機制砂再生粗骨料混凝土配筋柱偏心受壓承載力的計算方法

《機制砂再生粗骨料混凝土配筋柱偏心受壓承載力的計算方法》由會員上傳分享，免費在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在工程資料-天天文庫。

1、第36卷第5期華北水利水電大學(xué)學(xué)報(自然科學(xué)版)Vo1．36No．52015年10月JournalofNoahChinaUniversityofWaterResourcesandElectricPower(NaturalScienceEdition)Oct．2015DOI：10．3969／j．issn．1002—5634．2015．05．009機制砂再生粗骨料混凝土配筋柱偏心受壓承載力的計算方法李鳳蘭，任訪春，蘇延峰，楊亞彬(華北水利水電大學(xué)，河南鄭州450045)摘要：介紹了機制砂再生粗骨料混凝土配筋柱的小偏心和

2、大偏心受壓承載力試驗成果，分析了長細比和初始偏心距分別對配筋柱正截面應(yīng)變分布、混凝土和鋼筋應(yīng)變、側(cè)向撓度、破壞形態(tài)、極限承載力等的影響規(guī)律．通過與現(xiàn)行規(guī)范相應(yīng)計算公式的計算結(jié)果對比，基于混凝土材料性能與結(jié)構(gòu)受力的相關(guān)機理，系統(tǒng)分析了機制砂再生粗骨料混凝土配筋柱偏心受壓承載力的主控因素，并對偏心受壓承載力的計算提出了建議．關(guān)鍵詞：機制砂再生粗骨料混凝土；配筋柱；小偏心受壓；大偏心受壓；長細比；初始偏心距；承載力中圖分類號：TU528；TV332文獻標識碼：A文章編號：1002—5634(2015)05—0039—05

3、隨著建筑產(chǎn)業(yè)向以生態(tài)、環(huán)保、節(jié)能、利廢為特控制因素及其影響機理，提出了偏心受壓承載力計征的綠色方向的發(fā)展，加之對天然砂資源的大力保算建議．護，以利用城市建設(shè)廢棄混凝土為目標的再生骨料1試驗概況混凝土、以替代天然砂為目標的機制砂混凝土逐步得到重視，并得以迅速推廣應(yīng)用¨．本文作者曾提再生粗骨料由實驗室廢棄的混凝土梁用顎式破出以機制砂和再生粗骨料配制混凝土，從而形成了碎機經(jīng)過初碎、二次破碎和篩分得到，外形與天然骨介于機制砂混凝土、再生骨料混凝土之間的一種新料接近．通過試驗測試骨料粒徑按單級配5．0—型綠色混凝土，更能發(fā)揮

4、這兩種骨料的優(yōu)良特性、更10．0mm、10．0—20．0mm、20．0—26．5mm的質(zhì)量加突出混凝土生態(tài)環(huán)保的綠色特質(zhì)．比4：3：3混合，得到最大粒徑26．5mm的連續(xù)級在新型混凝土應(yīng)用于實際工程結(jié)構(gòu)之前，需研配．細骨料為機制砂．水泥為P·052．5普通硅酸鹽究其結(jié)構(gòu)受力性能及合理的設(shè)計方法．對于再生骨水泥，28d抗折強度9．2MPa、抗壓強度53．5MPa．料混凝土，有關(guān)學(xué)者已完成了考慮初始偏心距、再生外加劑為聚羧酸高效減水劑，拌合水為自來水．骨料取代率、混凝土強度、長細比、初始偏心距、配置柱的縱向受拉和受壓鋼

5、筋均為HRB335級500MPa級鋼筋等主要參數(shù)影響的靜載軸心受壓和24d2帶肋鋼筋，實測屈服強度420MPa、極限抗拉偏心受壓試驗研究，得到了關(guān)于柱承載力和延性性強度625MPa、彈性模量2．02×10MPa、屈服應(yīng)變能方面的研究成果．0．0021．縱向配筋率均為1．03％，采用對稱配筋，混凝本文在第1批機制砂再生粗骨料混凝土配筋柱大偏心受壓承載力試驗研究的基礎(chǔ)上¨，補充進土保護層厚25mm．箍筋為HPB235級8@100mm行了第2批機制砂再生粗骨料混凝土配筋柱小偏心(RC1和RC2系列)或68@50mm(RC

6、3系列)光圓和大偏心受壓性能試驗研究，通過與應(yīng)用現(xiàn)行規(guī)范鋼筋．試驗以長細比(z。／i)和初始偏心距(e。)為主中的計算公式所得的計算結(jié)果的對比，闡述了機制要因素．柱的端部設(shè)有牛腿以便偏心加載．在每次澆砂再生粗骨料混凝土配筋柱偏心受壓承載力的主要筑試件時，伴隨澆筑混凝土標準試塊，用于測混凝土收稿日期：2015—08—21基金項目：河南省教育廳科學(xué)技術(shù)研究重點項目資助計劃(13A560701)；河南省新型城鎮(zhèn)建筑技術(shù)協(xié)同創(chuàng)新中心(教科技[2013]638號)．作者簡介：李風蘭(1964一)，女，河北武邑人，教授，碩士，

7、主要從事混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計理論與應(yīng)用等方面的研究．40華北水利水電大學(xué)學(xué)報(自然科學(xué)版)的實際強度(立方體抗壓強度／=軸心抗壓強度．、達到極限承載力的90％以后，每級加載值降為原加劈裂抗拉強度．)．試驗柱的編號與參數(shù)組合見表載值的1／2～1／3．各試件的承載力極限狀態(tài)見表1．1，其中編號含義為：配筋柱RC組號一初始偏心距為了偏于綜合分析，表1中同時列出了第l批試驗e(ell1)。A和B表示每組有2根柱．柱的主要測試成果．試驗加載設(shè)備為5000kN四柱液壓試驗機．加載裝置和測點如圖1所示．為了保證兩端鉸支，在構(gòu)件上下兩端

8、設(shè)置滾軸鉸支座．加載過程及加載設(shè)備的設(shè)汁安裝均按照《混凝土結(jié)構(gòu)試驗方法標準》(GB／T50l52—2012)的規(guī)定進行．試驗量測主要內(nèi)容為柱中截面縱向鋼筋和混凝土的應(yīng)變，受壓Ⅸ混凝土的應(yīng)變、裂縫寬度、柱中截面的側(cè)向位移、截面開裂荷載和極限承載．加載前先進行幾何對中并預(yù)加載5kN，安裝位移計及連接應(yīng)變片至采集儀器，檢測調(diào)整試驗裝置至正常_T作．正式加載實行分級