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《空管系統(tǒng)效能評估與設(shè)備保障規(guī)劃》由會員上傳分享，免費在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在學(xué)術(shù)論文-天天文庫。
1、南京航空航天大學(xué)碩士學(xué)位論文空管系統(tǒng)效能評估與設(shè)備保障規(guī)劃姓名：陳智芳申請學(xué)位級別：碩士專業(yè)：交通運輸規(guī)劃與管理指導(dǎo)教師：韓松臣;王強;展平2010-12南京航空航天大學(xué)碩士學(xué)位論文摘要空中交通管理系統(tǒng)作為航空運輸?shù)闹袠校瑩?dān)負著保障空中交通安全的重要使命。然而，數(shù)次應(yīng)急保障工作的開展過程中，暴露出了空管系統(tǒng)應(yīng)急保障規(guī)劃不健全、設(shè)備配置不完備、設(shè)備保障維護不到位等問題。對空管設(shè)備性能和空管系統(tǒng)效能進行評估，可以理清設(shè)備服務(wù)能力及系統(tǒng)效能狀況，從而為空管設(shè)備保障規(guī)劃提供相應(yīng)的指導(dǎo)。本文根據(jù)無線電波傳播理論、電工電子理論、雷達探測理論等知識，對空管關(guān)鍵設(shè)備（甚高頻VHF
2、通信臺站、VOR/DME臺站、NDB臺站、一次雷達和二次雷達站）的作用范圍進行建模，并利用MATLAB編程求解，結(jié)合MapInfo工具，實現(xiàn)了設(shè)備作用范圍的可視化評估，然后以西南空管局成都終端管制中心為例，進行了模型驗證和分析；利用可靠性工程的原理及方法，對空管系統(tǒng)可靠性進行評估，并結(jié)合成都終端管制中心的運行保障和維護實例，對其空管通信子系統(tǒng)、導(dǎo)航子系統(tǒng)、監(jiān)視子系統(tǒng)進行了可靠性評估和分析；在作用范圍評估和可靠性評估的基礎(chǔ)上，將軍事武器系統(tǒng)效能評估領(lǐng)域中的ADC模型引入空管系統(tǒng)，結(jié)合空管系統(tǒng)的特點，對模型進行了修正，提出了ADC-AAHP方法來實現(xiàn)空管系統(tǒng)效能的綜合
3、評估，并結(jié)合成都終端管制中心空管系統(tǒng)的實際情況，對其系統(tǒng)效能進行了評估和分析；結(jié)合系統(tǒng)效能評估結(jié)果，以業(yè)務(wù)連續(xù)性規(guī)劃（BCP）的原理和方法為指導(dǎo)，進行空管設(shè)備配置規(guī)劃，并從系統(tǒng)效能的角度討論了設(shè)備保障維護規(guī)劃，確定了設(shè)備備件規(guī)劃模型及求解方法，給出了各類關(guān)鍵設(shè)備的定期維護項目。最后，對文章所做工作簡要進行了總結(jié)，并對進一步的研究進行了展望。關(guān)鍵詞：作用范圍評估，可靠性評估，系統(tǒng)效能，業(yè)務(wù)連續(xù)性規(guī)劃，設(shè)備保障規(guī)劃I空管系統(tǒng)效能評估與設(shè)備保障規(guī)劃AbstractAsthehubofairtransportation,AirTrafficControl(ATC)syst
4、emassumestheimportantresponsibilityofprotectingairtrafficsafety.However,severalexperiencesofemergencysupportworkhaveexposedfollowingproblems:emergencyequipmentconfigurationisnotcomplete,emergencysecurityplanningisnotperfect，maintenanceworkisinsufficient,andsoon.ThroughtheATCequipmentp
5、erformanceandsystemeffectivenessevaluation,equipmentcapabilitiesandsystemeffectivenessconditionscanbeobtained.Then,securityplanningoffacilitiescanbecarriedout.Inthispaper,modelsofkeyATCfacilities,includingVHFstation,VOR/DMEstation,NDBstation,PSRandSSR,wereestablishedaccordingtotheradi
6、owavepropagationtheory,electricalandelectronictheory,andradardetectiontheory,etc.Then,graphicalvisualizationoffacilityperformancecoveragewasrealized,usingMATLABprogrammingandMapInfosoftware.ChengduTerminalControlCenterwastakenasanexampletovalidateandanalysethemodels.Inthefollowing,pri
7、nciplesandmethodsofreliabilityengineeringwereadoptedtoassessreliabilityofATCsystem.Then,reliabilityassessmentsforATCcommunicationsubsystem,navigationsubsystemandsurveillancesystemofChengduTerminalControlCenterwereconductedaccordingtooperationsecurityandmaintenancepractices.Onthebasiso
8、fperf
