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《分析插裝閥在門式斗輪堆取料機起升機構(gòu)液壓系統(tǒng)的應(yīng)用》由會員上傳分享,免費在線閱讀,更多相關(guān)內(nèi)容在工程資料-天天文庫。
1、插裝閥在門式斗輪堆取料機起升機構(gòu)液壓系統(tǒng)的應(yīng)用賈延遜黃有義徐萬鑫姚鑫穎長春發(fā)電設(shè)備總廠長春130033摘要:根據(jù)大型門式斗輪堆取料機堆取料工況對其活動梁起升機構(gòu)液壓系統(tǒng)特性的要求,分析了該液壓系統(tǒng)采用插裝閥的必要性及優(yōu)越性,并從基本回路分析人手,詳細(xì)闡述了插裝閥在門式斗輪機活動梁起升機構(gòu)液壓系統(tǒng)中的功能及應(yīng)用,為同類產(chǎn)品的設(shè)計及改造提供借鑒。關(guān)鍵詞:門式斗輪堆取料機;起升機構(gòu);插裝閥;應(yīng)用中圖分類號:U653.928.5文獻(xiàn)標(biāo)識碼:A文章編號:1001—0785(2015)03—0066—04Abstract:Accordingtotherequirementon
2、hydraulicsystemofliftingmechanismofwalkingbeambymaterialstock-ingandreclaimingconditionofthegantrybucketwheelstackerandreclaimer,thepaperanalyzesnecessityandsuperiorityofapplyingthecartridgevalveinthehydraulicsystem.a(chǎn)ndspecifiesitsfunctionandapplicationinhydraulicsystemoftheliftingmec
3、hanismofmovingbeamofgantrybucketwheelstackerandreclaimer,providingreferencefordesignandmodifi.cationofsimilarproducts.Keywords:gantrybucketwheelstackerandreclaimer;liftingmechanism;cartridgevalve;application門式斗輪堆取料機(以下簡稱門式斗輪機,見圖1)作為一種連續(xù)、高效的散狀物料裝卸輸送設(shè)備,廣泛應(yīng)用在大型火力發(fā)電廠工礦企業(yè)及港口等散裝物料堆場。近年來隨著我國
4、基礎(chǔ)建設(shè)投入加大及電力、鋼鐵等行業(yè)的迅猛發(fā)展,原有出力及跨距的門式斗輪機已無法滿足生產(chǎn)實際的需要,急待有大型門式斗輪機研發(fā)成功并投入使用。作為門式斗輪機主要機構(gòu)之一的活動梁起升機構(gòu)驅(qū)動液壓系統(tǒng)也需要適應(yīng)新要求,即系統(tǒng)的流量等性能參數(shù)均需增大,導(dǎo)致原有采用傳統(tǒng)液壓閥的系統(tǒng)出現(xiàn)閥體尺寸巨大,液流換向時間長、沖擊大,能耗高等問題,影響設(shè)備的平穩(wěn)運行。因此,急需選用新型控制閥件解決上述問題,由1.柔性門腿2.活動梁3.滾輪機構(gòu)4.固定梁5.帶式輸送機6.剛性門腿7.起升機構(gòu)于插裝閥適應(yīng)大流量系統(tǒng)并具有液阻小、通流能8.行走機構(gòu)9.尾車力大、動作快、泄漏少等一系列優(yōu)點,因此
5、被成圖1MDQI50—50門式斗輪機結(jié)構(gòu)功應(yīng)用于門式斗輪機活動梁起升機構(gòu)液壓系統(tǒng)中,經(jīng)實踐證明有效杜絕了上述問題并取得良好的使堆料作業(yè)時設(shè)備把系統(tǒng)帶式輸送機運來的物料通用效果。過自身尾車、堆取料帶式輸送機和移動帶式輸送1門式斗輪機工況對起升機構(gòu)液壓系統(tǒng)特機等機構(gòu)堆至料場,堆料工況作業(yè)方式又可以分性的要求成分層堆料及定點堆料兩種;取料作業(yè)時設(shè)備通過自身滾輪機構(gòu)取料,通過機上帶式輸送機將物1.1f-1式斗輪機工況及起升機構(gòu)運動特點料送給系統(tǒng)帶式輸送機。取料工況作業(yè)方式又可門式斗輪機作為常用的條形料場散料輸送設(shè)以分成分層取料及頂部垂直取料兩種。上述工況備,其基本作業(yè)工況
6、包括堆料工況和取料工況,.——66.——《起重運輸機械》2015(3)的任一作業(yè)方式均需有起升機構(gòu)參與才能順利完統(tǒng)原理的設(shè)計及液壓元件的選取影響很大,從功成,而且不同作業(yè)方式對起升機構(gòu)的作業(yè)時間及能角度講任何液壓系統(tǒng)都是由一些基本回路構(gòu)成,工作速度要求也不相同。一般門式斗輪機在分層用于滿足主機功能動作要求,而基本回路就是實取料、分層堆料及定點堆料等工作方式時,起升現(xiàn)液壓系統(tǒng)功能的基本功能油路結(jié)構(gòu),經(jīng)分析可機構(gòu)屬于間歇工作制,機構(gòu)運行時間較短,運行知本液壓系統(tǒng)應(yīng)包括保壓回路、調(diào)速回路、卸荷速度較慢,并且兩次動作間隔時間較長;而設(shè)備回路等基本回路。因此液壓系統(tǒng)原理設(shè)計
7、可以看處于頂部垂直取料及過料堆跨場工作時,起升機成基本回路的設(shè)計,設(shè)計時應(yīng)充分考慮上述因素構(gòu)屬于連續(xù)工作制,機構(gòu)運行時間較長,運行速的影響,在滿足大型門式斗輪機起升機構(gòu)基本工度相對較快。因此門式斗輪機不同的工況對起升況的前提下還應(yīng)在安全可靠性、運行平穩(wěn)性及機構(gòu)的液壓系統(tǒng)的要求也不相同,設(shè)計液壓系統(tǒng)節(jié)能環(huán)保等方面達(dá)到較高標(biāo)準(zhǔn)要求。時必須加以重視。1)本液壓系統(tǒng)應(yīng)具有高標(biāo)準(zhǔn)的安全保壓功能起升機構(gòu)的結(jié)構(gòu)形式如圖2所示,起升機構(gòu)的保壓回路。門式斗輪機在進(jìn)行分層取料、分層整套液壓系統(tǒng)均安裝在剛性門腿內(nèi)側(cè),兩并聯(lián)柱堆料或定點堆料作業(yè)時,起升機構(gòu)液壓系統(tǒng)功能塞缸通過耳軸固定在門
8、腿內(nèi)部的立