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《中承式鋼筋混凝土拱橋動力特性及動力響應(yīng)分析》由會員上傳分享，免費在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在學(xué)術(shù)論文-天天文庫。
1、中承式鋼筋混凝土拱橋動力特性及動力響應(yīng)分析摘要拱橋是一種歷史悠久，又充滿生機的橋梁型式。鋼筋混凝土拱橋雖不算一個新式的橋梁形式，但在中小跨度橋梁設(shè)計中經(jīng)常被采用。中國在七、八十年代直至目前建造了大量的鋼筋混凝土拱橋，這些在役和新建的橋梁的動力特性對安全運營至關(guān)重要，分析橋梁各個參數(shù)對動力特性的影響并對橋梁進(jìn)行動力響應(yīng)分析有著重要的現(xiàn)實意義。由于結(jié)構(gòu)在動載作用下各截面的最大內(nèi)力和位移都與結(jié)構(gòu)自由振動時的頻率和振動形式密切相關(guān)，因而尋求自振頻率和振型是進(jìn)行各項動力分析的前提和基礎(chǔ)。本文在收集有關(guān)拱橋及動力學(xué)資料的基礎(chǔ)上，以某市政混凝土拱橋為
2、背景，通過使用土木結(jié)構(gòu)專用結(jié)構(gòu)分析軟件MIDAS／civil建立了空間有限元模型，對該橋橋跨結(jié)構(gòu)的自振頻率進(jìn)行了計算和分析，并分析了各種參數(shù)取值差異對自振特性結(jié)果的影響。在該橋的瞬態(tài)動力分析中，模擬分析了當(dāng)移動荷載以不同速度通過橋面時的時間歷程動力響應(yīng)以及在沖擊荷載作用下橋跨結(jié)構(gòu)的時間歷程動力響應(yīng)。并將有限元計算的結(jié)果與動載試驗的成果進(jìn)行了對比分析。本文通過對某市政混凝土拱橋進(jìn)行有限元模擬，對鋼筋混凝土拱橋動力特性和動力響應(yīng)進(jìn)行分析，得出了一些結(jié)論。這為鋼筋混凝土拱橋的設(shè)計提供一定的參考；同時還可為橋梁使用過程中的健康檢測和維護(hù)提供基礎(chǔ)
3、性數(shù)據(jù)。關(guān)鍵詞：鋼筋混凝土拱橋動力特性動力響應(yīng)動載試驗MIDAS／civil有限元ANALYSIS0FDYNAMICC丑ARACTERISTICANDDYNAⅣⅡCRESPoNSoFⅣⅡDDLEBEARINGREINFORCEDCoNCRETEARCHBR【DGEAbstractArchbridgeisakindofbridgewithlonghistoryandvitality．Althoughreinforcedconcrete(I屺)archbridgeisn$anewbridgetype,itisom殂usedincaseofm
4、edium-spanandmini-typearchbridges．AlargenumberofreinforcedconcretearchbridgeshavebeenbuiltinOUrcountryfromlastcentury．n地dymniccharacteristicisimportantforthehealthofthesearchbridges．Todosomeanalysysesonthedesignfagots’effectanddynamicresponshasimportantpracticalsignifica
5、nce．Becausethegreatestinternalforceanddisplacementofeverysectionwhenthestructureisunderthedynamicloadsarenearlycorrelativewiththefrequenciesandthevibrationalformatswhenthestructureisunderthenaturalvibration,seekingnatnl赳vibrationfrequenciesandmodesisthepreconditionandbas
6、etocarrythrougheverydynamicanalysis．Inthethesis，onthebasisofexistingdatacollectedofarchbridgesanddynamics，takingtheexampleofsomecivil限C)archbridge，theauthorestablishsa3-DfmitedementmodelofwhichwithCiviistructureanalysissoftwareNⅡDAS／ci“1。andcalculatesandanalyzesitsnatura
7、lvibrationfrequencies，andanalyzestheeffectsofnatoralvibrationfeatureofthedifferencesofstructureparameters．Duringthetransientdynamicanalysisofthisbridge．thetimehistoryresponsesofthesnuc_魄underuniformvelocitymovingloadandimpactloadarcanalyzed,andtheamplificationcoefficient
8、sofdeflectionandinternalfactorsofthestructurearcintensivelyanalyzed．Atlast,theresultscalculatedbyfinite
