自動變速箱控制單元刷新軟件開發(fā)及實(shí)現(xiàn)

自動變速箱控制單元刷新軟件開發(fā)及實(shí)現(xiàn)

ID:33805518

大?。?.46 MB

頁數(shù):67頁

時(shí)間:2019-03-01

自動變速箱控制單元刷新軟件開發(fā)及實(shí)現(xiàn)_第1頁
自動變速箱控制單元刷新軟件開發(fā)及實(shí)現(xiàn)_第2頁
自動變速箱控制單元刷新軟件開發(fā)及實(shí)現(xiàn)_第3頁
自動變速箱控制單元刷新軟件開發(fā)及實(shí)現(xiàn)_第4頁
自動變速箱控制單元刷新軟件開發(fā)及實(shí)現(xiàn)_第5頁
資源描述:

《自動變速箱控制單元刷新軟件開發(fā)及實(shí)現(xiàn)》由會員上傳分享,免費(fèi)在線閱讀,更多相關(guān)內(nèi)容在學(xué)術(shù)論文-天天文庫。

1、分類號密級注1UDC學(xué)位論文自動變速箱控制單元刷新軟件的開發(fā)與實(shí)現(xiàn)倪斌指導(dǎo)教師蔣體剛副教授電子科技大學(xué)成都蘇萬檣高工奇瑞汽車股份有限公司蕪湖申請學(xué)位級別碩士學(xué)科專業(yè)工程碩士提交論文日期2014.3.20論文答辯日期2014.5.30學(xué)位授予單位和日期電子科技大學(xué)2014年6月30日答辯委員會主席評閱人注1:注明《國際十進(jìn)分類法UDC》的類號。萬方數(shù)據(jù)DEVELOPMENTANDIMPLEMENTATIONOFTCUREPROGRAMMINGSOFTWAREAMasterThesisSubmittedtoUniversityofElectronicScienceandTechnology

2、ofChinaMajor:MasterofEngineeringAuthor:NiBinAdvisor:ViceProfessorJiangTigangSchool:InstituteofElectronicandInformationEngineeringInDongGuanUESTC萬方數(shù)據(jù)獨(dú)創(chuàng)性聲明本人聲明所呈交的學(xué)位論文是本人在導(dǎo)師指導(dǎo)下進(jìn)行的研究工作及取得的研究成果。據(jù)我所知,除了文中特別加以標(biāo)注和致謝的地方外,論文中不包含其他人已經(jīng)發(fā)表或撰寫過的研究成果,也不包含為獲得電子科技大學(xué)或其它教育機(jī)構(gòu)的學(xué)位或證書而使用過的材料。與我一同工作的同志對本研究所做的任何貢獻(xiàn)均已在論文中

3、作了明確的說明并表示謝意。作者簽名:日期:年月日論文使用授權(quán)本學(xué)位論文作者完全了解電子科技大學(xué)有關(guān)保留、使用學(xué)位論文的規(guī)定,有權(quán)保留并向國家有關(guān)部門或機(jī)構(gòu)送交論文的復(fù)印件和磁盤,允許論文被查閱和借閱。本人授權(quán)電子科技大學(xué)可以將學(xué)位論文的全部或部分內(nèi)容編入有關(guān)數(shù)據(jù)庫進(jìn)行檢索,可以采用影印、縮印或掃描等復(fù)制手段保存、匯編學(xué)位論文。(保密的學(xué)位論文在解密后應(yīng)遵守此規(guī)定)作者簽名:導(dǎo)師簽名:日期:年月日萬方數(shù)據(jù)摘要摘要如今人們對汽車舒適性要求越來越高,自動變速器在現(xiàn)代汽車上的裝備率也越來越高。早在1904年利用離合器和制動器等摩擦元件操縱變速的行星機(jī)構(gòu)問世。到上世紀(jì)70年代,美國每年生產(chǎn)的數(shù)百

4、萬輛轎車中,自動變速器的裝備率甚至已超過90%。自動變速箱的電子控制系統(tǒng)可以看做是整個(gè)自動變速系統(tǒng)的“大腦”。由于現(xiàn)代變速箱對控制的追求不斷進(jìn)步,控制策略的開發(fā)很復(fù)雜,OEM只有通過軟件優(yōu)化,策略更新,從而適應(yīng)新的環(huán)境。自動變速箱控制單元刷新軟件是一款方便主機(jī)廠更新TCU數(shù)據(jù)的軟件。通過對KWP2000通信協(xié)議以及對MySql數(shù)據(jù)庫的研究,本文提出了遵從KWP2000通信協(xié)議,通過TCU底層的BootLoader軟件,對TCU產(chǎn)品進(jìn)行數(shù)據(jù)更新,同時(shí),利用MySql數(shù)據(jù)庫對車輛信息、人員信息等數(shù)據(jù)進(jìn)行管理的開發(fā)方案。本文首先介紹自動變速箱控制單元刷新的項(xiàng)目背景和研究現(xiàn)狀,接著研究項(xiàng)目開發(fā)

5、的關(guān)鍵技術(shù),如:CAN總線技術(shù)、KWP2000通信協(xié)議、MySql數(shù)據(jù)庫對數(shù)據(jù)的組織與管理技術(shù)、基于COM的掃描與打印技術(shù)、python腳本語言GUI開發(fā)技術(shù)、基于Bootloader的軟件刷新技術(shù)等。然后依照軟件工程的方法,對項(xiàng)目的需求分析,包括功能需要分析、非功能需求分析和業(yè)務(wù)流程分析。基于需求分析,進(jìn)行系統(tǒng)設(shè)計(jì),包括體系架構(gòu)設(shè)計(jì)、系統(tǒng)功能設(shè)計(jì)、軟件結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、數(shù)據(jù)庫設(shè)計(jì)和系統(tǒng)安全設(shè)計(jì)。在系統(tǒng)設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)上,完成系統(tǒng)的具體實(shí)現(xiàn),由于篇幅限制,本文只對系統(tǒng)涉及的五大模塊各舉一例,從模塊的業(yè)務(wù)用例圖、模塊類圖、模塊活動圖、程序設(shè)計(jì)說明、程序代碼和程序運(yùn)行界面等方面做詳細(xì)實(shí)現(xiàn)描述,并完成系統(tǒng)

6、測試。最后是自動變速箱控制單元刷新軟件的總結(jié)和展望。關(guān)鍵詞:自動變速箱,控制單元,MySql,KWP2000,刷新I萬方數(shù)據(jù)ABSTRACTABSTRACTWithpeople’shigherrequestforvehicle’scomfort,moreandmorevehiclesequippedtheautomatictransmission.AndPlanetarymechanismhadbeeninventedforshiftingwhichwascontrolledbyfrictionelementsuchasclutchandbrakesystemin1904.Untilt

7、henineteenseventies,Americaannualoutputofvehiclesis6millionto8million,andcarsequippedwithautomatictransmissionhasexceed90percent.Theelectroniccontrolsystemofautomatictransmissionisthe“brain”ofthewholesystem.Duetomoreandmoreh

當(dāng)前文檔最多預(yù)覽五頁,下載文檔查看全文

此文檔下載收益歸作者所有

當(dāng)前文檔最多預(yù)覽五頁,下載文檔查看全文
溫馨提示:
1. 部分包含數(shù)學(xué)公式或PPT動畫的文件,查看預(yù)覽時(shí)可能會顯示錯(cuò)亂或異常,文件下載后無此問題,請放心下載。
2. 本文檔由用戶上傳,版權(quán)歸屬用戶,天天文庫負(fù)責(zé)整理代發(fā)布。如果您對本文檔版權(quán)有爭議請及時(shí)聯(lián)系客服。
3. 下載前請仔細(xì)閱讀文檔內(nèi)容,確認(rèn)文檔內(nèi)容符合您的需求后進(jìn)行下載,若出現(xiàn)內(nèi)容與標(biāo)題不符可向本站投訴處理。
4. 下載文檔時(shí)可能由于網(wǎng)絡(luò)波動等原因無法下載或下載錯(cuò)誤,付費(fèi)完成后未能成功下載的用戶請聯(lián)系客服處理。