【5A版】商業(yè)計劃書案例.pptx

【5A版】商業(yè)計劃書案例.pptx

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1、商業(yè)項目計劃書一種新型的ADAS系統(tǒng)--基于嵌入式GPU的實時能見度分析系統(tǒng)上海**智能科技有限公司智眼系統(tǒng)安全保護大數(shù)據(jù)智能決策智眼系統(tǒng)智能算法多模通信超小集成智眼系統(tǒng)是機器視覺與人工智能的結(jié)合,其目標在于將圖像與事件描述之間建立一種映射關(guān)系,使計算機從紛繁的視頻圖像中分辯、識別出關(guān)鍵目標物體,并作出智能決策。一種具有中國特色的新型汽車輔助駕駛系統(tǒng)CONTENTS01關(guān)于我們公司簡介核心團隊組織結(jié)構(gòu)企業(yè)榮譽02市場分析行業(yè)背景需求分析市場痛點核心優(yōu)勢03項目內(nèi)容產(chǎn)品介紹技術(shù)展示盈利模式推廣計劃04融資計劃發(fā)展規(guī)劃風險

2、管理融資方案資金使用關(guān)于我們公司簡介組織結(jié)構(gòu)核心團隊企業(yè)榮譽PART1公司簡介誕生里程碑起點2012年3月團隊正式成立,主要研發(fā)國有自主產(chǎn)權(quán)的ADAS算法,并設(shè)計智能硬件平臺。在早稻田大學(xué)分別成立人工智能算法研究室。公司成立,業(yè)務(wù)上線,開展和合作伙伴等公司的合作事宜。主公司業(yè)務(wù)穩(wěn)定。開始新項目拓展業(yè)務(wù)。將公司重心從研發(fā)單一型向研發(fā)+市場轉(zhuǎn)移。2017201620152012成長直接部門間接部門(內(nèi)部委托)財務(wù)部門人事部門應(yīng)用開發(fā)部門桌面/網(wǎng)絡(luò)應(yīng)用嵌入式應(yīng)用開發(fā)智能算法方案部門智能算法研發(fā)決策管理智能方案解決中心硬件開發(fā)

3、部門攝像頭硬件開發(fā)銷售/采購行政部門自能硬件平臺開發(fā)組織架構(gòu)聯(lián)合創(chuàng)始人聯(lián)合創(chuàng)始人技術(shù)部經(jīng)理專家顧問CEO信息技術(shù)領(lǐng)域著名行業(yè)專家,曾任職通用信息服務(wù)部的高級主管;熟悉汽車智能化行業(yè)前景和需求。在該領(lǐng)域人脈廣泛,擁有豐富的行業(yè)資源;,目前負責公司整體營運和總體發(fā)展戰(zhàn)略。碩士,總經(jīng)理海外著名高校留學(xué)碩士。在多家企業(yè)和高校擔任市場策劃。并在人工智能技術(shù)研發(fā)上也有較高成就,曾參與開發(fā)日本yahoo網(wǎng)自動化翻譯內(nèi)核項目。目前負責公司的產(chǎn)品定位和市場策劃。博士早稻田大學(xué)信息科博士畢業(yè),并在sony,富士通等知名企業(yè)擔任10年以上智

4、能硬件研發(fā)主管,現(xiàn)就職在華東理工大學(xué)任副教授,專攻人工智能實用化。目前為公司的特聘技術(shù)顧問。博士曾任早稻田大學(xué)信息研究所首席研究員,負責最優(yōu)化算法和人工智能算法開發(fā)以及基礎(chǔ)研發(fā)項目。在相關(guān)高水平雜志中發(fā)表多篇核心論文。目前負責公司海外技術(shù)研發(fā)中心和智能算法開發(fā)。團隊成員企業(yè)榮譽市場分析行業(yè)背景市場痛點需求分析核心優(yōu)勢PART1行業(yè)背景我國高速公路建設(shè)高速發(fā)展,截止2015年底,我國高速公路的總里程達到13.7585萬公里,居世界第一。高速公路汽車市場近年來,我國汽車的使用量飛速攀升,到2015年底全國機動車保有量達到2

5、.79億,增長趨勢持續(xù)加大。由于自然天氣和地理環(huán)境引起的能見度的降低,從而引發(fā)的交通事故呈逐年增加的趨勢。2月12日滬昆高速大霧11車連環(huán)相撞致5人受傷3月29日四川大霧致多條高速發(fā)生追尾事故3死40余傷10月6日京開高速十分鐘兩起追尾事故禍起大霧11月29日連霍高速交通事故大霧天氣5車連撞致2死12月31日湖北漢鄂高速上因團霧發(fā)生追尾事故致2死2傷部分2015年因能見度低引發(fā)的高速交通事故市場痛點主要依靠進口,由于涉及到知識產(chǎn)權(quán)問題,分析儀的成本昂貴,直接導(dǎo)致安裝的地點及數(shù)量受到限制,不能實現(xiàn)道路的全覆蓋以紅外激光作

6、為檢測光源,設(shè)備費用和維護費用較高。不適應(yīng)監(jiān)測除霧霾天氣之外的能見度分析。目前沒有一種方案解決向駕駛?cè)藛T提供實時的能見度信息,以輔助調(diào)整車速,保證駕駛安全性。需求分析生理條件的限制不能精確感知霧霾嚴重程度對車距和車速正確判斷的需求交通部門依據(jù)實時的全路段道路能見度限制行駛車輛的車速和車距是保障道路行車安全的關(guān)鍵。駕駛?cè)藛T根據(jù)實時的能見度調(diào)整車速,是提升駕駛安全性的又是另一關(guān)鍵。交通管控需求安全駕駛需求全路段實時能見度分析需求多變的天氣因素復(fù)雜的地形環(huán)境不同時間段能見度差異交通安全的剛性需求核心優(yōu)勢市場需求剛性需求需求量

7、大合作伙伴技術(shù)合作銷售合作獨有的技術(shù)ADAS算法的新技術(shù)實現(xiàn)單芯片實時系統(tǒng)申請多項發(fā)明,使用新型專利,并發(fā)表相關(guān)學(xué)術(shù)論文成本優(yōu)勢大大小于現(xiàn)有能見度分析儀嵌入式實現(xiàn)安裝產(chǎn)品技術(shù)PART2產(chǎn)品介紹技術(shù)展示盈利業(yè)模式推廣計劃(Field)ProgrammableAnalyticsAdvancedFacial/FeatureRecognitionMulti-SampleObjectDetection/RecognitionHidden/OccludedObjectAnalysisMulti-SurfaceRendering/C

8、ompositionEvent/ImageRecognitionOutofFocus/OutofRangeProcessingFastDatabaseAnalysisImage/VideoPostProcessing&ME/MCI/OProcessing–Voice,SensorInputs,etc.ApplicationLibr

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