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《關(guān)于發(fā)展造船業(yè)及港口經(jīng)濟(jì)發(fā)展考察報(bào)告》由會員上傳分享，免費(fèi)在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在應(yīng)用文檔-天天文庫。
1、.頁眉.關(guān)于發(fā)展造船業(yè)及港口經(jīng)濟(jì)發(fā)展考察報(bào)告在考察學(xué)習(xí)中，我們聽取了三地政府關(guān)于發(fā)展造船業(yè)和港口經(jīng)濟(jì)的情況介紹，參觀了造船廠、港口碼頭建設(shè)和臨港經(jīng)濟(jì)布局。現(xiàn)將考察情況報(bào)告如下： 一、三地發(fā)展造船業(yè)和港口經(jīng)濟(jì)的基本情況 （一）xx縣。位于長三角地區(qū)南緣、浙江省中部沿海，屬xx市管轄。全縣由象山半島東部和沿海608個島礁組成，總面積6510平方公里，其中陸域面積1175平方公里，海域面積5335平方公里，人口53.3萬，地區(qū)生產(chǎn)總值137億元，自營出口6.35億美元，財(cái)政收入15億元，城鎮(zhèn)居民人均可支純收入15600元
2、，農(nóng)漁民人均純收入6900元。北部的象山港是全國著名的深水良港，多處可建萬噸級以上泊位，正在作為寧波港的重要組成部分進(jìn)行規(guī)劃建設(shè)；南部的石浦港長18公里，是全國六大一級漁港之一，可泊萬艘漁船。該縣的造船業(yè)也是近幾年發(fā)展起來的，目前有32家船舶修造企業(yè)，從業(yè)人員5000多人。20**年建造73艘船，創(chuàng)產(chǎn)值16.5億元，計(jì)劃到20**年船舶工業(yè)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值100億元以上?！ 。ǘ﹛x市。位于浙江省沿海中部，屬xx市管轄。全市陸域面積2203平方公里，海域面積1819平方公里，總?cè)丝?12萬，已形成汽車制造、醫(yī)化、輕工休閑用品
3、、建材、船舶修造5大主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)，地區(qū)生產(chǎn)總值193億元，財(cái)政收入21.28億元。該市造船主要擺布在臨江（一條入海的河流）兩岸，現(xiàn)有規(guī)模較大的造船企業(yè)14家，從業(yè)人員8000人，20**年建造了98艘船，創(chuàng)產(chǎn)值26億元，計(jì)劃到20**年船舶工業(yè)實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值150億元。頁腳..頁眉. ?。ㄈ﹛x區(qū)。位于長江下游北岸，屬江蘇省xx市管轄。全區(qū)面積223平方公里，總?cè)丝?0萬人，地區(qū)生產(chǎn)總值42.7億元，財(cái)政收入10億元。該區(qū)過去灘涂造船歷史悠久，現(xiàn)在是重點(diǎn)扶持口岸船廠、三福船業(yè)是兩家龍頭企業(yè)，規(guī)范整頓中小造船企業(yè)，主要進(jìn)行船體加
4、工、鋼結(jié)構(gòu)加工等，為口岸船廠、三福船業(yè)做好配套服務(wù)。泰州永安港區(qū)是泰州港務(wù)有限公司與xx區(qū)合作，新建的一個港區(qū)，總投資5億元，其中一期工程投資1.2億元，建成35000dwt散貨件雜貨泊位1個，兼顧停靠50000dwt貨船，內(nèi)檔設(shè)1000dwt貨泊位1個及相應(yīng)的配套設(shè)施，年貨運(yùn)量為195萬噸，目前該項(xiàng)目一期工程已建成投入運(yùn)營，年?duì)I業(yè)收入3000萬元。此外，總部設(shè)在高港的楊子江藥業(yè)集團(tuán)，占地1000多畝，年主營收入100億元，繳稅13億元，其廠區(qū)建設(shè)氣勢恢弘，規(guī)劃布局合理，功能分區(qū)明確，給我們震撼很大。還有xx區(qū)面積小，
5、人口少，但是城市建設(shè)力度大，標(biāo)準(zhǔn)高，規(guī)劃詳細(xì)具體，給我們留下了深刻的印象?！ 《⑷匕l(fā)展造船業(yè)和港口經(jīng)濟(jì)的基本經(jīng)驗(yàn) 通過對xx縣、xx市、xx區(qū)的考察學(xué)習(xí)，讓我們看到了各地造船業(yè)發(fā)展之迅猛，港口經(jīng)濟(jì)之繁榮，其基本經(jīng)驗(yàn)可以用“機(jī)遇抓得準(zhǔn)、思想放得開、措施過得硬”三句話來概括： ?。ㄒ唬C(jī)遇抓得準(zhǔn) 世界造船業(yè)轉(zhuǎn)移的歷史表明：造船業(yè)轉(zhuǎn)移總是從先行工業(yè)化國家向后起工業(yè)化國家轉(zhuǎn)移，由勞動力成本高的國家向成本低的國家轉(zhuǎn)移。國際造船業(yè)中心原本在歐洲，從上世紀(jì)80年代起，歐洲國家造船企業(yè)開始進(jìn)行大規(guī)模結(jié)構(gòu)調(diào)整，全球造船業(yè)重心轉(zhuǎn)移
6、到日本、韓國，進(jìn)入21世紀(jì)后，韓國成為世界第一造船大國。由于勞動力成本占據(jù)造船成本的20%，日韓的勞動力成本是中國的5倍，因此近幾年全球造船業(yè)重心正在向中國轉(zhuǎn)移。象山、臨海、高港等地正是緊緊抓住了這一輪轉(zhuǎn)移的機(jī)遇，從20**年起，鼓勵扶持本地傳統(tǒng)造船企業(yè)改造升級擴(kuò)大規(guī)模，積極吸引外地造船企業(yè)遷入，如象山、臨海造船業(yè)都是從20**年開始迅猛發(fā)展起來的，高港口岸船廠原是一家國有企業(yè)，也是乘這次轉(zhuǎn)移東風(fēng)迅速改制轉(zhuǎn)民。目前各地造船業(yè)紅紅火火，訂單應(yīng)接不暇，效益非?？捎^。各個造船企業(yè)手中的訂單都排到了20**年以后?！ 。ǘ┧?/p>
7、想放得開頁腳..頁眉. 面對造船業(yè)發(fā)展的迅猛趨勢，三地黨委、政府高度重視，思想解放，把造船業(yè)為作為依托本地區(qū)位優(yōu)勢，發(fā)展臨港工業(yè)的一項(xiàng)重要內(nèi)容來抓，按照先發(fā)展、后規(guī)范，邊發(fā)展、邊規(guī)范的思路，在程序上“能簡則簡”，在稅費(fèi)上“能減則減”，在用地上盡量滿足，敞開懷抱歡迎造船企業(yè)落戶，xx縣20**年造船企業(yè)25家，20**年32家，一年發(fā)展7家。如在稅收上，盡管三地造船企業(yè)較多，規(guī)模較大，但是xx縣領(lǐng)導(dǎo)說：“目前稅收不多”；xx市介紹的征稅標(biāo)準(zhǔn)據(jù)測算是我們的十分之一，“等企業(yè)發(fā)展起來再調(diào)”；xx區(qū)口岸船廠年產(chǎn)值10億元，據(jù)
8、區(qū)長介紹說：“只交100多萬元稅收”。在用地問題上，也有企業(yè)正在開足馬力生產(chǎn)，“用地手續(xù)正在協(xié)調(diào)”的現(xiàn)象?？傊卦谥С制髽I(yè)發(fā)展上，特別是在企業(yè)起步階段，都是采取“引進(jìn)來、扶上馬、送一程”的辦法，解放思想，創(chuàng)新思路，創(chuàng)新方法，支持產(chǎn)業(yè)做大做強(qiáng)。 ?。ㄈ┐胧┻^得硬 通過考察，三地在領(lǐng)導(dǎo)經(jīng)濟(jì)發(fā)展上都有一些措施很值得借鑒，主要領(lǐng)導(dǎo)
