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《對門式斗輪堆取料機(jī)起升機(jī)構(gòu)液壓系統(tǒng)分析及優(yōu)化》由會(huì)員上傳分享，免費(fèi)在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在工程資料-天天文庫。
1、門式斗輪堆取料機(jī)起升機(jī)構(gòu)液壓系統(tǒng)分析及優(yōu)化徐萬鑫長春發(fā)電設(shè)備有限責(zé)任公司長春130033摘要：根據(jù)門式斗輪堆取料機(jī)活動(dòng)梁起升機(jī)構(gòu)載荷及運(yùn)動(dòng)特點(diǎn)，總結(jié)起升機(jī)構(gòu)液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)要求，進(jìn)而對現(xiàn)有的活動(dòng)梁起升機(jī)構(gòu)液壓系統(tǒng)原理進(jìn)行分析，指出其缺陷和不足．并針對設(shè)備節(jié)能、安全性能要求不斷提高以及大型化的發(fā)展趨勢，提出該液壓系統(tǒng)的優(yōu)化改進(jìn)方案。關(guān)鍵詞：門式斗輪堆取料機(jī)；起升機(jī)構(gòu)；液壓系統(tǒng)；優(yōu)化改進(jìn)中圖分類號：U653．928．5文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A文章編號：1001—0785(2012)08—0l10—04Abstract：Base
2、dontheloadandmovementcharacteristicsofhoistingmechanismoftravellingbeamingantrybucketwheelstaeker／reclaimer，thepapersummarizesdesignrequirementsbyhydraulicsystemofhoistingmechanism，analyzestheprincipleofhydraulicsystemforexistingtravellingbeams，pointsoutthe
3、irdefectsandshortcomings，andcomesupwiththeoptimizationproposalforhydraulicsystemaimingatcontinuousimprovementofenergy—savingandsafetyperform—anteoftheequipment，andthelarge—scaledevelopmenttrend．Keywords：gantrybucketwheelstacker／reelaimer；hoistingmechanism；h
4、ydraulicsystem；optimizationimprovement門式斗輪堆取料機(jī)(以下簡稱門式斗輪機(jī))現(xiàn)高度方向的位置改變，同時(shí)配合滾輪機(jī)構(gòu)、帶是一種連續(xù)、高效的散狀物料裝卸輸送設(shè)備，其式輸送機(jī)及尾車等機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)堆取料作業(yè)。門式斗結(jié)構(gòu)形式見圖1，由于其生產(chǎn)率高、有一定的混勻輪機(jī)起升機(jī)構(gòu)按驅(qū)動(dòng)形式可以分為鋼絲繩卷揚(yáng)起效果、料堆便于管理、結(jié)構(gòu)簡單、操作方便和易升和液壓起升兩種形式，其中液壓起升形式起停于實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化控制等優(yōu)點(diǎn)，廣泛應(yīng)用在大型火力平穩(wěn)，同步性能好，沒有鋼絲繩起升方式難以解發(fā)電廠、工礦企業(yè)及港
5、口散狀物料儲(chǔ)料場。其中決的“串繩”問題，后期維護(hù)量小，一直為廣大活動(dòng)梁起升機(jī)構(gòu)是門式斗輪機(jī)實(shí)現(xiàn)堆取料功能的用戶所喜愛。隨著我國電力、鋼鐵等行業(yè)的迅猛主要機(jī)構(gòu)之一，其作用是通過外力帶動(dòng)活動(dòng)梁實(shí)發(fā)展，對大型門式斗輪機(jī)需求更加迫切，門式斗已沒有氣體存在了。壓注工作基本結(jié)束。鑒作用。4)壓注工作應(yīng)分周期進(jìn)行，中途不能中斷。每個(gè)周期的壓注工作要控制在樹脂凝固時(shí)問之內(nèi)參考文獻(xiàn)完成，所以，每次調(diào)配樹脂量一定要控制適當(dāng)，[1]陳平，劉勝平，王德中．環(huán)氧樹脂及其應(yīng)用[M]．北京：化學(xué)工業(yè)出版社，2011．不要造成浪費(fèi)或堵塞澆樹
6、脂機(jī)械。一個(gè)周期壓注[2]陳立強(qiáng)．應(yīng)用焊條電弧焊方法焊接鋼軌[J1．起罩運(yùn)輸完成后要用丙酮等稀釋液清洗工具，清洗完畢后機(jī)械．2009(3)：90—92．方可進(jìn)行下一周期的樹脂壓注工作。[3]王志華，李如斌．陶質(zhì)襯墊在公路鋼橋上的應(yīng)用[J]．5)澆灌后應(yīng)用環(huán)氧稀釋劑清洗工具。鋼結(jié)構(gòu)，2002(5)：12—14．4結(jié)語『4]GB／T10183-2005橋式和門式起重機(jī)制造及軌道安裝公差[S]．新大西洋船廠l500tx164m門機(jī)自2009年10月投入使用至今，小車軌道未出現(xiàn)焊縫開裂等作者：仇步新異常情況。該焊接固
7、定型小車軌道的安裝工藝簡地址：江蘇省建湖縣經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)明珠東路1號單，操作方便。適用于含碳量中等及偏下的鋼軌郵編：224751收稿日期：2012—03—19安裝，對于含碳量偏高的鋼軌安裝也有一定的借一110一《起重運(yùn)輸機(jī)械》2012(8)輪機(jī)向大型化發(fā)展的趨勢日益明顯。而現(xiàn)有的活動(dòng)梁起升機(jī)構(gòu)液壓系統(tǒng)的性能很難滿足大型設(shè)備的需求，同時(shí)設(shè)備的大型化必然帶來能耗的增加，隨著節(jié)能理念的逐漸深入，門式斗輪機(jī)活動(dòng)梁起升機(jī)構(gòu)液壓系統(tǒng)性能優(yōu)化、降低能耗成為一個(gè)急待解決的問題。1．液壓泵站2．剛性門腿3．立柱滑道4．鏈輪組5．液
8、壓缸6．鏈條圖2門式斗輪機(jī)起升機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)質(zhì)量超大，起升高度較高，速度較快，導(dǎo)致起升液壓缸缸徑大、行程長，液壓系統(tǒng)流量大、壓力1．活動(dòng)梁2．滾輪機(jī)構(gòu)3．固定梁4．帶式輸送機(jī)高、液壓沖擊大。所以，配套液壓系統(tǒng)在安全保5．剛性門腿6．起升機(jī)構(gòu)7．行走機(jī)構(gòu)壓、平穩(wěn)、可靠性及節(jié)能等方面都有較高要求。8．尾車9．柔性門腿1)系統(tǒng)應(yīng)具有足夠高的安全保壓性能在門圖1MDQ150—50門式斗輪機(jī)結(jié)構(gòu)式斗輪機(jī)非工作期間或
