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《民航空管設(shè)備運(yùn)行保障管理系統(tǒng)的分析與設(shè)計》由會員上傳分享，免費(fèi)在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在學(xué)術(shù)論文-天天文庫。
1、獨(dú)創(chuàng)性聲明本人聲明所呈交的論文是我個人在導(dǎo)師指導(dǎo)下進(jìn)行的研究工作及取得的研究成果。除了文中特別加以標(biāo)注和致謝的地方外，論文中不包含其他人或集體已經(jīng)發(fā)表或撰寫過的研究成果，對本文的研究做出貢獻(xiàn)的集體和個人均已在論文中作了明確的說明并表示了謝意。研究生簽名：洫．丑次日期：皇全!圣：s：￡芏論文使用和授權(quán)說明本人完全了解云南大學(xué)有關(guān)保留、使用學(xué)位論文的規(guī)定，即：學(xué)校有權(quán)保留．．并向國家有關(guān)部門或機(jī)構(gòu)送交學(xué)位論文和論文電子版；允許論文被查閱或借閱；學(xué)?？梢怨颊撐牡娜炕虿糠謨?nèi)容，可以采用影印、縮印或其他復(fù)制手段保
2、存論文。(保密的論文在解密后應(yīng)遵循此規(guī)定)研究生簽名：3叢!組．導(dǎo)師簽名：鼎仁日期：蘭21三：篁：!∑本人及導(dǎo)師同意將學(xué)位論文提交至清華大學(xué)“中國學(xué)術(shù)期刊(光盤版)電子雜志社”進(jìn)行電子和網(wǎng)絡(luò)出版，并編入CNKI系列數(shù)據(jù)庫，傳播本學(xué)位論文的全部或部分內(nèi)容，+同意按《中國優(yōu)秀博碩士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫出版章程》規(guī)定享受相關(guān)權(quán)益。研究生簽名：s孑＆．遺導(dǎo)師簽名：肆摘要近年，我國民航運(yùn)輸生產(chǎn)飛速發(fā)展。隨著中國現(xiàn)代化進(jìn)程的日益加快，我國民航空中交通管制(簡稱“空管”)行業(yè)步入了持續(xù)快速發(fā)展的黃金時期。通過我國民航事故統(tǒng)
3、計可以看到，絕大多數(shù)安全事故都與交通管制直接或間接相關(guān)。作為民航的一個子系統(tǒng)，空管設(shè)備運(yùn)行保障管理系統(tǒng)是有效維護(hù)空中交通安全和暢通的重要保障。目前，我國空管系統(tǒng)中設(shè)備運(yùn)行保障管理系統(tǒng)的不健全問題日益凸顯，成為制約我國民航業(yè)發(fā)展的瓶頸。本文根據(jù)民航貴州空管分局各運(yùn)行部門的實(shí)際情況，提出了跨地區(qū)、成系統(tǒng)的設(shè)備運(yùn)行保障管理系統(tǒng)的建設(shè)方案與措施，以期能為貴陽民航空管系統(tǒng)的設(shè)備運(yùn)行保障管理系統(tǒng)建設(shè)發(fā)展提供新的思路與參考。論文首先介紹了民航貴州空管系統(tǒng)的設(shè)備運(yùn)行保障管理系統(tǒng)的研究背景，對所需要解決的問題進(jìn)行了概述，討論
4、了項(xiàng)目的研究意義與重要性，闡述了系統(tǒng)開發(fā)方法和相關(guān)技術(shù)；論文提出了系統(tǒng)的設(shè)計目標(biāo)，對系統(tǒng)進(jìn)行了詳細(xì)的需求分析，包括業(yè)務(wù)需求、功能需求、數(shù)據(jù)需求和非功能需求，給出了系統(tǒng)的業(yè)務(wù)流程圖、用例圖和概念類圖，進(jìn)行了用例描述；在系統(tǒng)設(shè)計中，對系統(tǒng)進(jìn)行了總體設(shè)計與模塊設(shè)計，包括系統(tǒng)權(quán)限管理、部門崗位及人員管理、設(shè)備信息管理、值班管理、交接班管理、設(shè)備巡視／維護(hù)管理、系統(tǒng)查詢、系統(tǒng)維護(hù)日志、用戶界面等功能模塊，給出了模塊設(shè)計的功能結(jié)構(gòu)圖(包圖)、類圖、順序圖(協(xié)作圖)和處理流程圖，詳細(xì)闡述了設(shè)計內(nèi)容，進(jìn)行了界面設(shè)計，并使用
5、實(shí)體類圖、E．R圖和數(shù)據(jù)庫表結(jié)構(gòu)對數(shù)據(jù)庫進(jìn)行了詳細(xì)設(shè)計；論文最后對研究的內(nèi)容進(jìn)行了總結(jié)，闡述了本人的主要工作，指出了論文存在的不足，并對進(jìn)一步的工作進(jìn)行了展望。關(guān)鍵詞：民航空管系統(tǒng)；設(shè)備運(yùn)行保障管理系統(tǒng)；UML建模；數(shù)據(jù)建模AbstractInrecentyears，China'scivilaviationtransportationindustryhasdevelopedrapidly．WiththedevelopmentofChina’Smodernizationprocessdaybyday,ourc
6、ivilaviationairtrafficcontrolindustryspeedsupintotherapidandcontinuousdevelopmentofthegoldenage．FromthedataofChinacivilavimionaccidentstatistics，wecanseethatthevastmajorityofsafetyaccidentswererelatedtotrafficcontrol(hereinafterreferredtoas”ate”1directlyor
7、indirectly．Asasub-systemofcivilaviation，equipmentoperationsecuritymanagementsystemgiveseffectivemaintenancetoairtrafficsafetyandmakesimportantguaranteefororderedairtraffic．Atpresent，China'sateequipmentoperationsecuritymanagementsystemisnotsoundandpresentsi
8、ncreasingproblems，whichbecomesthebottlenecktoOurcivilaviationdevelopment．Inthispaper,accordingtotheactualoperationsituationofcivilaviationguizhoudepartment，thecross．regional，systematicequipmentoperationsecuri
