探索船舶減搖鰭控制系統(tǒng)的仿真研究

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1、大連海事大學碩士學位論文船舶減搖鰭控制系統(tǒng)的仿真研究姓名:張安國申請學位級別:碩士專業(yè):交通信息工程及控制指導教師:郭晨20100601中文摘要摘要船舶減搖鰭在船舶工程應用中已經(jīng)獲得了成功,它是應用最廣泛的一種主動式減搖裝置。減搖鰭在提高船舶耐波性、增加船舶使用壽命、改善設備的正常工作與成員的舒適性、提高艦船的適航性和戰(zhàn)斗力等方面發(fā)揮了重要作用。目前,減小橫搖是船舶運動控制領域的一個重要課題。本文以船舶減搖鰭控制系統(tǒng)作為研究對象,利用工程中多數(shù)應用的PID控制算法提高減搖鰭系統(tǒng)的性能,得到很好的減搖效果。同時,本文用虛擬現(xiàn)實技術對系統(tǒng)進行了深入的仿真研究。海

2、浪是船舶橫搖的主要原因,因此論文首先根據(jù)隨機波浪原理,從波能譜的角度,給出了船舶橫搖仿真中需要的二元不規(guī)則長峰波和三元短峰波隨機海浪模型,并用程序進行仿真,得到良好的仿真效果;通過分析船舶橫搖時的受力,根據(jù)橫搖運動特性,確定船舶的線性conolly橫搖模型。其次論文重點研究了船舶減搖鰭控制系統(tǒng)的基本組成,包括系統(tǒng)中各個部分的功能、傳遞函數(shù)和減搖鰭的PID控制規(guī)律,并且完成了船舶減搖鰭系統(tǒng)的PID控制器的設計以及仿真,包括海浪的仿真、PID控制的Simulink框圖和仿真結果的分析。最后,本文基于MATLAB提供的虛擬現(xiàn)實、虛擬儀表和Simulink接口程序,

3、完成了基于虛擬現(xiàn)實技術的船舶減搖鰭控制系統(tǒng)仿真,包括船舶、海浪,以及船舶減搖鰭裝置控制界面的虛擬仿真,實現(xiàn)了良好的人機交互的仿真效果。關鍵詞:船舶減搖;減搖鰭:PlD控制;虛擬現(xiàn)實;VRML英文摘要ABSTRACTFinstabilizerhavegainedsuccessfulapplicationsinshipengineering,itisoneofthemosteffectiveship—stabilizedequipments.FinStabilizerplaysallimportantroleinimprovingshipseaworthines

4、s,givingalongerlifeforship,ensuringequipmentsworkingbetterandmembersoncomfort,advancingbattleeffectivenessofnavalship.Reduceshiprollingmotionisanimportantsubjectofshipmotioncontr01.Inthispaper,finstabilizersystemisconsideredasanobjectofstudy.Toimprovesystemperformanceoffinstabilize

5、rbyPIDcontrolalgorithmwhichisusedinmostapplications’field.Itgetsagoodstabilizationeffect.Atthesametime,thepaperwillmakeanintensivestudyofsystembyavisualsimulationinthevirtualrealityenvironment.Firstly,Thepapergivesanapproximationmodelofthelong-crestedandtheshort·crestedwavesfromwav

6、eenergyspectrumintherequiredsimulationofshiprolling,thenshowsimulationcurseswiththeprogram.thePaperanalyzesforceatthetimeofshiprolling.Toascertainthelinearmodelofshiprollingbytherollmotioncharacteristics;waveisthemainreasonfortheshiprolling,SOitaccordingtothetheoryofrandomwaves.Sec

7、ondly,thePaperfocusesonthecomponentelementsofshipfincontrolsystem,includingthesystemfunctionofvariousparts,transferfunctionandthePIDcontroI1awofthefinstabilizer.a(chǎn)LswellaSthePIDcontr01simulationofthefinstabilizersystem,includingwavesimulation,simulinkblockdiagramofPIDcontrolandthesi

8、mulationanalysisoftheresul

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