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《飛行事故及飛行特征》由會員上傳分享，免費(fèi)在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在工程資料-天天文庫。
1、單位代碼學(xué)號1分類號畢業(yè)設(shè)計(論文)飛行事故特征及事故預(yù)防信息學(xué)院名稱飛行學(xué)院專業(yè)名稱飛行技術(shù)學(xué)生姓名郭天夫指導(dǎo)教師陳敏2013年6月北京航空航天大學(xué)畢業(yè)設(shè)計(論文)北京航空航天大學(xué)北京航空航天大學(xué)畢業(yè)設(shè)計(論文)本科生畢業(yè)設(shè)計（論文）任務(wù)書Ⅰ、畢業(yè)設(shè)計（論文）題目：飛行事故特征及事故預(yù)防信息Ⅱ、畢業(yè)設(shè)計（論文）使用的原始資料（數(shù)據(jù)）及設(shè)計技術(shù)要求：[1]于瀾.新形勢下飛行事故特征及事故預(yù)防分析.中國職業(yè)健康學(xué)術(shù)年會,2006(5).[2]曹海峰.航空器事故中的人為因素分析.中國民用航空，2008(2).[3]孫明.民航機(jī)務(wù)維修中人為因素再思考.中國民用航空，2012(1
2、0).[4]劉炬.飛行事故模擬仿真系統(tǒng)設(shè)計與實(shí)現(xiàn).電子科技大學(xué),2010(3).[5]陳艷秋.回顧、展望與挑戰(zhàn)—記第26屆國際航空安全討論會.中國民用航空,2010,(1).Ⅲ、畢業(yè)設(shè)計（論文）工作內(nèi)容：本文通過整理國內(nèi)外關(guān)于飛行事故特征及事故預(yù)防信息現(xiàn)狀和發(fā)展的文獻(xiàn)，分析總結(jié)出飛行安全的未來發(fā)展趨勢和期望，主要分為以下三個方面：一．飛行事故特征的研究二．事故預(yù)防信息的研究三．飛行安全的展望與未來Ⅳ、主要參考資料：[1]于瀾.新形勢下飛行事故特征及事故預(yù)防分析.中國職業(yè)健康學(xué)術(shù)年會,2006(5).[2]曹海峰.航空器事故中的人為因素分析.中國民用航空，2008(2).[
3、3]孫明.民航機(jī)務(wù)維修中人為因素再思考.中國民用航空，2012(10).[4]劉炬.飛行事故模擬仿真系統(tǒng)設(shè)計與實(shí)現(xiàn).電子科技大學(xué),2010(3).[5]陳艷秋.回顧、展望與挑戰(zhàn)—記第26屆國際航空安全討論會.中國民用航空,2010,(1).北京航空航天大學(xué)畢業(yè)設(shè)計(論文)飛行學(xué)院飛行技術(shù)專業(yè)類班學(xué)生郭天夫畢業(yè)設(shè)計（論文）時間：2012年11月20日至2012年12月28日答辯時間：2012年12月28日成績：指導(dǎo)教師：兼職教師或答疑教師（并指出所負(fù)責(zé)部分）：系（教研室）主任（簽字）：注：任務(wù)書應(yīng)該附在已完成的畢業(yè)設(shè)計（論文）的首頁。北京航空航天大學(xué)畢業(yè)設(shè)計(論文)北京航空
4、航天大學(xué)畢業(yè)設(shè)計(論文)本人聲明我聲明，本論文及其研究工作是由本人在導(dǎo)師指導(dǎo)下獨(dú)立完成的，在完成論文時所利用的一切資料均已在參考文獻(xiàn)中列出。作者：郭天夫簽字：時間：2013年12月北京航空航天大學(xué)畢業(yè)設(shè)計(論文)第XXV頁飛行事故特征及事故預(yù)防信息學(xué)生：郭天夫指導(dǎo)老師：陳敏摘要本文主要闡述了機(jī)組和機(jī)務(wù)維修是民用航空飛行事故的主要原因，對飛行事故進(jìn)行了特征分析。對機(jī)組人為因素和機(jī)務(wù)維修人為因數(shù)導(dǎo)致飛行事故的原因進(jìn)行了詳細(xì)的分析,并提出了新形勢下的民航飛行事故的預(yù)防措施。對于研發(fā)故障飛行模擬訓(xùn)練，構(gòu)建完善的事故預(yù)防體系，促進(jìn)安全持續(xù)飛行，推動我國航空事業(yè)跨越式發(fā)展都有十分重要
5、的作用。近40年來，隨著我國民航飛機(jī)設(shè)計、制造的進(jìn)步，民航飛機(jī)的可靠性得到了很大提高，機(jī)械原因?qū)е碌氖鹿时壤档?0%以下，但人為因素導(dǎo)致的事故比例升到80%以上，人為因數(shù)導(dǎo)致飛行事故率遠(yuǎn)過于西方航空強(qiáng)國。本文首先通過我國航空飛行事故現(xiàn)狀，民航當(dāng)前飛行安全形勢、安全管理等現(xiàn)狀，介紹了我國航空飛行安全的現(xiàn)狀，并對我國民航當(dāng)前存在的一些安全問題相應(yīng)的分析。再深入分析了飛行事故特征和研究事故預(yù)防信息。最后根據(jù)我國航空飛行安全的現(xiàn)狀，對未來飛行安全和研究方向提出若干建議，同時對我國航空業(yè)飛行安全的展望。該建議可供企業(yè)在參與航空飛行安全運(yùn)營中就研究故障飛行模擬訓(xùn)練設(shè)備、制定營運(yùn)政策
6、、研究方向等方面作為參考，同時可供政府職能部門在構(gòu)筑完善的事故預(yù)防體系、制定促進(jìn)航空飛行安全等決策時提供參考。關(guān)鍵詞：事故特征、機(jī)務(wù)維修、事故預(yù)防、人為因素Abstract北京航空航天大學(xué)畢業(yè)設(shè)計(論文)第XXV頁Thisarticlefocusesonthecrewandaircraftmaintenanceofcivilaviationaccidentsarethemainreasonfortheflightcharacteristicsoftheaccidentwereanalyzed.Onhumanfactorsandaircraftmaintenancecrew
7、humanfactorleadingcausesofairaccidentsanalyzedindetailandmadeanewsituationcivilaviationaccidentpreventionmeasures.ForR&Dfailuresflightsimulationtraining,accidentpreventiontobuildasoundsystem,andpromotesustainedflightsafety,andpromoteleapfrogdevelopmentofChina'saviat
