超細(xì)晶亞穩(wěn)鋼冷軋過程的有限元模擬研究

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1、遺寧辦故＊營ＵｎｉｖｅｒｓｉｔｏｆＳｃｉｅｎｃｅａｎｄＴｅｃｈｎｏｌｏＬｉａｏｎｉｎｙｇｙｇ損±等恆巧交ＴＨＥＳ＇ＩＳＦＯ民ＭＡＳＴＥＲＳＤＥＧＲＥＥ鍵數(shù)—簡超細(xì)晶亞穩(wěn)鋼冷報(bào)過程的有限元模擬研究；作者：鄭吳青＾指導(dǎo)教師；李激光教授學(xué)科：材料科學(xué)與工程１答辯日期；２０巧年３月１４日■；獨(dú)倒性聲明本人聲明所呈交的論文是我個(gè)人在導(dǎo)師指導(dǎo)下進(jìn)行的研巧工作及取得的研。究成果盡我所知，除了文中特別加Ｗ標(biāo)注和致謝的地方外，論文中不包含其他人己經(jīng)發(fā)表或撰寫過的研究成果，

2、也不包含為獲得遼寧科技大學(xué)或其它教育機(jī)構(gòu)一的學(xué)位或證書而使用過的材料，與我同工作的同志對本研究所做的任何貢獻(xiàn)均已在論文中作了明確的說明并表示了謝意。論文作者簽名：期：年？月／日＿日＾關(guān)于論文使用授權(quán)的說明本人完全了解迂寧科技大學(xué)有關(guān)保留、使用學(xué)位論文的規(guī)定，即：學(xué)校有權(quán)保留送交論文的復(fù)印件：，允許論文被查閱和借閱學(xué)?？桑坠颊撐牡娜炕虿浚崳姺謨?nèi)容，可Ｗ采用影印、縮印或其他復(fù)制手段保存論文。本學(xué)位論文屬于：保密□在年解密后適用本授權(quán)書。＂＂不保密□（請?jiān)趶纳戏娇騼?nèi)打Ｖ）＾論文作者簽名／、－＾；幸日期：

3、於Ｕ年月！日卿；指導(dǎo)導(dǎo)師簽名：舊期月日＾１TG174.44公開分類號(hào)密級(jí)UDC單位代碼10146學(xué)號(hào)122080500052碩士學(xué)位論文超細(xì)晶亞穩(wěn)鋼冷軋過程的有限元模擬研究研究生姓名：鄭昊青指導(dǎo)教師：李激光教授工作單位：遼寧科技大學(xué)論文提交日期：2015.03.10答辯日期：2015.03.14學(xué)位授予日期：點(diǎn)擊填寫授予單位：點(diǎn)擊填寫論文評閱人：王洪斌教授工作單位：遼寧科技大學(xué)答辯委員會(huì)主席：王軍生教授高工工作單位：鞍鋼鋼鐵研究院NumericalSimulationofUltrafineGrainedMetastableStee

4、lDuringColdRollingAthesisSubmittedtoUniversityofScienceandTechnologyLiaoningbyZhengHaoqing(MajoringinScienceandEngineeringofMaterials)Supervisor:Prof.LiJiguangDecember25,2014中文摘要中文摘要隨著汽車行業(yè)的迅猛發(fā)展，對汽車材料的使用上也有越來越高的要求。超細(xì)晶亞穩(wěn)鋼是基于超細(xì)晶組織和TRIP效應(yīng)而開發(fā)的一種先進(jìn)的高強(qiáng)汽車鋼，具有優(yōu)良的綜合力學(xué)性能。本文基于商業(yè)有限元軟件DE

5、FORM，建立了超細(xì)晶亞穩(wěn)鋼冷軋過程三維四輥有限元模型。文章在DEFORM中建立了超細(xì)晶亞穩(wěn)鋼的材料數(shù)據(jù)庫，模擬的不同工藝條件下超細(xì)晶亞穩(wěn)鋼冷軋過程。分別討論了摩擦系數(shù)、張力、壓下率對超細(xì)晶亞穩(wěn)鋼冷軋過程中軋制力的影響，為制定超細(xì)晶亞穩(wěn)鋼冷軋工藝提供了一定的依據(jù)與參考價(jià)值，對實(shí)際生產(chǎn)能起到一定的指導(dǎo)作用。通過利用合理的網(wǎng)絡(luò)化分，建立了有限元模型，在精確的計(jì)算的基礎(chǔ)上獲得通過網(wǎng)格劃分導(dǎo)致的板帶厚度變化，將厚度公差控制在了20%以內(nèi)。應(yīng)用彈塑性有限元方法，利用有限元軟件DEFORM模擬了超細(xì)晶亞穩(wěn)鋼的軋制過程。得到了軋制過程摩擦系數(shù)、前后張力、壓

6、下率的對軋制力影響的規(guī)律。結(jié)果表明：軋制力隨著接觸摩擦系數(shù)的增大而增大，并且是線性趨勢變化的；軋制力與前張力幾乎呈線性趨勢，前張力的變化對軋制力的變化趨勢影響不大。在前后張力兩個(gè)因素上，施加后張力能夠明顯的降低軋制壓力。在前后張力同時(shí)變化的過程當(dāng)中軋制力下降的幅度是最大的；在16.7%到50%的壓下率范圍內(nèi)分別選取壓下率為16.7%、33.3%、50%進(jìn)行模擬，通過對比分析，得到軋制壓力沿接觸弧長的縱向變化趨勢。隨著壓下率的增加，軋制力是呈直線上升的，并且壓下率每增加1%，對應(yīng)的軋制力也會(huì)隨之增加1MN左右。關(guān)鍵詞：超細(xì)晶亞穩(wěn)鋼；軋制力；有限

7、元數(shù)值模擬；張力iiABSTRACTABSTRACTWiththerapiddevelopmentoftheautomotiveindustry,touseonautomotivematerialshavehigherrequirements.Ultrafine-grainedmetastableultrafinegrainedsteelisbasedontheorganizationandtheTRIPeffectdevelopedanadvancedhigh-strengthautomotivesteel,withexcellentmec

8、hanicalproperties.BasedonthecommercialfiniteelementsoftwareDEFORM,theestablishment