實訓(xùn)五萬向傳動裝置的拆裝與檢修

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1、實訓(xùn)五萬向傳動裝置的拆裝與檢修學(xué)時：2學(xué)時一、目的要求1.掌握萬向節(jié)、傳動軸的結(jié)構(gòu)、拆裝步驟及要求；2.掌握萬向傳動裝置主要零件的檢修，萬向傳動裝置的裝配程序及注意事項；3.理解常見車型萬向傳動裝置中主要零部件的結(jié)構(gòu)、工作原理及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。二、實訓(xùn)儀器設(shè)備貨車萬向傳動裝置2套；轎車萬向傳動裝置2套；專用工具2套；常用工、量具4套。三、內(nèi)容及步驟(一)解放CA1091型汽車傳動軸的拆裝、檢查與調(diào)整解放CA1091型汽車傳動軸為開式、管狀傳動軸，分前、后兩節(jié)，前節(jié)是帶中間支承的中間傳動軸，后節(jié)是凸緣帶花鍵滑動叉的雙萬向傳動軸，其結(jié)構(gòu)如圖所示。現(xiàn)將該傳動軸的拆卸與解體檢查分述如下：解放CAl0

2、91型汽車傳動軸螺母擰緊力矩表零件名稱擰緊力矩N.m零件數(shù)量中間傳動軸凸緣螺母200-2501傳動軸中間支承支架螺母130-1502傳動軸萬向節(jié)凸緣螺母130-15012中間支承軸承蓋螺母23-353滾針軸承支承螺母18-231.拆卸傳動軸1)傳動軸拆卸前，應(yīng)先將汽車前后車輪楔住。2)先拆下傳動軸萬向節(jié)與后橋主減速器的凸緣相連接的4個螺栓；并使其分離；再拆下傳動軸前端凸緣叉與中間傳動軸凸緣相連接的4個螺栓。用手托住滑動叉，用手錘輕輕向后敲打滑動叉，即可拆下傳動軸。3)拆掉中間傳動軸與變速器輸出軸凸緣的連接螺母，再拆下中間傳動軸支架與車架中橫梁連接的兩根螺栓，將中間傳動軸連同中間支承一起

3、拆下。2.傳動軸的解體與檢查1)傳動軸解體前，應(yīng)清除外表的污泥，并做好裝配位置標(biāo)記，以備重新安裝時，按原位安裝。2)拆卸萬向節(jié)及十字軸總成。先將軸承鎖片，緊固螺栓拆下，托起傳動軸，并用手錘敲打焊接叉、將滾針軸承震出，便可取下十字軸。檢查十字軸及滾針軸承：對拆下零件進行清洗，擦干后檢查，如磨損嚴(yán)重、軸頸出現(xiàn)較深壓痕或疲勞剝落、滾針?biāo)榱?、軸承外圈與萬向節(jié)叉的軸承配合過松、十字軸與滾針軸承配合間隙超過0.25mm、軸承外圈有裂紋等，應(yīng)換用新件。同時，應(yīng)注意檢查萬向節(jié)叉表面有無裂紋。3)檢查傳動軸花鍵軸與滑動叉花鍵的配合間隙，最大不得超過0.4mm,若間隙過大，則傳動軸會產(chǎn)生振動。修理時，應(yīng)換

4、用新件。4)檢查傳動軸軸管的最大徑向跳動量，其值應(yīng)不大于0.8mm；并對傳動軸總成進行動平衡，要求在傳動軸兩端的最大不平衡量不大于100g·cm。5)中間支承的檢查。當(dāng)傳動軸中間支承的軸向間隙大于0.3mm時，應(yīng)解體中間支承總成。解體前，應(yīng)先檢查橡膠墊環(huán)與中間支架的配合，如有嚴(yán)重松動現(xiàn)象，應(yīng)將橡膠墊環(huán)與更換。解體后，檢查軸承內(nèi)外圈的滾道及滾子表面是否出現(xiàn)損壞及疲勞剝落，如有此現(xiàn)象應(yīng)更換新件。若磨損正常，可將兩個軸承內(nèi)圈之間的隔套，在平面磨床上磨薄，使軸承在無軸向力時的軸向間隙在0.15-0.25mm范圍內(nèi)。前、后軸承蓋中的毛氈油封，如無損壞不必拆下，只要清洗后在機油中浸漬一下即可。3.

5、傳動軸的裝配與調(diào)整按拆卸傳動軸相反的次序裝配傳動軸，并按規(guī)定的力矩擰緊螺栓、螺母。其裝配工藝和調(diào)整如下：1)萬向傳動裝置在裝配前應(yīng)進行零件的清洗、檢查。2)裝傳動軸時，十字軸軸頸如有壓痕，如壓痕不嚴(yán)重且不在傳力面時，可將十字軸由原裝配位置旋轉(zhuǎn)90°裝復(fù)。裝配時，在十字軸軸頸及滾針軸承孔內(nèi)涂以潤滑脂，十字軸上的油嘴必須朝向軸管一側(cè)。支承片上止動用的凸棱應(yīng)嵌入滾針軸承外圈頂面凹，然后用螺栓緊固，再用鎖片將螺栓鎖住。裝配后的十字軸，應(yīng)能在軸承中自由轉(zhuǎn)動而無發(fā)卡現(xiàn)象。裝配時應(yīng)按拆卸時所做的記號，以確保傳動軸的動平衡。3)中間傳動軸裝配后，應(yīng)按規(guī)定力矩擰緊凸緣螺母，然后檢查中間支承軸承的軸向間隙

6、(不大于)，并在確保軸承轉(zhuǎn)動靈活的情況下，再插上開口銷。在橡膠墊片裝入中間支承支架前，應(yīng)檢查支架上防止墊環(huán)轉(zhuǎn)動的鍵是否完好，以防止墊環(huán)在支架中轉(zhuǎn)動。4)所有油嘴應(yīng)注入2號鯉基潤滑脂，直到潤滑脂分別從十字軸頸、滑動叉堵蓋孔和中間支承前軸承蓋上的通氣孔中擠出為止。5)傳動軸上各處螺母的擰緊力矩如下表。東風(fēng)EQ1091型傳動軸的結(jié)構(gòu)與解放CA1091型傳動軸類同，其拆裝、調(diào)整及檢查要求基本一致。(二)上海桑塔納轎車萬向傳動裝置拆裝與調(diào)整1.萬向傳動裝置的拆卸1)萬向傳動裝置的拆卸(1)在車輪著地時，拆下傳動軸與輪毅的緊固螺母。(2)旋下可移動球形接頭與下擺臂的緊固螺母，放下下擺臂，但要注意連

7、接位置，并做好安裝記號。(3)弄直鎖片1，旋下螺栓2，從主減速器4上的驅(qū)動凸緣盤5上取下傳動軸內(nèi)端的等速萬向節(jié)6。(4)從車輪軸承內(nèi)拉出萬向傳動裝置。拆卸后必須裝上一根代替的連接軸，避免損壞前輪總成。2)萬向傳動裝置的分解(1)外萬向節(jié)的拆卸：用鋼鋸將外萬向節(jié)金屬環(huán)(原先裝卡箍)鋸開。取下防護罩，用輕金屬錘子用力將外萬向節(jié)從傳動軸上敲下。用電蝕筆或油石在外萬向節(jié)球籠和球形殼上標(biāo)上星形套的位置。(2)內(nèi)萬向節(jié)(VL型球籠式等速萬向節(jié))的拆卸：拆卸