資源描述：
《航空機輪試驗臺電氣柜改造與能量控制》由會員上傳分享，免費在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在學(xué)術(shù)論文-天天文庫。
1、西北工業(yè)大學(xué)碩：I二論文摘要摘要本論文的研究目的是對某航空機輪剎車試驗臺的電氣控制柜(簡稱GEC柜)進(jìn)行技術(shù)改造。GEC電氣柜用于完成對鼓輪的控制，包括電慣量模擬控制模塊、速度控制模塊、能量補償模塊、發(fā)電機電流控制模塊和速度檢測模塊。本文先介紹了剎車試驗臺的原理、GEC電氣柜的結(jié)構(gòu)和對GEC柜改造的內(nèi)容和要求。然后介紹了GEC柜改造的詳細(xì)設(shè)計方案，提出了能量控制的方法，采用最小二乘法辨識出了電樞電流控制器的傳遞函數(shù)。在此基礎(chǔ)上重點分析推導(dǎo)了剎車能量補償?shù)目刂颇Ｐ?。剎車能量補償控制是GEC柜改造的難點．因為引起
2、能量損失的因素比較多，各個因素引起的能量損失模型難建立，而且沒有相關(guān)的能量補償數(shù)據(jù)，模型的參數(shù)很難確定。作者將多種因素引起的能量總損失視為是一個作用在鼓輪上的反力矩所致，剎車過程中，實時估算反力矩值，通過控制電機的電樞電流，改變電機的電磁力矩，補償損失的能量。作者進(jìn)行了全數(shù)字和半物理仿真，對得出的能量補償算法模型進(jìn)行檢驗。仿真結(jié)果表明，能量補償結(jié)果滿足系統(tǒng)指標(biāo)的要求，從而證明了算法的有效性。關(guān)鍵詞：航空機輪剎車試驗臺電慣量模擬剎車能量控制GEC電氣柜最小二乘法能量補償西北工業(yè)大學(xué)碩士論文AbstractThe
3、purposeofthisthesisistoimprovetheGECelectricalcabinetoftheAircraftTyreWheelandBrakeTestDynamometer．TheGECElectricalCabinetistheequipmentwhichcontrolsthedrumsandincludestheelectricalinertialsimulationcontrolmodule，thespeedcontrolmodule，theenergycompensationm
4、odule，theelectricitycontrolmoduleandthespeedtestingmodule。Firstly,thepaperintroducestheprincipleoftheAircraftTyreWheelandBrakeTestDynamometer，thestructureoftheGECelectricalcabinetandthetargetsofsystemimprovement．Secondly,itintroducesthesolutionofthesystemim
5、provementAnenergycontrolmethodisproposed．Thetransferfunctionofelectricitycontrollerisidentifiedbyuseofthemethodofleastsquareandtheenergycompensationmodeliscreated．Finally,itintroducestheenergycompensationmodel．Tocreateenergycompensationmodelisdifficultbecau
6、seenergylosingiseffectedbymanyfactorsandtheenergy-losingmodeloffactorsishardtofind．Treatingthetotallosingenergyduetoeveryfactorasthelosingduetoainversemoment，anenergycompensationmodelisintroducedtocomputetheinversemomentandtocontroltheelectricitycontrolleri
7、nordertoadjusttheelectricalmomentandcompensatelosingenergy，Adigitalsimulationsystemandasemi·physicalsimulationsystemaresetuptoanalyzetherationalityoftheenergycompensationmodel，Itshowsthattheresultofthesimulationmeetsthespecifications．Thus，thevalidityofarith
8、meticisproven．Keyword：AircraftTyreWheelandBrakeTestDynamometer，GECElectricalCabinet．ElectricalInertialSimulation，LeastSquareIdentification，Brakeenergycontrol，EnergyCompensation西北工業(yè)大學(xué)碩士論文第一章緒論第一章緒論§1．1課
