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《基于cfg樁復(fù)合地基承載與沉降機(jī)理研究》由會(huì)員上傳分享，免費(fèi)在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在學(xué)術(shù)論文-天天文庫。
1、同濟(jì)大學(xué)碩士學(xué)位論文CFG樁復(fù)合地基承載與沉降機(jī)理研究姓名：翁慶鋒申請(qǐng)學(xué)位級(jí)別：碩士專業(yè)：巖土工程指導(dǎo)教師：高廣運(yùn)20040201摘要CFG樁復(fù)合地基己經(jīng)廣泛應(yīng)用于多種土質(zhì)條件下各種建筑工程中，并取得了巨大的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。但是，相關(guān)的計(jì)算理論和設(shè)計(jì)方法還不嚴(yán)謹(jǐn)，承載機(jī)理和變形特征還沒有完全搞清楚。本文首先對(duì)樁一土一墊層之間的相互作用進(jìn)行分析，探討了復(fù)合地基加固區(qū)沉降變形的計(jì)算方法，并通過簡化樁側(cè)摩阻力的分布形式，推導(dǎo)了基于Mindlin解求解復(fù)合地基下臥層附加應(yīng)力的計(jì)算公式，并用于計(jì)算復(fù)合地基下臥層的沉降量，進(jìn)而提出了計(jì)算CFG樁復(fù)合地
2、基總沉降量的理論計(jì)算方法。然后，本文基于有限元理論一選擇合理的計(jì)算模型，對(duì)CFG單樁和群樁復(fù)合地基的工作性狀進(jìn)行了數(shù)值模擬，以揭示CFG樁復(fù)合地基承載機(jī)理和沉降變形規(guī)律。在單樁復(fù)合地基中主要研究了樁側(cè)摩阻力的分布形式和樁土應(yīng)力比的影響因素；在群樁復(fù)合地基中主要研究了樁長、樁距、褥墊層對(duì)群樁沉降的影響，獲得了一些有意義的結(jié)論。關(guān)鍵詞：CFG樁；復(fù)合地基；有限元分析；側(cè)摩阻力；樁土應(yīng)力比；沉降A(chǔ)bstractInrecentyears，CFGcompositefoundationhasbeenwidelyusedinallkindsofsoils
3、onwhichbuildingswitIldifferentstructurestylewerefounded．AndtremendouseconomicandsociMbenefithasbeenreceived．However，precisetheoryanddesignmethodstillarenotavailable．Firstly,basedonanalysisofthereactionofpile—soil·cushionandMindlinsolution，thispaperdeducedtheformulatocalcula
4、tetheadditionalstressofunderlyingsoilbymeansofsimplifyingthestyleofsidefriction，andputforwardtheacademicmethodofcalculatingtotalsettlementofCFGcompositefoundation．．Secondly，thispaperanalyzedthemechanicalpropertiesofCFGcompositefoundationbymeansoffiniteelementnumericalanalys
5、is．Someregularitiesofthecompositefoundationweregained，especiallystresstransferringanddeformationmechanism．Insinglepilecompositefoundationanalysis，thedistributionofsideffictionandtheinfluencefactorsofstressratiobetweenpileandsoilweremainlyworkedout．Ingrouppilecompositefounda
6、tionanalysis，theinfluenceofpilelength，piledistanceandcushionthicknessonthecompositefoundationsettlementweremainlyworkedout．Andsomemeaningfulconclusionswereeduced．Keywords：CFGpile：compositefoundation；finiteelementanalysis；sidefrictionstressratiobetweenpileandsoil；settlement2
7、聲明本人鄭重聲明：本論文是在導(dǎo)師的指導(dǎo)下，獨(dú)立進(jìn)行研究工作所取得的成果撰寫成碩士學(xué)位論文“￡豎擅復(fù)金地基丞裁皇盈隆拯翌盟窺”。除論文中已經(jīng)注明引用的內(nèi)容外．對(duì)論文的研究做出重要貢獻(xiàn)的個(gè)人和集體，均已在文中以明確方式標(biāo)明。本論文中不包含任何未加明確注明的其他個(gè)人或集體已經(jīng)公開發(fā)表或未公開發(fā)表的成果。本聲明的法律責(zé)任由本人承擔(dān)。學(xué)位論文作者簽名：翁放絳j2-o噼年弓AffBCFG樁復(fù)臺(tái)地基承載與沉降機(jī)理研究第1章緒論1．1課題的提出第1章緒論1．1．1概述各種不同性質(zhì)的±是建筑物最常遇見的地基，通常人們會(huì)選擇地基條件良好的場(chǎng)地修建建筑物。隨著我國
8、國民經(jīng)濟(jì)的高速發(fā)展，城市建設(shè)同新月異，工程建設(shè)的規(guī)模和投資也越來越大，因此在公路、鐵路、水利，建筑、機(jī)場(chǎng)等工程建設(shè)中經(jīng)常會(huì)遇到軟弱地基。軟弱地基由于結(jié)構(gòu)性差，一般都
