基于標(biāo)識(shí)承載的車路協(xié)同無線綜合接入通信網(wǎng)技術(shù)研究

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1、來兩？：ｋ?yún)ⅲ崳姶T±學(xué)位論文基于標(biāo)識(shí)承載的車路協(xié)同無線綜合接入通信網(wǎng)技術(shù)研究專業(yè)名務(wù)；通僖與信息系統(tǒng)研究生姓名Ｉ唐志至導(dǎo)師姓名；賊巧中國(guó)？南京？東南大學(xué)信息科學(xué)與工程學(xué)院移動(dòng)通信國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室二零一五年四月ＲｅｓｅａｒｃｈｏｆＩｎｔｅｇｒａｔｅｄＷｉｒｅｌｅｓｓＡｃｃｅｓｓＮｅｔｗｏｒｋＴｅｃｈｎｏｌｏｇｙＢａｓｅｄｏｎＩｄｅｎｔｉｆｉｅｒｂｅａｒｉｎｆｂｒＣｏｏｅｒａｔｉｖｅＶｅｈｉｃｌｅｇｐＩｎｆｒａｓｔｒｕｃｔｕｒｅＡＴｈｅｓｉｓＳｕｂｍｉｔｅｄ化ＧｒａｄｕａｔｅＳｃｈｏｏｌ

2、ＯｆＳｏｕｔｈｅａｓｔＵｎｉｖｅｒｓｉｔｙＦｏｒ化ｅＡｃａｄｅｍｉｃＤｅｇｒｅｅｏｆＭａｓｔｅｒｏｆＥｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇＢＹＴＡＮＧＺｈｉＪｕｎＳｕｅｒｖｉｓｅｄｂｐｙＰｒｏ把泌ｏｒ－ＣＨＥＮＸｉａｏ油ｕＮａｔｉｏｎａｌＭｏｂｉｌｅＣｏｍｍｕｎｉｃａｔｉｏｎＲｅｓｅａｒｃｈＬａｂｏｒａｔｏｒｙＳｃｈｏｏｌｏｆＩｎｆｏｒｍａｔｉｏｎｓｃｉｅｎｃｅａｎｄｅｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇＳｏ山ｈｅａｓｔＵｎｉｖｅ巧ｉｔｙ東南大學(xué)學(xué)位論文獨(dú)創(chuàng)性聲明本人聲明所呈交的學(xué)位論文是我個(gè)人在導(dǎo)師指導(dǎo)下進(jìn)巧的

3、研巧工作及取得的研巧成果。盡我所知，，除了文中特別加Ｗ標(biāo)注和致謝的地方外，論文中不包含其他人己經(jīng)發(fā)表或撰寫過的研巧成果一也不包含為獲得東南大學(xué)或其它教育機(jī)構(gòu)的學(xué)位或證書而使用過的材料。與我同工作的同志對(duì)本研充所做的任何貢獻(xiàn)均已在論文中作了明確的說明并表示了謝意。瓜心Ｂ期‘研巧生簽名：丟：／東南大學(xué)學(xué)位論文使用授權(quán)聲明東南大學(xué)、中國(guó)科學(xué)技術(shù)信息研巧所、國(guó)家圖書館有權(quán)保留本人所送交學(xué)位論文的復(fù)巧件和電子文檔．可Ｗ采用影印、縮印或其他復(fù)制手段保存論文。本人電子文檔的內(nèi)容和紙質(zhì)論文的內(nèi)容相一致。除在保密期內(nèi)的保密論文外ｌ，允許論文被查閱和借閱，可

4、公布（包括（ｉ電子信息形式利登）論文的全部?jī)?nèi)容或中、英文摘要等部分內(nèi)容。論文的公布（包括Ｗ電子信息形式刊登）授權(quán)東南大學(xué)研巧生院辦理。研巧生絕名－：導(dǎo)師《名期ＵＷ：１＾摘要現(xiàn)今基于ＩＰ架構(gòu)的專用無線接入通信網(wǎng)已被廣泛應(yīng)用于各行各業(yè)，車路協(xié)同專用一采用先進(jìn)的無線通信和網(wǎng)無線接入通信網(wǎng)作為解決當(dāng)前交通問題的主要方案么，通過絡(luò)技術(shù)，能夠全方位實(shí)現(xiàn)人、車、路之間的信息交互，進(jìn)而提離交通管理效率。然而，使用ＩＰ協(xié)議組建車路協(xié)同專用通信網(wǎng)存在不支持移動(dòng)性、對(duì)網(wǎng)絡(luò)終端接入缺芝有效管控等問題。因此，探索既能對(duì)終端提供移動(dòng)支持又能對(duì)終端接入實(shí)現(xiàn)

5、有效管控的專用通信網(wǎng)不僅具有技術(shù)研究意義。，而且具有實(shí)際應(yīng)用價(jià)值論文針對(duì)車路協(xié)同專用通信網(wǎng)對(duì)終端移動(dòng)性及可管可控接入的實(shí)際需求，在對(duì)主要、標(biāo)識(shí)承載接入網(wǎng)技術(shù)全面分析比較的基礎(chǔ)上，Ｗ巧承載技術(shù)為核屯支撐網(wǎng)絡(luò)，研巧并給出了一種基于Ｌ松Ｐ技術(shù)的標(biāo)識(shí)承載無線綜合接入網(wǎng)構(gòu)架，并就該網(wǎng)絡(luò)構(gòu)架中終端編址和地址管理方法開展了具體研究；通過對(duì)移動(dòng)ＩＰ和ＬＩＳＰＭＮ協(xié)議兩者優(yōu)點(diǎn)的融合，＿提出了一種改進(jìn)的標(biāo)識(shí)承載接入網(wǎng)絡(luò)終端移動(dòng)支持方法并采用了一；設(shè)計(jì)種利用標(biāo)識(shí)承載接入控制映射技術(shù)，有效實(shí)現(xiàn)了在網(wǎng)絡(luò)層對(duì)終端的可管可控接入；給出了基于ＮＡＴ轉(zhuǎn)換技術(shù)的標(biāo)識(shí)承載接入網(wǎng)

6、與ＩＰ網(wǎng)絡(luò)互聯(lián)方案，并就標(biāo)識(shí)承載接入網(wǎng)信息推送方法進(jìn)行了探討。論文對(duì)基于標(biāo)識(shí)承載的接入網(wǎng)中關(guān)鍵性技術(shù)進(jìn)行了工程實(shí)現(xiàn)研發(fā)，構(gòu)建了相應(yīng)的標(biāo)識(shí)承載接入實(shí)驗(yàn)網(wǎng)絡(luò)，并對(duì)關(guān)鎮(zhèn)性技術(shù)開展了運(yùn)行驗(yàn)證，結(jié)果表明巧研巧的標(biāo)識(shí)承載接入網(wǎng)絡(luò)技術(shù)在支持終端移動(dòng)接入及可管可控接入等方面的有效性，實(shí)巧性，Ｗ及研巧參考價(jià)值。關(guān)鍵詞：車路協(xié)同，標(biāo)識(shí)承載，ＵＳＰ技術(shù)，移動(dòng)接入，可管可控接入；ＩＡＢＳＴＲＡＣＴＡＢＳＴＲＡＣＴＴ＂ｏｄａｙ，ｐｒｏｆｅｓｓｉｏ打ａｌｗｉｒｅｌｅｓｓｃｏｍｍｕｎｉｃａｔｉｏｎｎｅｔｗｏｒｋｓｂａｓｅｄｏｎＩＰａｒｃｈｈｅｃ

7、ｔｕｉｅｈａｖｅｂｅｅｎｗｉｄｅｌｙｕｓｅｄｉｎｍａｎｙｆｉｅｌｄｓ．Ａｓｏｎｅｏｆｔｈｅｍａｉｎｗａｙ化ｓｏｌｖｅ化ｅｔｒａｆｆｉｃｐｒｏｂｌｅｍｓ，ｔｈｅＣｏｏｅｒａｔｉｖｅｖｅｈｉｃｌｅｉｎｆｒａｓｔｍｃｔｕｒｅｗｈｉｃｈｓｕｏｒｔｅｄｂｔｈｅａｄｖａｎｃｅｄｗｉｒｅｌｅｓｓｃｏｍｍｕｎｃａｉｏｎｐｐｐｙｉｔａｎｄｎｅｔｗｏｒｋｎｏａｃｅｖｅａ扣ｒａｎｅｏｆｎｍａｔｉｏｎｅｘｃｈａｎｅｂｅｔｗｅｅｎ化ｅｅｏｌｅ化ｃｈｌｏｇｙｃａｎｈｉ１１