級(jí)工作組，就赤道原則的管理和發(fā)展向相關(guān)金融機(jī)構(gòu)及其利益相關(guān)者提供指導(dǎo)，不強(qiáng)制采納赤道原則的金融機(jī)構(gòu)和準(zhǔn)成員加入工作組。赤道原則秘書(shū)處成立于2008年4月，由兩名員工組成，負(fù)責(zé)管理赤道原則委員會(huì)的日常運(yùn)轉(zhuǎn)，并向成員、指導(dǎo)委員會(huì)及其主席提供服務(wù)。2009年9月，國(guó)際金融公

6、司開(kāi)始對(duì)其社會(huì)和環(huán)境可持續(xù)性政策和績(jī)效標(biāo)準(zhǔn)以及信息披露政策，亦即“可持續(xù)性框架”(SustainabilityFramework)進(jìn)行評(píng)估和改善,EPFIs廣泛參與其中。2010年10月，赤道原則委員會(huì)開(kāi)始著手對(duì)赤道原則進(jìn)行戰(zhàn)略評(píng)估，并于2011年5月24H公布評(píng)估初步結(jié)果的概要。在吸收此兩項(xiàng)評(píng)估結(jié)杲的基礎(chǔ)上，赤道原則委員會(huì)于2011年7月啟動(dòng)了赤道原則改善程序，改善工作將于2012年5月到7月完成，屆時(shí)將啟動(dòng)新的赤道原則(EPIII)框架。新赤道原則(EPII)的主要內(nèi)容目前有效的仍然是2006年版的新赤道原則(EPII),其基礎(chǔ)是國(guó)際金融公司社會(huì)與環(huán)境可持續(xù)性績(jī)效標(biāo)準(zhǔn)以及環(huán)

7、境、健康與安全指引（EHS指引）。新赤道原則（EPII）包括序言、適用范圍、原則聲明和免責(zé)聲明四部分。序言部分對(duì)赤道原則出臺(tái)的背景、目的和作用進(jìn)行了簡(jiǎn)要說(shuō)明。免責(zé)聲明部分規(guī)定了赤道原則的法律效力。適用范圍包括項(xiàng)目融資和項(xiàng)目融資顧問(wèn)。項(xiàng)口資金總成本超過(guò)1000萬(wàn)美元的新項(xiàng)目融資需要適用赤道原則，雖不溯既往，但當(dāng)項(xiàng)目擴(kuò)充或改建可能會(huì)對(duì)環(huán)境社會(huì)造成重大影響，或者對(duì)現(xiàn)有影響的性質(zhì)或程度帶來(lái)重大轉(zhuǎn)變時(shí)，應(yīng)遵循赤道原則。在提供項(xiàng)冃融資顧問(wèn)服務(wù)時(shí)，EPFIs需要引導(dǎo)客戶(hù)明白赤道原則的內(nèi)容、應(yīng)用及采納赤道原