城際公交財政補貼問題研究

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1、分類號:C9310710-2010123124碩士學(xué)位論文城際公交財政補貼問題研究凡千導(dǎo)師姓名職稱張志俊副教授申請學(xué)位級別碩士學(xué)科專業(yè)名稱行政管理論文提交日期2013年5月15日論文答辯日期2013年5月25日學(xué)位授予單位長安大學(xué)StudyonintercitypublictransportfinancialsubsidyADissertationSubmittedfortheDegreeofMasterCandidate:FanQianSupervisor:Prof.ZhangZhijunChang’anUniversity,Xi’an,China摘要伴隨著經(jīng)濟的快速發(fā)展

2、,城市化進程進程加快,交通問題已經(jīng)成為困擾著世界上所有國家的一道難題,我國也面臨著不同程度的道路交通問題,它的改善對經(jīng)濟的發(fā)展起著重要的作用。改革開放以來,我國區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展異常迅速,區(qū)域經(jīng)濟迅速發(fā)展促進了大城市化進程和城市群一體化格局的不斷完善,然而隨著城市群的提出及城市規(guī)模急劇擴大,人口流動率持續(xù)增加,產(chǎn)生了大量的交通需求,使交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)處于相對不足或滯后的狀態(tài),在道路客運尚未滿足人們出行需求的當(dāng)下,而城際公交作為城市間公共交通的一個重要補充和組成部分,承擔(dān)了一定的公共職能,具有一定的公共產(chǎn)品屬性,所以政府就應(yīng)該根據(jù)具體情況給予一定的補貼,以彌補其因低票價而造成的損失

3、。本文通過探討城際公交的定義、定位、特性及財政補貼存在的問題,提出關(guān)于城際公交財政補貼的若干建議,希望有助于城際公交持續(xù)健康的發(fā)展。本文在提出城際公交財政補貼問題的研究背景和意義等基礎(chǔ)上,運用系統(tǒng)分析法探討了城際公交的定義、定位、特性、財政補貼的必要性及影響城際公交財政補貼的因素等內(nèi)容。采取比較分析法對國內(nèi)典型城際公交線路財政補貼情況和國外公共交通財政補貼方式進行了對比研究,總結(jié)出了可供我國城際公交財政補貼借鑒的經(jīng)驗。采用了定性與定量相結(jié)合的方法,探討了城際公交的票價、城際公交的虧損原因等問題。最后用多學(xué)科相結(jié)合的方法提出了我國城際公交財政補貼的發(fā)展方向及相關(guān)建議。關(guān)鍵詞:

4、城市群、城際公交、公共產(chǎn)品、財政補貼iAbstractAlongwiththerapiddevelopmentofeconomy,urbanizationprocessaccelerated,thetrafficproblemhasbecomeadifficultproblembotheringallcountriesintheworld,Ourcountryisfacedwithdifferentlevelsofroadtrafficproblem,it'stoimproveplaysanimportantroleinthedevelopmentoftheeconomy.

5、China'sregionaleconomichasdevelopedveryrapidlySincethereformandopeningup,regionaleconomicrapiddevelopmentpromotedtheurbanizationprocessandthecontinuousimprovementoftheurbanagglomerationintegrationpattern.However,puttingforwardalongwiththeurbanagglomerationandurbanscaleexpandsrapidly,popula

6、tioncontinuestoincreaseturnovergeneratedalotoftrafficdemand,trafficinfrastructureconstructionisinastateofrelativeshortageordelay.Inroadpassengertransportationhasyettomeetthedemandofpeopletotravelnow,andinter-citybuspublictransportationbetweencitiesasanimportantsupplementandpartofcertainpub

7、licfunction,hasacertainpublicproductsattribute,Sothegovernmentshouldoffercertainsubsidyaccordingtospecificcircumstances,soastomakeupforthelosscausedduetolowticketprices.Thisarticlethroughthediscussionofthedefinitionofintercitybus,positioning,featuresandproblem

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