華北空管局語(yǔ)音交換系統(tǒng)的內(nèi)話聯(lián)網(wǎng)技術(shù)研究

華北空管局語(yǔ)音交換系統(tǒng)的內(nèi)話聯(lián)網(wǎng)技術(shù)研究

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1、華北空管局語(yǔ)音交換系統(tǒng)的內(nèi)話聯(lián)網(wǎng)技術(shù)研究(申請(qǐng)清華大學(xué)工程碩士專業(yè)學(xué)位論文)培養(yǎng)單位:自動(dòng)化系工程領(lǐng)域:控制工程申請(qǐng)人:楊超宇指導(dǎo)教師:崔德光教授聯(lián)合指導(dǎo)教師:陳巧雅高級(jí)工程師二○一五年十二月ResearchandimplementationofNetworkinVoicecontrolsystemofNorthATMBThesisSubmittedtoTsinghuaUniversityinpartialfulfillmentoftherequirementfortheprofessionaldegreeo

2、fMasterofEngineeringbyYangChaoyu(ControlEngineering)ThesisSupervisor:ProfessorCuiDeguangAssociateSupervisor:EngineerChenQiaoyaDec,2015摘要改革開(kāi)放以來(lái),我國(guó)民用航空空中交通管理事業(yè)發(fā)展迅速。目前,華北空管局北京區(qū)管中心使用的主用語(yǔ)音交換系統(tǒng)(下文簡(jiǎn)稱內(nèi)話系統(tǒng))為奧地利的FREQUENTIS公司生產(chǎn)的VCS3020X系統(tǒng),備份內(nèi)話系統(tǒng)為瑞士SCHMID公司生產(chǎn)的ICS200/60

3、系統(tǒng)。熱線電話移交是目前不同空域管制區(qū)之間進(jìn)行航班移交的最主要方式,熱線電話移交主要依靠公共電話交換網(wǎng)實(shí)現(xiàn),但是此種熱線電話移交方式存在諸多弊端,例如線路穩(wěn)定性差、電話安全性低,無(wú)權(quán)限及優(yōu)先級(jí)控制等問(wèn)題,內(nèi)話聯(lián)網(wǎng)技術(shù)是實(shí)現(xiàn)管制區(qū)之間航班電話移交的新手段,能很好的避免上述問(wèn)題,有極高的優(yōu)越性,是未來(lái)航班移交的新趨勢(shì)。本文詳細(xì)分析了內(nèi)話聯(lián)網(wǎng)的主要技術(shù)協(xié)議——MFC模擬聯(lián)網(wǎng)協(xié)議與ATS-QSIG數(shù)字聯(lián)網(wǎng)協(xié)議的協(xié)議內(nèi)容、工作原理、技術(shù)優(yōu)勢(shì)等。并在此基礎(chǔ)上依據(jù)管制員使用習(xí)慣對(duì)聯(lián)網(wǎng)熱線的呼叫邏輯進(jìn)行優(yōu)化,對(duì)遇到的問(wèn)題進(jìn)行

4、了改進(jìn)。通過(guò)理論研究指導(dǎo)華北空管局北京區(qū)管中心主、備用內(nèi)話系統(tǒng)對(duì)外內(nèi)話聯(lián)網(wǎng)的軟件數(shù)據(jù)配置、硬件接口連接、傳輸鏈路的建立等工程應(yīng)用工作。通過(guò)上述工作,本文逐步完成了華北空管局內(nèi)話聯(lián)網(wǎng)技術(shù)MFC模擬技術(shù)、ATS-QSIG數(shù)字技術(shù)的理論研究與工程實(shí)現(xiàn),實(shí)現(xiàn)了北京區(qū)管中心—北京終端中心模擬聯(lián)網(wǎng)的建立與數(shù)字聯(lián)網(wǎng)的升級(jí)實(shí)現(xiàn),北京區(qū)管中心—廣州區(qū)管中心間的內(nèi)話聯(lián)網(wǎng)的實(shí)際生產(chǎn)運(yùn)行,北京區(qū)管中心主、備用不同品牌內(nèi)話系統(tǒng)的點(diǎn)對(duì)點(diǎn)聯(lián)網(wǎng),以及北京備用內(nèi)話系統(tǒng)通過(guò)路由節(jié)點(diǎn)與廣州區(qū)管中心內(nèi)話聯(lián)網(wǎng),實(shí)現(xiàn)了模擬技術(shù)到數(shù)字技術(shù)、點(diǎn)對(duì)點(diǎn)到組網(wǎng)路

5、由、同品牌型號(hào)內(nèi)話系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)到不同品牌內(nèi)話系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)的逐步升級(jí)。本文提出并實(shí)現(xiàn)的內(nèi)話聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用,對(duì)華北空管局的整體平穩(wěn)運(yùn)行和持續(xù)安全起到積極的支撐作用,帶來(lái)較大的經(jīng)濟(jì)效益與社會(huì)效益。同時(shí),該方案總結(jié)提出了由模擬聯(lián)網(wǎng)至數(shù)字聯(lián)網(wǎng)、點(diǎn)對(duì)點(diǎn)聯(lián)網(wǎng)至組網(wǎng)的逐步推進(jìn)應(yīng)用方式,具有極大的推廣借鑒意義。關(guān)鍵詞:內(nèi)話系統(tǒng)內(nèi)話聯(lián)網(wǎng)FREQUENTISVCS3020XMFCATS-QSIGIAbstractSincetheopeningandreform,chinacivilaviationhasincreasinglydevelop

6、ed.Nowadays,Beijingareacontrolcenter(ACC)recognizedinNorthChinaAirTrafficManagementBureau(ATMB)appliesvoicecommunicationsystemasFREQUENTISVCS3020Xsystem(mainsystem)andSCHMID200/60system(backupsystem),whosecoreiselectronictransferofflightthroughhotline.Hotli

7、netransferisthemajormeasurewhenchangingofflightcontrolauthorityindifferentcontrolsectors..Hotlinetransferismainlyrelyonpublictelephonenetwork.However,therearestillsomedisadvantages.,suchaslackofstability,lessofsecurityandnoprioritycontrol.Networktechnologyo

8、nvoicecontrolsystemisanewmethodofchangingofflightcontrolauthorityindifferentcontrolsectors.Itcanalsosolvethepromblensaboveandhavehighsuperiorityasanewtrendinthefuture.Byanalysisthetechnicaldetailsofthe

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