資源描述：
《城市新區(qū)公交線網(wǎng)規(guī)劃研究》由會(huì)員上傳分享，免費(fèi)在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在學(xué)術(shù)論文-天天文庫。
1、㈣分類號(hào)：L曲F5竣步太淳碩士學(xué)位論文導(dǎo)師姚名職稱申請(qǐng)學(xué)位級(jí)別論文提交U期學(xué)位授予單位城市新區(qū)公交線網(wǎng)規(guī)劃研究毛琳陳寬民教授1學(xué)碩士2009年5月】sH學(xué)科專業(yè)名稱窯通運(yùn)輸艦劃與管理論文咎辯U期2009年5月23[f長(zhǎng)安人學(xué)答辯委員會(huì)j!席馬榮國(guó)教授學(xué)位論文評(píng)劃^上建軍教授、生秋’F教授摘要城市新區(qū)是城市發(fā)展到一定歷史時(shí)期的必然產(chǎn)物，是城市規(guī)模擴(kuò)大的基本方式，其規(guī)劃的好壞與成敗直接關(guān)系整座城市發(fā)展的快慢，新區(qū)的公交線網(wǎng)規(guī)劃更是新區(qū)發(fā)展規(guī)劃的重要部分。傳統(tǒng)的公交規(guī)劃在進(jìn)行公交OD量預(yù)測(cè)時(shí)，是以大量的調(diào)查數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)，以四階段法為主要步驟，因而具有較高的精度。但是，在對(duì)城市新區(qū)進(jìn)行公交OD量預(yù)
2、測(cè)時(shí)，傳統(tǒng)的交通預(yù)測(cè)方法遇到了難題，因?yàn)樾聟^(qū)尚處于開發(fā)建設(shè)初期，交通調(diào)查無法實(shí)施。因此，建立適合于新區(qū)特點(diǎn)的交通預(yù)測(cè)模型，就顯得相當(dāng)?shù)钠惹泻椭匾?。本文以城市新區(qū)為研究對(duì)象，在總結(jié)分析國(guó)內(nèi)外研究成果的基礎(chǔ)上，對(duì)比分析新、老城區(qū)在交通預(yù)測(cè)上存在的差別，考慮新區(qū)交通預(yù)測(cè)的特點(diǎn)，從交通小區(qū)的區(qū)位土地利用信息入手，建立了適用于新區(qū)的交通生成、分布預(yù)測(cè)模型以及公交出行方式分擔(dān)率的計(jì)算方法，提出了在沒有現(xiàn)狀交通出行調(diào)查的情況下進(jìn)行新區(qū)客運(yùn)交通需求預(yù)測(cè)的方法，具有重要的理論價(jià)值和現(xiàn)實(shí)意義。本文共分為五部分。首先，分析了城市新區(qū)的概念、類型，確立文章研究對(duì)象——外延型新區(qū)；其次，分析了新區(qū)公共交通發(fā)展環(huán)境
3、，明確新區(qū)公交的發(fā)展定位；然后，引入?yún)^(qū)位勢(shì)能的概念和小區(qū)區(qū)位土地利用信息量化模型，結(jié)合新區(qū)特點(diǎn)，建立了基于人口和土地利用的交通生成預(yù)測(cè)模型和基于重力模型的交通分布預(yù)測(cè)模型，并在確定新區(qū)公交出行方式分擔(dān)率的基礎(chǔ)上，計(jì)算出新區(qū)公共交通OD量；第四，分析新區(qū)公交線網(wǎng)規(guī)劃的基本原則與思路，提出了結(jié)合現(xiàn)狀的初始公交網(wǎng)絡(luò)布設(shè)方法和初始方案優(yōu)化方法；最后，本文以西咸共建區(qū)的重點(diǎn)建設(shè)區(qū)域——灃渭新區(qū)為例，在總結(jié)其公交現(xiàn)狀問題的基礎(chǔ)上，提出了規(guī)劃年的公交線網(wǎng)規(guī)劃方案。關(guān)鍵詞：城市新區(qū)、公交規(guī)劃、交通生成、交通分布AbstractNewurbaIldistrictisanineVitableresultof
4、thedeVelopmentofc時(shí)a11daIlindispensablecomponentoftheci夠It’sabasicmodeWhichtheurbanscaleexpands．Itspl鋤ingrelatedtothewholesuccessofthepaceofurbandeVelopmentdirectly’atthesametimeits’publict姍sportpl鋤-1lingisa11moreimportantpartfortheeconomicandsocialdeVelopment．Thetr枷tionalpublictranSportpl鋤血nghash
5、追heraccumcybecauseit’sbaSedonala瑪enumberofsurVeysa11dfour．stagemetllod．HoweVer，intIlenewurbanpublictrallsponODforecaSts，then．a(chǎn)ditionalmethodencounteredproblems．ThenewurbandistricthaSonconstmction；、Ⅳecan’tdoanyinVestigationaboutit．Tllerefore，toestablishsuitabletramcforecastingmodelforthenewurballa
6、reasisVe巧urgentandimportam．Thisp印erresearchesonnewurballdistricts．Onthebasisofanalyzingtheexistingresearchoutcomes，comparingaIldanalyzingthedi臟rencesbet、Veennewurbandistrictsandoldurbandistrictsin仃a銜cfIorecast，consideringthefeaturesoftra茄cf．0recaStfornewurbandistricts，itstansf．0硼thelocation1andus
7、einf．o肌ationoftramczones，aIldestablishestramcproductiona11ddistributionforecaStmodelswhicharefitfornewurballdistricts．TmspaperincludesfiVepaIts．FirStofall，itsaIlalyzesthet)，peofnewurbanarea，thendetemlinestlleresearchar
