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1、機(jī)載雷達(dá)穩(wěn)健的空時(shí)信號處理方法研究作者姓名胡海洋學(xué)校導(dǎo)師姓名、職稱陶海紅教授領(lǐng)域電子與通信工程企業(yè)導(dǎo)師姓名、職稱尚社研究員申請學(xué)位類別工程碩士提交學(xué)位論文日期2014年12月學(xué)校代碼107011202121422學(xué)號分類號TN82TN95公開密級西安電子科技大學(xué)碩士學(xué)位論文機(jī)載雷達(dá)穩(wěn)健的空時(shí)信號處理方法研究作者姓名：胡海洋領(lǐng)域：電子與通信工程學(xué)位類別：工程碩士學(xué)校導(dǎo)師姓名、職稱：陶海紅教授企業(yè)導(dǎo)師姓名、職稱：尚社研究員提交日期：2014年12月StudyonRobustSpace-timeAdaptiveProcessingforAi
2、rborneRadarAthesissubmittedtoXIDIANUNIVERSITYinpartialfulfillmentoftherequirementsforthedegreeofMasterinElectronicsandCommunicationEngineeringByHuhaiyangSupervisor:TaohaihongShangsheDecember2014西安電子科技大學(xué)學(xué)位論文獨(dú)創(chuàng)性（或創(chuàng)新性）聲明秉承學(xué)校嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膶W(xué)風(fēng)和優(yōu)良的科學(xué)道德，本人聲明所呈交的論文是我個(gè)人在導(dǎo)師指導(dǎo)下進(jìn)行的研究工作及取得的研究成果
3、。盡我所知，除了文中特別加以標(biāo)注和致謝中所羅列的內(nèi)容以外，論文中不包含其他人已經(jīng)發(fā)表或撰寫過的研究成果；也不包含為獲得西安電子科技大學(xué)或其它教育機(jī)構(gòu)的學(xué)位或證書而使用過的材料。與我一同工作的同志對本研究所做的任何貢獻(xiàn)均已在論文中作了明確的說明并表示了謝意。學(xué)位論文若有不實(shí)之處，本人承擔(dān)一切法律責(zé)任。本人簽名：日期：西安電子科技大學(xué)關(guān)于論文使用授權(quán)的說明本人完全了解西安電子科技大學(xué)有關(guān)保留和使用學(xué)位論文的規(guī)定，即：研究生在校攻讀學(xué)位期間論文工作的知識產(chǎn)權(quán)單位屬于西安電子科技大學(xué)。學(xué)校有權(quán)保留送交論文的復(fù)印件，允許查閱、借閱論文；學(xué)?？梢?/p>
4、公布論文的全部或部分內(nèi)容，允許采用影印、縮印或其它復(fù)制手段保存論文。同時(shí)本人保證，獲得學(xué)位后結(jié)合學(xué)位論文研究成果撰寫的文章，署名單位為西安電子科技大學(xué)。保密的學(xué)位論文在年解密后適用本授權(quán)書。本人簽名：導(dǎo)師簽名：日期：日期：摘要摘要近年來，機(jī)載雷達(dá)的發(fā)展受到了研究學(xué)者以及工程人員越來越多的關(guān)注。機(jī)載雷達(dá)相對于地基雷達(dá)具有諸多優(yōu)勢，比如擁有良好的機(jī)動(dòng)性，觀測范圍更加廣泛等等，但其面臨的雜波環(huán)境更加嚴(yán)重，且雜波譜會(huì)發(fā)生嚴(yán)重?cái)U(kuò)展。在實(shí)際工程實(shí)現(xiàn)中，雜波的模擬以及全維空時(shí)自適應(yīng)處理存在著計(jì)算量大和需求樣本量大的問題，因而需要研究更加有效的自適應(yīng)
5、處理方法。本文針對機(jī)載雷達(dá)地海雜波特性、雜波的模擬、一維的穩(wěn)健的自適應(yīng)波束形成（RAB）方法以及兩維的空時(shí)自適應(yīng)處理（STAP）方法分別進(jìn)行了研究，主要包括以下幾個(gè)方面：1.機(jī)載雷達(dá)所處的環(huán)境比較復(fù)雜，雷達(dá)接收到的雜波可能包括多個(gè)類型，對于大場景下的雷達(dá)雜波難以有效的表示和模擬，針對這一問題，本文研究分析了機(jī)載雷達(dá)地海雜波的組成以及每一種雜波的散射特性，討論了幾種常用的雜波幅度分布模型，并且對每一種分布進(jìn)行了仿真驗(yàn)證，分析了不同了類型的地海雜波使用的幅度分布模型；最后結(jié)合實(shí)際項(xiàng)目需求，利用MATLABGUI設(shè)計(jì)了一款簡易的機(jī)載雷達(dá)雜波
6、模擬軟件，通過輸入合理的機(jī)載雷達(dá)和場景參數(shù)就可以簡單的模擬不同類型的雜波，建立機(jī)載雷達(dá)雜波數(shù)據(jù)庫，便于實(shí)際當(dāng)中機(jī)載雷達(dá)雜波數(shù)據(jù)的分析處理。2.傳統(tǒng)的機(jī)載雷達(dá)雜波抑制采用空時(shí)聯(lián)合處理，已有的STAP理論方法要求雜波數(shù)據(jù)滿足獨(dú)立同分布（IID）條件，實(shí)際上是無法滿足的，而且要求樣本數(shù)據(jù)充足，一般的STAP方法的運(yùn)算量也比較大，針對以上這些問題，本文先是分別利用對角加載和協(xié)方差矩陣錐化（CMT）研究了兩種改進(jìn)的穩(wěn)健波束形成方法，可以在小樣本數(shù)以及訓(xùn)練樣本受污染時(shí)有效的估計(jì)期望信號的導(dǎo)向矢量；然后再研究了一種基于子空間技術(shù)的空時(shí)分離（STSF
7、）的STAP方法，該方法分別在空域和時(shí)域利用子空間追蹤技術(shù)，通過空時(shí)迭代運(yùn)算，可以在少量樣本下有效的精確的估計(jì)出信號的空時(shí)權(quán)矢量。仿真分析表明以上提出的改進(jìn)的穩(wěn)健波束形成方法和基于空時(shí)分離的STAP方法的有效性。關(guān)鍵詞：機(jī)載雷達(dá)，雜波模擬，穩(wěn)健波束形成，空時(shí)自適應(yīng)處理，子空間追蹤論文類型：應(yīng)用基礎(chǔ)技術(shù)I西安電子科技大學(xué)碩士學(xué)位論文IIABSTRACTABSTRACTInrecentyears,thedevelopmentofairborneradarhasbeendrawnmoreandmoreattentionfromresearc
8、hersandengineers.Althoughairborneradarhasmanyadvantagesovergroundradarsuchasflexibilityandbroadview,itfacesmuc
