船用柴油機urea-scr系統(tǒng)仿真和優(yōu)化設計

船用柴油機urea-scr系統(tǒng)仿真和優(yōu)化設計

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1、中文摘要摘要選擇性催化還原(SCR)被認為是迄今為止最為有效的柴油機NOx控制技術,它利用NH3將廢氣中的NOx除掉?,F(xiàn)階段,主要采用32.5%的尿素水溶液作為還原劑釋放出NH3。船用柴油機尿素選擇性催化還原(Urea-SCR)系統(tǒng)裝置十分龐大,反應十分復雜,這對其系統(tǒng)的設計帶來了巨大的難題。本文運用計算流體力學(CFD)商用軟件FLUENT,以M鋤B&W6S50MC.C船用柴油機Urea.SCR系統(tǒng)為研究對象,建立相應數(shù)值模型,模擬Urea-SCR系統(tǒng)物理化學過程以及進行相關參數(shù)的設計。主要工

2、作包括SCR催化反應的數(shù)值模擬,催化反應器設計和Urea-SCR系統(tǒng)噴嘴方案的選取。主要研究內容為:(1)利用單通道模型進行了催化反應的數(shù)值模擬,得到催化反應效率與反應溫度、氨氮摩爾比和氣體在催化劑中停留時間的關系。通過分析不同條件對催化劑脫硝效率的影響,從而優(yōu)化反應條件,使SCR裝置在最優(yōu)化的條件下運行,同時也為催化器的結構設計提供參考。(2)兼用單通道模型和三維模型進行模擬,設計出適合M孤B&W6S50MC.C船用柴油機Urea—SCR系統(tǒng)的催化反應器結構。(3)利用FLUENT提供的離散相

3、模型,模擬Urea-SCR系統(tǒng)噴氨過程,比較不同噴嘴方案下氨氣分布的均勻度指數(shù),得到適合M鋤B&W6S50MC.C船用柴油機Urea.SCR系統(tǒng)的噴嘴方案。關鍵詞:柴油機;氮氧化物;選擇性催化還原;計算流體力學英文摘要AbstractSelectivecatalyticredu“on(SCR)ist110u曲t弱齜moSteffectiveNOxcon昀ltecllllologyofdieSelengineby加.ItuSesNH3t0getridofNOx.Atthisstage,32.5%u

4、reasolutionisuSed觴areductaIltt0releaseNH3.MarinedieSelenginesureaselectiVecatm”icreduction(Urea.SCR)systemdeViceisVe巧large鋤dreactionisVeDrcomplex,wllichbringahugeproblemt0medesignwork.Intllisp印er,tal(eMaIlB&W6S50MC-CM撕nedieselengineUrea-SCRSystem勰tll

5、eresearchobject’setupac0盯espondingmodelt0simulatcUrea-SCRsyStemphysicalandchernjcalprocess鋤ddesiglltllerelev紐tparameterS.ThemaillcontentSoft11ispaperareaSfollows.(1)1Simulatecatal”icreactionbyuSeofsin91e—ch鋤elmodelandobtaintllerel撕oIlShipofmecatal),t

6、ice所ciencybe帆eenreaCtiontempe咖,NH3/NOx觚dresidencetime.Opt堿zetllereactionconditioIlSbyallalyzingtlleinnuenceofdi仃erentconditionsonmec劃yticde-NOxe銜ciency,letSCR砌tworkattheoptimalconditio舾鋤dprovidearefIerencet0conve喲rS廿.ucturedesigll.(2)Designcatal”icco

7、nVertorforM觚B&W6S50MC-Cm撕nedieselengineUrea-SCRsyst鋤byusingsingle-cha塒1eImodel鋤dthree—dimensionmmodels沛ulationapproach.(3)UsethediscretephaSemodeliIlFLUENTtosi舢latetheprocessofureainjectionofUr齟-SCRSystem,compareNH3eVe衄essiIldexofdi仃-erentnozzlelayou

8、tprogr鋤t0gett11eamoStSuitableoneofM鋤B&W6S50MC-CmarinedieSelengine.KeywOrds:Dieselengine;NOx;SCR;CFD船用柴油機U嗽-SCR系統(tǒng)仿真與優(yōu)化設計第1章緒論1.1課題背景航運是完成貿易往來最好的交通手段,當前全球80%的國際貿易是通過船舶來運輸?shù)摹kS著貿易全球化進程的不斷推進,世界航運也得到了空前的發(fā)展,船舶的使用量大大增加。柴油機以其具有良好的經濟性、寬廣的功率范圍、尺寸小、重量輕、機動性好、可靠性高、

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