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《探析內(nèi)河航道船舶通航能力研究》由會員上傳分享,免費在線閱讀,更多相關(guān)內(nèi)容在學(xué)術(shù)論文-天天文庫。
1、武漢理工大學(xué)碩士學(xué)位論文內(nèi)河航道船舶通航能力研究姓名:周崇喜申請學(xué)位級別:碩士專業(yè):交通信息工程及控制指導(dǎo)教師:劉明俊20060401堇望望三盔堂堡主堂笪堡苧一摘要水路運輸是國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的潤滑劑。作為水路運輸重要組成部分之一的內(nèi)河運輸,為國民經(jīng)濟(jì)的繁榮發(fā)展,特別是沿江、沿河等內(nèi)陸省份經(jīng)濟(jì)的繁榮發(fā)展起到了重要作用。但近年來,隨著內(nèi)河運輸規(guī)模不斷的發(fā)展壯大,其本身也遇到了一些刻不容緩待以解決的問題。其一,大量新的沿江、沿河港口、碼頭、泊位等水工建筑物雨后春筍般的不斷修建,致使內(nèi)河船舶流量、密度、船舶會遇、碰撞機遇日益增大,給現(xiàn)有航政、
2、海事部門施加了前所未有的壓力。其二,內(nèi)河船舶大型化、專業(yè)化、現(xiàn)代化的發(fā)展對通航環(huán)境,特別是航道條件要求的提高與現(xiàn)有航道、水工建筑物的通航條件構(gòu)成了一對尖銳的矛盾。由此,科學(xué)合理地分析內(nèi)河航道船舶通航能力,無論對合理規(guī)劃水工建筑物的建設(shè),還是防止內(nèi)河船舶碰撞、擱淺、及船舶與水工建筑物之間的觸碰等交通事故的發(fā)生,確保船舶航行更安全、水域更清潔具有重要意義。針對上述問題,本文分別運用我院科研實際中的數(shù)學(xué)模型和深入船員、船船公司調(diào)研、分析而得的船舶領(lǐng)域模型,從船舶通過能力和船舶容量兩方面對內(nèi)河航道船舶通航能力展開全面、深入的研究。本文共分
3、為五章:第一章為緒論,主要闡述了本論文研究的背景、目的、意義、內(nèi)容及相關(guān)的國內(nèi)外研究現(xiàn)狀。第二章主要分析了內(nèi)河航道通航環(huán)境的特點。第三章在結(jié)合我院科研實際的基礎(chǔ)上,從影響船舶通過能力的各個方面對內(nèi)河航道的船舶通過能力進(jìn)行了研究。第四章詳細(xì)分析了針對內(nèi)河船舶領(lǐng)域大小進(jìn)行的問卷調(diào)查所得的相關(guān)數(shù)據(jù),并運用從中分析得出的船舶領(lǐng)域模型對內(nèi)河航道的船舶容量進(jìn)行了研究。第五章為結(jié)論與展望,主要總結(jié)了本論文的研究成果及存在的不足之處。本文理論聯(lián)系實際,對內(nèi)河航道船舶通航能力展開的研究具有一定的科學(xué)與合理性,也有一定的現(xiàn)實價值。關(guān)鍵詞:通航環(huán)境船舶
4、通過能力船舶領(lǐng)域船舶容量莖望里三奎主堡主堂焦堡苧AbstractThewatert舢sportationisalubricationofthenatiOnaleconomydevelopment.Asaimportalltconstimemsofmewater橢Ilsportation,meimeriorwatertransportplaymevitalroleont11em血onaleconomy’sprosperity,especiallyfIorthoseinteriorprovincew11ichalongme—Ver.I
5、nrecentycars,alongwitht11einteriorwater廿ansportscale’s毋.owing,italsohasmetsomequestionswllichneeds01Vedurgently.First,massivenewharbors,wh齜恬,berthsandsomeotllerhydralllicen西neerings仇lctIlresisbeingbuildmatcausesmeinteriorriVer'sshipscuⅡemcapacity,density,ship’smeet,co
6、llisionoppornlnjtyincreasesdaybyday.nh懿mrownthewlprccedentedpressureont11eexistingsllip趾dmaritirIlea療airdepam】Aent.Second,meint甜orwatersllips’1arge—scale,specialized,a11dmod刪zeddevelopmemhasbringfon枷Mgherrequesttomenavigationenviro姍em,speciallytotlleroutecondition,whi
7、chisap出ofincisiVecontradictionto也ecxi嘶ngTouteandtothehydraulicen百neeringstnlctllre.Fromtllis,a11alyzed血einteriorwatermute’snaVigationabilityhasimport趴tmeanin舀regardlessoftoplanthehydraulicen舀Ⅱeeringstnlcnlre’scons仃1lction,organizet11eimeriofwatersllip’s廿ansponation,or
8、preVentedt11eiIlteriorwaterships’collision,gr0Ilrld,ttlec01lisionbet、Veenmeshipsandthehydraulicen酉neerings眥tIlre,andsomeo也er