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1、東南大學碩士學位論文快速城市化地區(qū)交通發(fā)展戰(zhàn)略研究——以蘇南地區(qū)為例姓名：楊煜琪申請學位級別：碩士專業(yè)：交通運輸規(guī)劃與管理指導(dǎo)教師：過秀成20040406摘監(jiān)摘要當前，中國城市化正逐步進入快速發(fā)展階段，實施城市化戰(zhàn)略已成為提高區(qū)域競爭力，推動現(xiàn)代化的關(guān)鍵措施。隨著經(jīng)濟的快速增K和城鄉(xiāng)的人力建設(shè)，快速城市化地區(qū)止面臨資源緊缺、環(huán)境惡化、空間無序等問題，交通弈量不足、結(jié)構(gòu)刁i善、銜接不暢、體制不順等亟待解決。由丁快速城市化地區(qū)情況復(fù)雜、涉及面廣，所以必須從戰(zhàn)略層面米研究交通發(fā)展問題。論文剖析城市化發(fā)展規(guī)律，分析快速城市
2、化地區(qū)社會經(jīng)濟發(fā)展特征和快速城市化趨勢對城市平¨區(qū)域交通的需求，提出引入TOWS法，從交通發(fā)展外部環(huán)境平¨內(nèi)部岡素的適慮性分析入手制定交通發(fā)展戰(zhàn)略的方法，并提山了從外部社會經(jīng)濟發(fā)展系統(tǒng)平¨交通系統(tǒng)內(nèi)部兩個層面研究快速城市化地區(qū)交通戰(zhàn)略的思路。在社會經(jīng)濟發(fā)展層面，論文基丁交通與區(qū)域經(jīng)濟的交互作州機制，探討了交通產(chǎn)業(yè)與經(jīng)濟的二種適應(yīng)關(guān)系，提山快述城市化地區(qū)麻采州交通適度超前于經(jīng)濟的戰(zhàn)略：通過分析交通可達性與城鎮(zhèn)空間之間互動演化的歷料，提山了快速城市化地R廊實施交通對城鎮(zhèn)空間的引導(dǎo)控制戰(zhàn)略。此外，論文還就區(qū)域聯(lián)系的產(chǎn)業(yè)化
3、趨勢，分析了交通經(jīng)濟帶的形成機理，研究J’不同類刑交通經(jīng)濟帶的交通設(shè)施需求。在交通系統(tǒng)內(nèi)部層而，提出了快速城市化地區(qū)交通網(wǎng)絡(luò)建符戰(zhàn)略。分析了不同城鎮(zhèn)對公路交通需求的差異，提山了基于功能分類的公路網(wǎng)層次劃分i5}想。應(yīng)對快迷城市要求，提出徉貨分流、多式集成的策略，整臺物流沒施，發(fā)展多式聯(lián)運，構(gòu)筑-隊速客運交通體系。論文以蘇南地區(qū)為例，分析蘇南城市化的特點，結(jié)合社會經(jīng)濟發(fā)展的環(huán)境，提出了蘇南地區(qū)交通發(fā)展的戰(zhàn)略目標、戰(zhàn)略重點及發(fā)展策略。關(guān)鍵詞：城市化城鎮(zhèn)群體蘭：三間綜合交通系統(tǒng)交通發(fā)展戰(zhàn)略交通經(jīng)濟帶AbstractCur
4、e．INChinaiscomingintothefasturbanizationstage．Urbanizationstrategyhasbecomethekeymeasureofimprovingcompetitionabilityandpromotingmodernization．Witheconomicincreasingandcity—countrybuilding，fasturbanizationareasarefacedwithmanycontradictions，suchaslackofresourc
5、es，environmentpollution，andunorderedspace．Manyproblemsalsohaveappearedintransportation．Therefore，itisverynecessarytostudytransportationstratageminfasturbanizationareas．Urbanizationinfluencesthesocietyandeconomydeeply．Afteranalysingrulesofurbanizationandcharact
6、eristicsofsociety，economyandtrafficdemandinfasturbanizationareas，thepaperappliesTOWSmethodtoconstitutetransportationstratagem．Thereisaninteractionbetweentransportationandsocietyeconomy．Infasturbanizationareas，transportationmustsurpasseconomywithinmeasures，andl
7、eadurbanspacetosprawlinorder．AnotherphenomenonappearesintheseareasISTranfficEconomyBelt．ThepaperanalysesthemechanismofTEB，andgivesaconclusionondifferenttranmcdemandindifferentTEBHighwayhasbecomemoreimportantinintegrativetransportationtHowever，unclearfunctionwe
8、akenedthewholebenefitofroadnetwork．Afteranalyzingthedifferenttrafficdemandincities，thepapergivesahierarchyofroadnetworkonfunction．Toimprovetransportbenefit，passengerflowmustbesepar
