城市綜合客運樞紐旅客換乘行為研究

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1、分類號：U49；F510710．B2005124媛爹太海博士學(xué)位論文’蹄市繽會客運櫥知棉客攙乖行為石犴容。／刊’Jo，N’HH^一lJL—～N¨U∥、／I、IJ／√-yI／u導(dǎo)師姓名職稱申請學(xué)位級別論文提交日期學(xué)位授予單位柯林春吳群琪教授答辯委員會主席史忠科教授學(xué)位論文評閱人盧毅教授余思勤教授邵春福教授董千里教授程琳教授摘要城市綜合客運樞紐是城市客運交通系統(tǒng)的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，是城市綜合交通網(wǎng)絡(luò)的交匯點和乘客集散的主要場所。研究樞紐內(nèi)客流換乘量及各交通方式分擔(dān)量是規(guī)劃設(shè)計樞紐規(guī)劃、確定樞紐設(shè)施的規(guī)模、安排車輛的數(shù)量及頻次、更好的運營與管理樞紐的基礎(chǔ)。城市客運樞紐規(guī)劃、設(shè)計、建設(shè)

2、的合理與否，直接關(guān)系到城市客運交通系統(tǒng)中各種交通方式的銜接配合以及功能的充分發(fā)揮合理高效的客運樞紐規(guī)劃與設(shè)計是改善和提高城市客運交通系統(tǒng)運輸效率乃至整個城市交通綜合運輸效率的重要因素之一。如何適應(yīng)于現(xiàn)代城市的發(fā)展，滿足城市綜合交通發(fā)展的需求，提供快捷、高效的城市交通系統(tǒng)，是城市交通理論研究中亟待解決的重大課題。為適應(yīng)于我國城市化的進程，發(fā)揮城市交通系統(tǒng)對城市發(fā)展的支撐、引導(dǎo)作用，亟需對此做深入、系統(tǒng)的研究。論文定位于城市綜合客運樞紐旅客換乘行為的模型的研究，力圖建立起適應(yīng)于我國城市發(fā)展實際需求的綜合客運樞紐旅客換乘模型。研究方法上，論文采用理論研究與實證研究相結(jié)合、定性

3、分析與定量分析相結(jié)合、系統(tǒng)分析的方法。研究思路上，論文在對國內(nèi)外研究文獻綜述的基礎(chǔ)上，從我國城市綜合客運樞紐的發(fā)展過程梳理開始，分析客運樞紐的客流特性，以旅客換乘行為影響因素分析為切入點，引入交通心理學(xué)理論、效用理論，分析旅客出行行為，從旅客個體、出行目的、換乘設(shè)施等方面分析換乘行為影響因素，進而分析旅客換乘行為的調(diào)查理論與方法。以此為基礎(chǔ)，分別研究城市綜合客運樞紐旅客換乘行為的雙方式換乘模型和多方式換乘模型，并在此基礎(chǔ)上，進行樞紐換乘總量的計算。為保證論文研究的科學(xué)性和可行性，在論文的研究中，對旅客換乘影響因素、換乘模型參數(shù)標定、換乘總量計算等都進行實例應(yīng)用研究。通過

4、研究，論文深入分析了城市綜合客運樞紐與城市發(fā)展的互動關(guān)系，掌握旅客換乘行為的影響因素，設(shè)計旅客換乘行為調(diào)查方案，構(gòu)建了包括雙方式換乘模型、多方式換乘模型在內(nèi)的旅客換乘行為模型，并結(jié)合實例進行了模型的實際應(yīng)用，應(yīng)用結(jié)果表明，模型能較為準確、便捷的計算綜合客運樞紐內(nèi)各運輸方式的旅客換乘量。關(guān)鍵詞：交通運輸規(guī)劃與管理：城市綜合客運樞紐；旅客換乘模型；換乘組織。ABSTRACTCityintegratedpassengertransportationterminalisthekeylinkoftheurbanpassengertrafficsystem，theintersect

5、ionoftheurbancomprehensivetransportationnetworkandthemainplaceforthepassengertogatheranddisperse．Theresearchonpassengertransfervolumeinterminalsandtheshareamountofvarioustransportationmeansisthebasicfordesigntheplanningofterminal，determiningthesizeofterminalfacilities，arrangingthenumbero

6、fvehiclesand行equencyandoperatingandmanagingtheterminalbeaer．Weathertheplanning，thedesigningandtheconstructionofcitypassengerterminalisreasonableornot，itisdirectlyrelatedtothecoordinationduringthevarioustransportmodesofurbanpassengertrafficsystem，aswellastheirfunctionsbroughtintofullplay．

7、Thereasonableandefficientplanninganddesigningonpassengertransportationisoneoftheimportantfactorsforimprovingtheconveyingefficiencyoftheurbanpassengertrafficsystemeventhewholeone．Howtoadapttothedevelopmentofthemodemcity,tomeetthecity’Scomprehensivetransportationdevelopment