機(jī)載設(shè)備的電磁干擾及電磁兼容性分析研究

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1、巧參《丟解才專碩±學(xué)位論文樂機(jī)載設(shè)備的電磯干擾及電磁兼容性分析研究作者姓名起喔晝＾Ｊ＊＇指導(dǎo)教師姓名、職稱明正峰教授申請學(xué)位類別工學(xué)碩古學(xué)校代碼10701學(xué)號1304322047分類號TM34密級公開西安電子科技大學(xué)碩士學(xué)位論文機(jī)載設(shè)備的電磁干擾及電磁兼容性分析研究作者姓名：杜曉昌一級學(xué)科：電氣工程二級學(xué)科：電機(jī)與電器學(xué)位類別：工學(xué)碩士指導(dǎo)教師姓名、職稱：明正峰教授學(xué)院：機(jī)電工程學(xué)院提交日期：2015年12月Electromagneticinterferenc

2、eandelectromagneticcompatibilityanalysisandresearchofairborneequipmentAthesissubmittedtoXIDIANUNIVERSITYinpartialfulfillmentoftherequirementsforthedegreeofMasterinElectricMachinesandElectricApparatusByDuXiaochangSupervisor:MingZhengfengProfessorDecembe

3、r2015西安電子科技大學(xué)學(xué)位論文獨(dú)創(chuàng)性（或創(chuàng)新性）聲明秉承學(xué)校嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膶W(xué)風(fēng)和優(yōu)良的科學(xué)道德，本人聲明所呈交的論文是我個人在導(dǎo)師指導(dǎo)下進(jìn)行的研究工作及取得的研究成果。盡我所知，除了文中特別加標(biāo)注和致謝中所羅列的內(nèi)容外，論文中不包含其他人已經(jīng)發(fā)表或撰寫過的研究成果；也不包含一為獲得西安電子科技大學(xué)或其它教育機(jī)構(gòu)的學(xué)位或證書而使用過的材料。與我同工作的同事對本研充所做的任何貢獻(xiàn)均己在論文中作了明確的說明并表示了謝惠。學(xué)拉論文若有不實(shí)之處一，本人承擔(dān)切法律貴任。本人簽名：ｆ

4、索某／傷）田期：杉＆＼怎、）京西安電子科技大學(xué)關(guān)于論文使用授權(quán)的說明本人完全了解西安電子科技大學(xué)有關(guān)保留和使用學(xué)位論文的規(guī)定，即：研究生在校攻讀學(xué)位期間論文工作的知識產(chǎn)權(quán)厲于西安電子科技大學(xué)。學(xué)校有權(quán)保留送交論文的復(fù)印件，，允許查閱、借閱論文；學(xué)?？晒颊撐牡娜炕虿糠謨?nèi)容允許采用影印、縮印或其它復(fù)制手段保存論文。同時(shí)本人保證，結(jié)合學(xué)位論文研究成果完成的論文、發(fā)明專利等成果，署名單位為西安電子科技大學(xué)。保密的學(xué)位論文在年解密后適用本授權(quán)書。＿：主備：本

5、人簽名導(dǎo)師簽名ｆ奪帶日期、片勺日期從。么巧：：摘要摘要隨著現(xiàn)代社會信息化進(jìn)程的不斷加快，各類電氣、電子設(shè)備的大量應(yīng)用，電磁干擾變得無處不在,飛行器系統(tǒng)中各種設(shè)備的電磁敏感度越來越高，其電磁兼容性越來越受到人們的重視。機(jī)載設(shè)備的電磁兼容能力對飛行器的設(shè)計(jì)、定型、生產(chǎn)和安全都有著舉足輕重的作用。本文結(jié)合科研項(xiàng)目相關(guān)內(nèi)容進(jìn)行選題，圍繞機(jī)載設(shè)備線纜線束串?dāng)_、線纜線束的敏感度分析及機(jī)載設(shè)備電磁兼容實(shí)驗(yàn)進(jìn)行展開。論文主要研究內(nèi)容為：首先，介紹了電磁干擾和電磁兼容的相關(guān)理論，主要包括復(fù)雜電

6、磁環(huán)境理論、電磁干擾模型的組成，飛行器電磁環(huán)境及效應(yīng)分析。其次，對機(jī)載設(shè)備線纜線束的傳導(dǎo)干擾和輻射干擾這兩方面了進(jìn)行研究。對線纜線束的串?dāng)_值和電磁敏感度的計(jì)算方法和計(jì)算模型進(jìn)行分析，對飛行器的具體實(shí)驗(yàn)環(huán)境進(jìn)行了分析介紹，建立了特定實(shí)驗(yàn)環(huán)境下的飛行器及干擾波模型，利用軟件仿真的手段分別對6種線纜線束的串?dāng)_和6種線纜線束的電磁敏感度進(jìn)行了計(jì)算，并對計(jì)算結(jié)果進(jìn)行了分析。最后，以陀螺儀為受試對象，根據(jù)GJB-152A-97《軍用設(shè)備和分系統(tǒng)電磁發(fā)射和敏感度測量》中的CE102、CS101、RE102測試項(xiàng)目

7、的方法，我們制定了相應(yīng)的測試方案，并對其進(jìn)行了實(shí)際的測試實(shí)驗(yàn)，對實(shí)驗(yàn)結(jié)果進(jìn)行分析。關(guān)鍵詞：電磁干擾，電磁兼容，線纜串?dāng)_，電磁敏感度，電磁兼容實(shí)驗(yàn)IABSTRACTABSTRACTWiththeacceleratingofthemodernsocietyinformatizationprocess,theapplicationofallkindsofelectricalandelectronicequipment,electromagneticinterferencebecomesubiquitous

8、,electromagneticsensitivityofvariousdevicesinmodernaircraftsystemsishigherandhigher,soelectromagneticcompatibilityofaircraftequipmentsismoreandmoreimportant..Theelectromagneticcompatibilityofairborneequipmenthasapivotalroleinthedesign,s