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《試析沼氣生物柴油雙燃料發(fā)動機性能試驗研究》由會員上傳分享，免費在線閱讀，更多相關內容在學術論文-天天文庫。
1、華中農業(yè)大學碩士學位論文沼氣/生物柴油雙燃料發(fā)動機性能試驗研究姓名：鄭建申請學位級別：碩士專業(yè)：農業(yè)機械化工程指導教師：樊啟洲20090601摘要摘要近年來，隨著工農業(yè)的迅猛發(fā)展，石油資源日漸減少，大氣污染的R益嚴重以及日益嚴格的排放法規(guī)，都促使人們去尋求可替代能源。在眾多可替代燃料中，基于生物質的沼氣、生物柴油都是比較理想的可再生燃料。由于沼氣中含有大量的C02，發(fā)動機燃用沼氣燃燒速度慢，CO和HC的排放較高，大負荷時缺氧嚴重；而生物柴油中含有較多的氧，有利于燃燒完全，CO和HC的排放較低，但會使NOx排放上
2、升。結合沼氣和生物柴油這兩種生物燃料的特性，在直噴柴油機上實現(xiàn)沼氣與生物柴油高效混燃，充分發(fā)揮沼氣和生物柴油優(yōu)越的理化特性和燃燒特性，通過專門研制雙核電控單元(ECU)，建立相應的控制模型，研制了沼氣電控多點噴射系統(tǒng)，使295T型直噴柴油機能運行在沼氣／生物柴油雙燃料模式。在相同條件下，以改裝后的發(fā)動機為試驗裝置，分別燃用柴油和沼氣／生物柴油雙燃料進行了臺架性能試驗。試驗結果表明：發(fā)動機改裝后運行在沼氣／生物柴油雙燃料模式與原機(燃用純柴油時的發(fā)動機)相比，動力性能略有提高，熱效率提高，當量燃油消耗率降低，經(jīng)濟
3、性能明顯改善，NOx的排放量明顯降低，CO排放量基本不變，HC排放量有所增加。試驗結果進一步表明所研制的沼氣電控噴射系統(tǒng)工作可靠、性能穩(wěn)定、輸出響應好，有效地控制了沼氣的定時定量噴射。含大量C02的沼氣和含氧的生物柴油組合在柴油機內燃燒，可以達到優(yōu)勢互補、劣勢抵消的效果，有利于燃燒完全并減少NOx的排放量，解決了沼氣發(fā)動機功率下降，排放性能和經(jīng)濟性變差的問題。由于空氣充量的減少，進入氣缸02減少，直接導致HC排放量增加，可以采用渦輪增壓方式或是用HC吸附器加以解決，出于試驗條件的限制，未能采用渦輪增壓和HC吸附
4、器。關鍵詞：直噴柴油發(fā)動機；雙燃料；多點噴射；性能；沼氣；生物柴油華中農業(yè)人學碩J：學位論文AbstractIntherecentyears，withtherapiddevelopmentofindustryandagriculture，problemsofdwindlingoilresources，increasin百yseriousairpollutionandincreasin舀ystringentemissionsregulationshaveputagreatpressuretoourmankind．
5、PeoplehavetoseekcleaneralternativeSOUrCeSofenergy．Amongmanysubstitutefuels，wefoundthatbothbiomass．basedmethaneandbio．dieselaregoodrenewablefuels．BecausemethanecontainsquitealargepartofC02，thecombustionofmethaneenginebecomequiteslowly；theengine’SCOandHCemissi
6、onsgrowup．Andatheavier10adoxygendeficiencyintheenginebecomesevenmoreserious．Becausebio．dieselcontainssomeoxygen，SOtheenginehasloweremissionofCOandHC，butitsNOxemissionsriseup．Toachieveefficientmixedcombustionofmethaneandbio．dieselinadirectinjection(DOdieselen
7、gine，andtomakeuseadequatelyoftheadvantageousphysicochemicalandcombustioncharacteristiesofmethaneandbio．diesel，aspecialdual—coreelectroniccontrolunit(ECU)withcontrolmodelandmethaneelectroniccontroliniectionsystemwasdeveloped．Sothe295TDIdieselenginecanbefueled
8、successfullywithmethane／bio．．dieseldual．．fuelwiththehelpoftheelectroniccontrolmulti．pointmethaneinjectionsystem．Takingdieseloilandmethane／bio．dieselasfuelrespectively,performancetestsoftherefitt
