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《大路口特大橋架梁撥接方案》由會(huì)員上傳分享，免費(fèi)在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在工程資料-天天文庫。
1、專業(yè)資料參考附件1施工計(jì)劃申報(bào)說明書一、施工單位：中鐵四局浙贛（南昌局）鐵路工程項(xiàng)目經(jīng)理部二、施工性質(zhì)：橋梁鋪架施工三、施工總體說明1、概況：該段雙繞人工鋪軌3.608km，橋梁架設(shè)1座---大路口雙線特大橋，17孔32m＋1孔24m梁（雙線）；大路口特大橋位于浙贛鐵路電氣化改造段DK398+415處，架設(shè)該橋利用楓嶺頭3道西安全線鋪設(shè)工程線，進(jìn)入工程車由東向西進(jìn)架橋機(jī)架梁。該段雙繞架梁有效長度滿足工程車輛進(jìn)行架梁施工。主要施工方法：利用楓嶺頭3道西安全線鋪設(shè)工程線進(jìn)入Z3標(biāo)段，首先按順序架設(shè)Z3標(biāo)二座橋完成后，鋪工程線至大路口特大橋臺(tái)尾進(jìn)架橋機(jī)進(jìn)行架梁作業(yè)。2、主要工程數(shù)量：鋪新線路：70
2、m上碴整道：70m線路養(yǎng)護(hù)維修：70m線路備碴：100m3架梁：17孔32m＋1孔24m梁3、架梁施工計(jì)劃：⑴、2005年12月12日，利用楓嶺頭3道西安全線鋪設(shè)工程線，首先進(jìn)入兩組鋼軌卸至龍門架處進(jìn)行軌排拼裝。進(jìn)入工程車由東向西進(jìn)架橋機(jī)架梁，放行架橋機(jī)組及第一列梁車進(jìn)入新鋪線路至橋頭進(jìn)行架梁作業(yè)。(2)、2005年12月13日～2005年12月20日依次按順序從楓嶺頭3道西安全線鋪設(shè)的工程線放進(jìn)梁車進(jìn)行鋪架作業(yè)。(3)、橋梁鋪架完成后退出空梁車及架橋機(jī)組至楓嶺頭3道等候，立即拆除3道與工程線聯(lián)結(jié)的短軌。單位蓋章施工負(fù)責(zé)人：2005年月日word格式整理專業(yè)資料參考浙贛鐵路電氣化提速改造工程
3、Z4標(biāo)段橋梁架設(shè)施工組織方案一、工程概況：1、概況：浙贛鐵路電氣化提速改造工程Z4標(biāo)，位于楓嶺頭---橫峰之間，該管段共有橋梁4座42孔（雙線），其分布特點(diǎn)為：大路口特大橋位于雙繞396.3段分布在：DK398+120.55~DK398+717.15，共計(jì)36孔（18×2），杭州臺(tái)以東與Z3標(biāo)接頭處有效長度有利于架梁。2、大路口特大橋施工方法大路口特大橋架梁，首先利用楓嶺頭3道西安全線鋪設(shè)工程線進(jìn)入Z3標(biāo)段，首先按順序架設(shè)Z3標(biāo)二座橋完成后，鋪工程線至大路口特大橋臺(tái)尾進(jìn)架橋機(jī)進(jìn)行架梁作業(yè)。3、主要工程數(shù)量：新鋪線路70m（至橋臺(tái)尾）上碴整道70m線路養(yǎng)護(hù)維修70m（含既有撥移線路）線路備碴2
4、00m3架梁17孔32m+1孔24m二、人員及機(jī)械設(shè)備配置1、人員配置施工總負(fù)責(zé)人：黃少華技術(shù)負(fù)責(zé)人：張濤word格式整理專業(yè)資料參考安全質(zhì)量負(fù)責(zé)人：云濤、汪學(xué)華駐站聯(lián)絡(luò)員：吳燕、曾紹軍、賈陜平施工調(diào)度：程正中電話：0793-8491228，7050168值班電話工地防護(hù)員：馬衛(wèi)東、劉仕華、楊瑞勤、孟軍偉、唐萬奎勞力配備：400人作業(yè)內(nèi)容及具體分工見下表：序號(hào)作業(yè)內(nèi)容人員負(fù)責(zé)人1鋪軌50人曹同會(huì)2上碴整道30人曹同會(huì)3預(yù)鋪線路150人曹同會(huì)4線路養(yǎng)護(hù)20人曹同會(huì)5機(jī)械架梁30人鋪架單位2、設(shè)備及工具配置見下表：word格式整理專業(yè)資料參考序號(hào)機(jī)具名稱數(shù)量序號(hào)機(jī)具名稱數(shù)量1架梁機(jī)組1套13齒條
5、起道機(jī)10臺(tái)2鋸軌機(jī)2臺(tái)14液壓撥道機(jī)10臺(tái)3九齒耙50把155kw發(fā)電機(jī)2臺(tái)4鉆眼機(jī)2臺(tái)16麻繩200米5撬棍100根17道鎬50把6鐵簸箕80個(gè)18防護(hù)用品5套7活動(dòng)扳手（450）4把19對(duì)講機(jī)10臺(tái)8套筒扳手100把20全站儀1套9接頭加力扳手4把21水準(zhǔn)儀1套10鐵錘（16磅）4把2260kg/m萬能夾板4塊11液壓起道機(jī)10臺(tái)23接頭調(diào)節(jié)片（1cm、2cm、3cm各2片）6片12軌縫調(diào)節(jié)器2臺(tái)以上機(jī)具必須提前2小時(shí)送達(dá)工地，機(jī)械必須專人負(fù)責(zé)檢修良好，專用小型機(jī)具必須專人保管，保證使用良好。一、施工方案㈠架梁施工：從3道安全線連接口到大路口特大橋杭州臺(tái)尾，首先按順序架設(shè)完成Z3標(biāo)二座
6、橋后，鋪工程線至大路口特大橋杭州臺(tái)尾進(jìn)架橋機(jī)進(jìn)行架梁作業(yè)。具體實(shí)施擬分兩個(gè)階段完成。第一階段：架梁前準(zhǔn)備word格式整理專業(yè)資料參考1、人工鋪軌按作業(yè)指導(dǎo)書完成該線路路基部分軌道，并人工整道，小機(jī)搗固至具備開通條件。2、梁車停至楓領(lǐng)頭申請股道，提前備足梁上部所需道碴。3、人員及機(jī)械設(shè)備、工具準(zhǔn)備到位。4、根據(jù)現(xiàn)場施工特點(diǎn)，對(duì)參加施工的作業(yè)隊(duì)按照作業(yè)項(xiàng)目進(jìn)行任務(wù)分工。5、梁由鋪架單位提前一天在制梁場裝車編組，向車站申請梁車股道占用計(jì)劃，車站同意占道后，梁車停至楓嶺頭車站等候。6、楓嶺頭3道安全線與工程線連通后，梁車由路用機(jī)車從楓嶺頭車站K397+076（DK395+756）由東向西推向工程線，
7、路用列車與架梁機(jī)車摘掛后，由架梁機(jī)車把運(yùn)梁車推進(jìn)工程線進(jìn)行架梁，架完梁后空梁車由路用機(jī)車從工程線牽引至楓嶺頭車站。立即放入第二列梁車進(jìn)入工程線，然后拆除工程線與3道安全聯(lián)結(jié)短軌。7、梁上道碴提前備碴于橋頭，架完一孔梁后，退出架橋機(jī)，組織勞力突擊上足一孔梁20cm厚道碴，然后鋪軌，推進(jìn)架橋機(jī)鋪架下一孔梁。8、軌排提前預(yù)鋪至起梁龍門吊處，由龍門吊起吊運(yùn)送至架橋機(jī)處，采用架橋機(jī)鋪軌。9、大路口特大橋鋪架方向及梁車編
