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1、?低碳理念下的城市設(shè)計初探——以武漢解放大道西段城市設(shè)計為例胡海艷,董衛(wèi)(東南大學(xué)建筑學(xué)院,城市與建筑遺產(chǎn)保護教育部重點實驗室,南京210018)摘要:當(dāng)前,低碳城市規(guī)劃的理論研究尚停留在宏觀層面,對中觀城市設(shè)計領(lǐng)域的低碳化研究較少。本文基于低碳城市規(guī)劃理念,分析傳統(tǒng)的以美學(xué)和形態(tài)學(xué)為基礎(chǔ)的表皮式街道型城市設(shè)計的不足,解讀在全球“低碳化”時代背景下城市設(shè)計的新要求,從土地使用、居民出行方式、交通、新能源利用等方面初步探索在城市設(shè)計層面上的低碳化方法。并以武漢解放大道西段城市設(shè)計為例,運用“零換乘、新能源、集約化、多單元設(shè)計”等手段,實現(xiàn)土地、交通、能源與多方面高度
2、集約利用。將解放大道至漢江地塊打造為武漢兩型社會“低碳”理念建設(shè)的示范地。關(guān)鍵詞:低碳;城市設(shè)計;兩型社會PreliminaryStudyonLow-carbonUrbanDesign-bytheCaseofWesternJieFangRoadUrbanDesigninWuhanHUHaiyan,DONGWei(SchoolofArchitectureSoutheastUniversity,Nanjing210018,China)Abstract:Lowcarbonurbanplanningtheorystillremainatthemacrolever,thef
3、ieldonthemicro-planningstudyisfew.Thisarticlebasedonthelowcarbonurbanplanningconcept,analysisthedeficienciesoftraditionalskin-stylestreeturbanplanningdesignbasedonaestheticandmorphological.Unscramblethenewrequestfromthebackgroundofglobalization,andpreliminarystudythe“l(fā)owcarbon”methodi
4、nurbandesignleverbylanduse,residentstravelmode,transportandnewenergyuse.TaketheurbandesignofwesternsectionofJieFangroadforexample;use"zerotransfer,newenergy,intensivelanduse,multi-unitdesign"andothermeanstoachieveenergy,ecology,transportandurbanaspectsintensiveusage,maketheHanRivertoJ
5、ieFangRoadareaasdemonstrationofthelow-carbonconceptconstructioninWuhan.Keywords:Lowcarbon,Urbandesign,Resourcesavingandenvironmentfriendlysociety1低碳與城市規(guī)劃城市是人口、建筑、交通、工業(yè)、物流的集中地,也是高能耗、高碳排放的集中地,“城市是最大的基金項目:本文為教育部博士點基金資助項目.歷史城市空間轉(zhuǎn)型數(shù)字化分析方法(200802860027)作者簡介:胡海艷,東南大學(xué),電話:15366109059,E-mail:ca
6、rrot00007@163.com1CO2排放者(普雷斯科特,2007)”。城市規(guī)劃是一種土地和空間資源的配置機制,是政府引導(dǎo)城市發(fā)展的重要規(guī)制手段,低碳城市規(guī)劃是低碳城市建設(shè)的關(guān)鍵技術(shù)之一,城市是實現(xiàn)“低碳化”的全球發(fā)展關(guān)鍵。隨著中國快速城市化進程發(fā)展,人口不斷的向城市集中,城市規(guī)模日益擴大,如何打造“低碳宜居”的城市,成了迫在眉睫的問題。2縱觀中國現(xiàn)階段的“低碳”城市建設(shè)理論和實踐,或偏重經(jīng)濟學(xué)領(lǐng)域與體系規(guī)劃上的宏觀層次上的探討,主要表現(xiàn)理論框架和指標體系的提出;或偏重于微觀層面的詳細設(shè)計,主要表現(xiàn)在低碳建筑的設(shè)計;而對中觀層次的城市設(shè)計仍然缺乏研究。2低碳城
7、市設(shè)計2.1低碳城市設(shè)計的內(nèi)涵及要求低碳城市設(shè)計就是在傳統(tǒng)城市設(shè)計的基礎(chǔ)上,以低碳城市規(guī)劃理論為指導(dǎo),以低碳城市建設(shè)為目標,利用現(xiàn)代城市規(guī)劃理論、交通理論、現(xiàn)代生態(tài)技術(shù)等,在三維的城市空間坐標中協(xié)調(diào)城市建設(shè)與碳排放之3間的關(guān)系,并建立起低碳的立體形態(tài)系統(tǒng)。低碳城市設(shè)計是低碳城市規(guī)劃研究體系的重要內(nèi)容,是指導(dǎo)低碳城市建設(shè)的直接手段與依據(jù)。與傳統(tǒng)城市設(shè)計相比,低碳城市設(shè)計要求實現(xiàn)從傳統(tǒng)規(guī)劃向“低碳”規(guī)劃的幾個轉(zhuǎn)變:從土地粗放使用向土地集約使用轉(zhuǎn)變;從單一土地利用向土地混合使用轉(zhuǎn)變;從道路拓建向構(gòu)建公交網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)變;從能源單向流動向能源循環(huán)流動轉(zhuǎn)變;從以車為本向以人為本的道
8、路規(guī)劃的轉(zhuǎn)