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《基于plc的盤式制動(dòng)器制動(dòng)泵總成綜合性能試驗(yàn)臺(tái)的研制》由會(huì)員上傳分享，免費(fèi)在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在工程資料-天天文庫(kù)。
1、中文摘要制動(dòng)系統(tǒng)是機(jī)動(dòng)車的重要組成部分，其性能的優(yōu)劣對(duì)機(jī)動(dòng)車的安全影響很大。液壓盤式制動(dòng)器廣泛應(yīng)用于摩托車上，必須對(duì)其性能進(jìn)行準(zhǔn)確、快速、有效地檢測(cè)，保證其生產(chǎn)品質(zhì)。原本應(yīng)用于生產(chǎn)線檢測(cè)盤式制動(dòng)器制動(dòng)泵總成性能的試驗(yàn)臺(tái)精度較低，而且一個(gè)試驗(yàn)臺(tái)只能完成一個(gè)項(xiàng)目的檢測(cè)，難以滿足企業(yè)實(shí)驗(yàn)室的檢測(cè)要求，故需重新設(shè)計(jì)試驗(yàn)檢測(cè)設(shè)備。本文結(jié)合浙江凱凌集團(tuán)關(guān)于制動(dòng)器制動(dòng)泵總成綜合性能測(cè)試系統(tǒng)試驗(yàn)臺(tái)的開發(fā)項(xiàng)目，依照中華人民共和國(guó)汽車行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)QC/T655-2005《摩托車和輕便摩托車制動(dòng)器技術(shù)條件》的試驗(yàn)要求，并針對(duì)企業(yè)目前牛產(chǎn)產(chǎn)
2、品性能檢測(cè)的現(xiàn)狀，研制出企業(yè)實(shí)驗(yàn)室專用設(shè)備制動(dòng)器制動(dòng)泵總成綜合性能測(cè)試系統(tǒng)試驗(yàn)臺(tái)。在滿足企業(yè)測(cè)試要求的前提下，提高制動(dòng)泵總成檢測(cè)的精度和可靠性。試驗(yàn)臺(tái)主要檢測(cè)制動(dòng)器點(diǎn)燈行程、制動(dòng)泵的空行程、制動(dòng)泵前皮碗保持力、后皮碗真空密封性、高低壓密封性、缸體密封性等項(xiàng)目。本試驗(yàn)臺(tái)主要包括機(jī)械部分和控制部分。由于檢測(cè)項(xiàng)目較多，且要在一個(gè)試驗(yàn)臺(tái)上完成全部項(xiàng)目的檢測(cè)，結(jié)構(gòu)復(fù)雜，因此機(jī)械部分的設(shè)計(jì)采取了模塊化方式，即設(shè)計(jì)了幾個(gè)相對(duì)獨(dú)立的機(jī)械模塊和幾個(gè)公用模塊。根據(jù)檢測(cè)項(xiàng)目的不同，選擇不同的模塊進(jìn)行組合來實(shí)現(xiàn)檢測(cè)目的。這樣降低了設(shè)計(jì)難
3、度，乂提高了設(shè)備的檢測(cè)精度。吸收以往經(jīng)驗(yàn)，選擇合適的傳感器和電機(jī)等元器件?？刂葡到y(tǒng)的硬件選用可編程控制器，型號(hào)為西門子PLCS7-300o同時(shí)運(yùn)用STEP7軟件，采用功能調(diào)用式結(jié)構(gòu)編制測(cè)試控制程序。PLC與上位機(jī)之間進(jìn)行通訊，通過人機(jī)界面控制檢測(cè)進(jìn)程，實(shí)時(shí)觀測(cè)檢測(cè)數(shù)據(jù)與信號(hào)變化，.便于操作人員掌握產(chǎn)品檢測(cè)的試驗(yàn)過程。本論文完成了試驗(yàn)臺(tái)機(jī)械結(jié)構(gòu)的三維圖形繪制，西門子PLC模塊的選擇和測(cè)試程序的編制。該試驗(yàn)臺(tái)的研制將機(jī)電技術(shù)和自動(dòng)控制技術(shù)相結(jié)合，能提升企業(yè)的檢測(cè)技術(shù)水平，為新產(chǎn)品的研制開發(fā)提供可靠數(shù)據(jù)，具有一定的理論
4、意義和實(shí)用價(jià)值。關(guān)鍵詞：制動(dòng)器，制動(dòng)泵，綜合性能，試驗(yàn)臺(tái)，PLCAbstractThebrak?1ngsystemistheimp0『tantcomp0nent0famotorVeh?1c1ewh0seperformancehassuff■1cientaffectiononthesafetyofthem0t0rVehic1e.Hydrau1icdiskbrakaPP1?1est0IT10t0rcyc1ebr0ad1y?Itmustbecheckedaccurate1y,f〕1eet1yandeffect?1Ve1
5、yforthequa1ity.Thefirsttest——bedapp1iest0detectbrak■1ngpumpcomponent0nproduction1inehasc01parative1y10waccuracyBes■1des0netest—bedCanonlyaccomp1?1shaProjecttesting.Soitca11'tsatisfy‘theneedsofenterPr■1se1aboratory.Weneeddesigntestequ?1pmentagain.Th?1spaperisb
6、asedontheprojeetfromZhejiangKaiL?1ngGr0uP?ReferringtotheQCfr6552005((sPecificationofbrakesfom0t0rcyc1eandmopeds)),thispaperresearc；hesanddeve10PSasuit0fequ?1pmentsusedf0rtestingthec0mp0nent0fhydrau1icdiskbrakingpump?1nthe1alt?c?rat0ry?Itmustbeimprovedthetest■
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8、s?Thestructure0ftest—bed■1scomp1icated■1fa11pr0jects?1stestedin0)ne1test--bed?s0thedes?1gn0fmechanicshasad0ptedm0du1afizati0nme1thods?TherehaVeseVera1re1ative1yindePendentmach■1nerym0du1?
