資源描述：
《大龍河大橋施工組織》由會員上傳分享，免費在線閱讀，更多相關內容在行業(yè)資料-天天文庫。
1、廣東省連州至懷集公路第五標段大龍河大橋實施性施工組織與設計編制：復核：審核：中鐵二十三局集團有限公司廣東省連州至懷集第五標項目經理部二零一一年十一月大龍河大橋施工組織與設計1編制依據1.1招標圖及相關文件廣東省連州（湘粵界）至懷集公路項目路基橋涵、隧道施工招標文件及補遺數(shù)廣東省連州（湘粵界）至懷集公路項目第5標施工投標文件廣東省連州（湘粵界）至懷集公路項目兩階段施工圖設計廣東省高速公路建設標準化管路規(guī)定廣東省高速公路建設標準化管理指南廣東省連州（湘粵界）至懷集公路項目土建工程第5標施工合同協(xié)議書中華人民共和國交通運輸部公路工程施工規(guī)范、驗收標準及相關文件通過施工現(xiàn)場調查
2、掌握的情況和信息1.2國家標準和行業(yè)標準JTJ041-2000《公路橋涵施工技術規(guī)范》GB13013-1991《鋼筋混凝土用熱軋光圓鋼筋》GB1499-1998《鋼筋混凝土用熱軋帶肋鋼筋》GB700-1988《碳素結構鋼》1.3國家、地方頒布的相關法律、法規(guī)等。1.4現(xiàn)有的企業(yè)管理水平、勞動生產力、設備技術能力以及從事高速公路施工、研究所積累的部分經驗。2工程概況2.1工程簡介大龍河大橋平面位于R-2500m的右偏圓曲線上，縱斷面位于0.5%的上坡路段上，分為左右兩幅。左幅橋中心里程為K39+010.5,橋跨布置為2×25+3×（3×25）+2×25m預應力混凝土分體小
3、箱梁（先簡支后橋面連續(xù)）橋梁全長331.08m;右幅橋中心里程為K29+023，橋跨布置為25+3×（3×25）+2×25m預應力混凝土分體小箱梁（先簡支后橋面連續(xù)）橋梁全長306.08m。橋墩采用柱式墩、鉆孔灌注樁基礎；橋臺采用樁柱式臺、肋板臺、鉆孔灌注樁基礎。2.2地理位置大龍河大橋左幅起于K38+845、右幅起于K38+870，跨越大龍河，大龍河寬15m，河水水流較緩，水深2m，路線與河道呈45°夾角。2.3自然地貌特征地貌類型為構造侵蝕丘陵地貌，主要為古生代向斜盆地，夾有丘間洼地、沖積平原、溶蝕孤丘，河床、河流階地等平坦區(qū)段。該地貌單元內地形起伏較小，不連續(xù)山頭
4、園丘分布，植被發(fā)育，多為崗坡林地或地勢較低的水田地。2.4氣象水文特征屬中緯度亞熱帶季風性濕潤氣候，夏季盛行東南風，冬季盛行西北風；全年日照時間長，雨水充沛。2.5主要工程量本橋主要工程數(shù)量見表。主要工程數(shù)量表序號部位工程項目單位數(shù)量備注1基坑開挖土方m32602基坑回填土方m326543鉆孔灌注樁基礎樁身φ1.5m1765C30鋼筋砼系梁m385.34墩臺身C30墩臺鋼筋砼m3597.65簡支箱梁lp=25m澆孔4×25預制3施工組織方案3.1施工組織機構按項目法組織施工，配備功能齊全的領導班子，根據工程特點和施工需要組建項目部，設項目經理一名，項目書記一名，總工程師
5、一名，經理部配齊項目管理和專業(yè)技術人員，滿足施工需要和業(yè)主要求。設工程部、物資設備部、安質環(huán)保部等職能部門，下設安排專業(yè)化施工隊伍，配備先進配套的機械設備，負責全管區(qū)工程施工。施工組織機構見圖3.1。項目經理(王啟程)項目書記（郭剛）項目總工（汪幫收）安質部長（王哲）工程部長（顧衛(wèi)青）物設部長（鄭發(fā)均）試驗（張曉芳）橋梁施工隊技術員鋼筋班長、木工班長、砼工班長、鉆機班長質檢工程師圖3.1施工組織機構圖3.2施工隊伍配置本橋計劃配置專業(yè)架子隊一個，負責所有樁基、墩臺及上部結構施工。3.3大臨工程的分布3.3.1施工便道大龍河大橋施工便道設在線路右側，線路長度約331m，便
6、道最大縱坡不大于9%，挖方和填方路段，設置不小于0.3%的縱坡，邊坡率不小于1：0.5.便道采用單車道，路面寬4。5m，便道面層采用泥結碎石或混合碎石。便道設排水溝，并保證排水通暢。3.3.2施工用水本標段沿線各工點地表水均比較發(fā)達，施工時就近取用地表水，鋪設施工管路至各施工工點蓄水池。生活用水接各村內自來水，如條件不允許需自找水源，對水源進行專門機構化驗鑒定，符合標準后方能飲用。3.3.3施工用電施工用電采用駁接當?shù)仉娋W和自行發(fā)電做備用相結合的方式。線路經過地區(qū)高、低壓電力線路分布較多，施工用電與有關部門協(xié)商在合適地點接入，為保證工程順利進行，本橋附近增設630KVA
7、變壓器供施工用電。自發(fā)電機為備用電源。3.3.4砼供應本橋所需混凝土由拌和站統(tǒng)一提供，拌合站將于2011年12月份建成并投產。為確保結構物施工質量，結構物施工所需的混凝土全部采用集中拌和，電子自動計量配料系統(tǒng)配料，確保配料的準確性。混凝土拌和樓設在金坑停車區(qū)，占地5000m2，安裝2座HZS75攪拌站，兩臺攪拌機均配置100噸粉煤灰罐1個和100噸水泥倉2個。拌合樓場地均采用厚20cm的C25砼硬化，各種材料分隔堆放。砼拌合樓及砂石料場分別搭設棚子及隔墻。施工場地及拌和樓詳見施工平面圖、拌和樓平面布置圖。3.3.5標準養(yǎng)護試驗室配置標準養(yǎng)
