列車(chē)荷載作用下青藏鐵路路基動(dòng)力響應(yīng)研究

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1、中圖分類(lèi)號(hào)：U446．!f刪㈣㈣nwamnmiiilu刪UIIImi㈣llIIl

2、lY2514205學(xué)校代碼：!Q坌!叟黑龍江科技大學(xué)碩士學(xué)位論文列車(chē)荷載作用下青藏鐵路路基動(dòng)力響應(yīng)研究RESEARCHTOTHESUBGRADE—DYNAMICRESPONDOFQINGHAl．TIBETANRAIl：、／1洲UNDERTHETRAIN—LOADEFFECT作者塑麴福申請(qǐng)學(xué)位工堂亟±學(xué)科專(zhuān)業(yè)蚩±王猩答辯委員會(huì)主席王拯渲導(dǎo)師董連廑培養(yǎng)單位建笪王猩堂隨研究方向芷業(yè)彭避盥簽4復(fù)鱉蚣評(píng)閱人趙延鹽二O一三年六月學(xué)位論文使用授權(quán)聲明本人

3、完全了解黑龍江科技大學(xué)有關(guān)保留、使用學(xué)位論文的規(guī)定，同意本人所撰寫(xiě)的學(xué)位論文的使用授權(quán)按照學(xué)校的管理規(guī)定處理：作為申請(qǐng)學(xué)位的條件之一，學(xué)位論文著作權(quán)擁有者須授權(quán)所在學(xué)校擁有學(xué)位論文的部分使用權(quán)，即：①學(xué)校檔案室和圖書(shū)館有權(quán)保留學(xué)位論文的紙質(zhì)版和電子版，可以使用影印、縮印或掃描等復(fù)制手段保存和匯編學(xué)位論文；②為教學(xué)和科研目的，學(xué)校檔案室和圖書(shū)館可以將公開(kāi)的學(xué)位論文作為資料在檔案室、圖書(shū)館等場(chǎng)所或在校園網(wǎng)上供校內(nèi)師生閱讀、瀏覽。另外，根據(jù)有關(guān)法規(guī)，同意中國(guó)國(guó)家圖書(shū)館保存研究生學(xué)位論文。本人電子文檔的內(nèi)容和紙質(zhì)論文的內(nèi)容相一致

4、，論文的公布(包括刊登)授權(quán)黑龍江科技大學(xué)研究生學(xué)院辦理。(保密的學(xué)位論文在解密后適用本授權(quán)書(shū))。作者虢斟酗福導(dǎo)師躲鈕』29f；年毛月『廠日矽侈年‘月膨日論文審閱認(rèn)定書(shū)研究生塑塹疊在規(guī)定的修業(yè)年限內(nèi)，按照研究生培養(yǎng)方案的要求，完成了研究生課程和其他培養(yǎng)環(huán)節(jié)的學(xué)習(xí)，成績(jī)合格；在我的指導(dǎo)下獨(dú)立完成本學(xué)位論文，經(jīng)審閱，論文中的觀點(diǎn)、數(shù)據(jù)、表述和結(jié)構(gòu)為我所認(rèn)同，論文撰寫(xiě)格式符合學(xué)校的相關(guān)規(guī)定，同意將本論文作為學(xué)位申請(qǐng)論文送專(zhuān)家評(píng)審。導(dǎo)師簽名：Zol，年Z月J纊日致謝本論文是在董連成副教授的悉心指導(dǎo)下完成的，三年的言傳身教，導(dǎo)師為

5、人正直的品質(zhì)、嚴(yán)謹(jǐn)?shù)闹螌W(xué)態(tài)度、勤奮的工作態(tài)度、寬厚的育人風(fēng)格以及誨人不倦的敬業(yè)精神令我敬佩至深、永生難忘，在我的研究生學(xué)習(xí)期間，導(dǎo)師為我提供了極好的學(xué)習(xí)條件，給予了我學(xué)業(yè)上諄諄教導(dǎo)和生活上無(wú)微不至的關(guān)懷，正是導(dǎo)師及時(shí)的啟發(fā)、幫助與鼓勵(lì)，才使得論文得以順利完成。值此論文完成之際，首先向?qū)煴硎局孕牡母兄x和崇高的敬意。謝謝您的關(guān)心和幫助!感謝建筑與工程學(xué)院、研究生學(xué)院領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我生活和學(xué)習(xí)上的關(guān)心和幫助。感謝師母李廣影老師、侯樹(shù)成老師在生活、學(xué)習(xí)方面給予的指導(dǎo)和幫助；同時(shí)要感謝我的師妹劉娟女士、師兄陶仕博先生、學(xué)弟王定營(yíng)、張公、

6、李建飛、閆龍超、學(xué)妹曹瑩瑩同學(xué)在撰寫(xiě)論文時(shí)給予的協(xié)助。此特別感謝中國(guó)科學(xué)院寒區(qū)旱區(qū)研究所趙淑萍老師、孫志忠老師在論文試驗(yàn)方面給予的指導(dǎo)和幫助。在本文的寫(xiě)作過(guò)程中，參考了許多專(zhuān)家學(xué)者的研究成果與資料，尤其是凌賢長(zhǎng)研究員，一些地方還直接引用．因?qū)λ械膮㈤喺撝淖髡卟荒芤灰槐硎靖兄x，在此就一并表達(dá)我深深的謝意。感謝各位專(zhuān)家、教授百忙之中抽出寶貴時(shí)間評(píng)閱本文。摘要青藏鐵路位于青藏高原地區(qū)，多次穿越凍土地段，地質(zhì)狀況復(fù)雜，生態(tài)環(huán)境脆弱，道床路基極易受到外界因素的影響。青藏鐵路自建成以來(lái)，在列車(chē)動(dòng)荷載等外界因素的作用下，局部路段路

7、基凍土的物理形態(tài)發(fā)生變化，引起路基局部形態(tài)的改變，導(dǎo)致路基開(kāi)裂、沉降，塌陷等病害產(chǎn)生，影響凍土路基的穩(wěn)定性。列車(chē)振動(dòng)荷載如何影響凍土路基的穩(wěn)定性，已經(jīng)受到國(guó)內(nèi)外學(xué)者的關(guān)注。在分析國(guó)內(nèi)外列車(chē)振動(dòng)荷載對(duì)路基影響研究的基礎(chǔ)之上，通過(guò)分析現(xiàn)場(chǎng)實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)和模擬仿真，研究列車(chē)動(dòng)荷載對(duì)凍土路基動(dòng)力響應(yīng)，主要做了以下研究：(1)分別在春季和冬季對(duì)青藏鐵路年場(chǎng)地凍土區(qū)進(jìn)行兩次現(xiàn)場(chǎng)觀測(cè)。(2)實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)分析。針對(duì)春季青藏鐵路北麓河段和二道溝段三個(gè)典型試驗(yàn)斷面現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)測(cè)采集到的鋼軌、軌枕、邊坡、路基、道床五處在列車(chē)動(dòng)荷載作用下的振動(dòng)數(shù)據(jù)，通過(guò)對(duì)

8、加速度數(shù)據(jù)的整理分析，給出相應(yīng)的加速度擬合函數(shù)曲線(xiàn)，得到三個(gè)橫斷面的振動(dòng)反應(yīng)特性和衰減規(guī)律。(3)實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)頻譜分析。主要對(duì)春季采集到的青藏鐵路典型斷面素土材料的路基振動(dòng)數(shù)據(jù)進(jìn)行頻譜分析，分析了能量在同一斷面不同位置處衰減的快慢程度。(4)仿真模擬分析。根據(jù)青藏鐵路二道溝素土路基試驗(yàn)段面的實(shí)際情況，運(yùn)用MDAS／GTS有限元軟件，采用德魯克一普拉格本構(gòu)模型，進(jìn)行三維數(shù)值模擬動(dòng)力分析。模擬了列車(chē)行駛過(guò)程中路基振動(dòng)特性，通過(guò)路基位移時(shí)程分析、路基加速度時(shí)程分析，得到模擬路基的位移、加速度衰減規(guī)律。該論文有圖48幅，表19個(gè)，參

9、考文獻(xiàn)45篇。關(guān)鍵詞：青藏鐵路，路基動(dòng)力響應(yīng)，反應(yīng)特性，衰減規(guī)律，頻譜分析AbstractTheQinghai-TibetrailwayislocatedinQinghai—Tibetplateauandcrossthepermafrostregions．Thegeologyconditionisverycompli