高地應(yīng)力軟巖隧道施工期時(shí)空效應(yīng)及初期支護(hù)選型研究

高地應(yīng)力軟巖隧道施工期時(shí)空效應(yīng)及初期支護(hù)選型研究

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1、學(xué)校代碼:‘密級(jí):公開(kāi)碩士學(xué)位論文地應(yīng)力軟巖隧道施工期時(shí)空效應(yīng)及初期支護(hù)選型研究作者姓名劉士海學(xué)科專業(yè)橋梁與隧道工程指導(dǎo)教師張德華副教授培養(yǎng)院系土木建筑工程學(xué)院二零一五年三月如交乂學(xué)碩士學(xué)位論文髙地應(yīng)力軟巖隧道施工期時(shí)空效應(yīng)及初期支護(hù)選型研宄:劉士海導(dǎo)帥‘:張德華北京交通大學(xué)爿學(xué)位論文版權(quán)使用授權(quán)書本學(xué)位論文作者完全了解北京交通大學(xué)有關(guān)保留、使用學(xué)位論文的規(guī)定。特授權(quán)北京交通大學(xué)可以將學(xué)位論文的全部或部分內(nèi)容編入有關(guān)數(shù)據(jù)庫(kù)進(jìn)行檢索,提供閱覽服務(wù),并采用影印、縮印或掃描等復(fù)制手段保存、匯編以供査閱和借閱。同意學(xué)校向國(guó)家有關(guān)部門或機(jī)構(gòu)送交論文的復(fù)印件和磁盤。保密的學(xué)位論文在解密后適用本

2、授權(quán)說(shuō)明)學(xué)位論文作者簽名:簽字曰期:月曰:十■:公北京交通大學(xué)碩士學(xué)位論文島地軟隧施丨:期時(shí)空效及仞期支護(hù)選型研究作者姓名:劉海〒::帥姓名::張德年職稱副教授卞位類別位級(jí)別:碩士科業(yè):橋梁力隧逍程研究方向:隧逍裎北京交通人卞致謝年的研宂生」生邶即將纟電對(duì)我來(lái)說(shuō)這段經(jīng)打人多的感觸的時(shí)迅然短皙,紓⑴的士師的恩估、師兄弟之間的怙成對(duì)我這段文好吋光似珍改的憶。本論文的丁作足作我的導(dǎo)師張德屮老師的悉心指導(dǎo)卜完成的,從論文的選題、構(gòu)思和論文的撰、定稿’個(gè)環(huán)竹都離傾汗張老師的人七的桔力,張老嚴(yán)遂的治卞態(tài)度和科卞的丨:作辦認(rèn)給我極人的幫助和影響。此龍心感謝:■:來(lái)張德華老師對(duì)我的關(guān)心和指導(dǎo)。譚

3、忠盛、上秀英、孫曉靜等老師對(duì)我的科研和論之丨:作捉出很多貨的意見(jiàn),在學(xué)二和?;疃冀o,我很人的關(guān)心和幫助此叫他們衣小犮心的謝驗(yàn)室丄作及撰寫論:期間,得到上龍、力飛、德鑫、劉強(qiáng)等溥師兄們對(duì)我論文的耐心指疔,行到朱安芾師姐、韓贊、鄭俊、邢紹川、。永等師兄們給的關(guān)懷,時(shí)衍到韓彳:賢、張雋瑋、婁海成匁學(xué)及各位帥弟的大力幫助,仵此向他們灰達(dá)我設(shè)作誠(chéng)的感謝。感謝關(guān)心和上持我的家人,使我能夠在學(xué)校心完成我的孕、。屮文摘要中文摘要摘要:最近我同正在規(guī)劃及修建的鐵路隧進(jìn)、公路隧進(jìn)丨程屮,深埋高地應(yīng)力軟力隧道出現(xiàn)的幾率越來(lái)越大。此類隧逬常會(huì)發(fā)生鎮(zhèn)級(jí)很人的急劇變形、支護(hù)扭曲、破壞及侵入凈令等問(wèn)題,以至不得

4、不實(shí)施費(fèi)丨:耗時(shí)并安令風(fēng)險(xiǎn)的支護(hù)拆換和斷面擴(kuò)挖作、丨嚴(yán)《£影響常施。本文以彳新鐵路第:雙線標(biāo)存在極高地應(yīng)力的大梁山隧道為工程背景,通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)、琿論分折及數(shù)值計(jì)算方法,對(duì)高地應(yīng)力軟巖隧道施工期時(shí)空效應(yīng)及初支結(jié)構(gòu)作用機(jī)理進(jìn)行研宂分折,卞要工作及所得結(jié)果如下:、結(jié)合大梁山隧道工程實(shí)例,對(duì)高地應(yīng)力軟畀隨道程特性進(jìn)行研宄。對(duì)此類隧道變形特征、變形力學(xué)機(jī)制、圍巖擠甩性程度判別:個(gè)面進(jìn)行了探討分析,闡釋了“擠壓型”大變形即具有高應(yīng)力背景的軟弱闈畀大變形的工程特點(diǎn),并提出用擠因了乍為判定圍巖擠壓性程度的量化指標(biāo)。、利用建立大梁山隧道。:維彈塑性有限元模型,對(duì)三臺(tái)階七步幵挖高地應(yīng)軟畀隧道施工期時(shí)空

5、效應(yīng)進(jìn)行初探。著最分析了隧道施工期支護(hù)結(jié)構(gòu)受力特性;并分析比較兩種工序的塑性、縱斷面效應(yīng)以及縱向開(kāi)挖對(duì)目標(biāo)面的影響,以優(yōu)化施工工序,指導(dǎo)依托工程施〔,深入了解高地應(yīng)力軟巖隧道施工期的時(shí)空效應(yīng)。、系統(tǒng)幵展型鋼鋼架與格柵鋼架在高地應(yīng)力軟巖隧道支護(hù)中適應(yīng):性的現(xiàn)場(chǎng)對(duì)比試驗(yàn)研究。選取大梁山隧道試驗(yàn)條件基本相同的隧道洞身段作為試驗(yàn)段,分別設(shè)置型鋼鋼架支護(hù)段與格柵鋼架支護(hù)段各對(duì)施工過(guò)程中的圍巖位移、初支鋼架應(yīng)力、圍巖初期支護(hù)接觸壓力進(jìn)行對(duì)比分析,探討型鋼鋼架和格柵鋼架的適用條件,優(yōu)化大梁山隧道的支護(hù)參數(shù)。、基于圍巖支護(hù)特征理論,在綜合考慮噴射混凝土?xí)r間硬化規(guī)律基礎(chǔ)上,分析了型鋼鋼架、格柵鋼架及

6、格柵套拱的支護(hù)機(jī)理,探索高地應(yīng)力軟巖隧道工程中不同剛度支護(hù)的力學(xué)響應(yīng)過(guò)程,繪制高地應(yīng)力軟巖隧道幾種可能的圍巖支護(hù)特征曲線,為高地應(yīng)力軟巖隧道合理支護(hù)形式的確定提供理論依據(jù)。關(guān)鍵詞:隧道工程;軟弱圍巖;高地應(yīng)力;時(shí)空效應(yīng);鋼架選型;對(duì)比試驗(yàn);數(shù)值模擬;特征曲線法;分類號(hào):ABSTRACTABSTRACTABSTRACT::;;;;;;;1匕十義通、?她卜:IbA目錄屮之摘耍叫題的捉出論文依托下杓竹程接本概況祝地質(zhì)估況水乂及象概況尚地應(yīng)力概況內(nèi)外研宄現(xiàn)狀“地丨々力軟隧道的迮設(shè)與發(fā)展高地應(yīng)力軟打隧逍研宂現(xiàn)狀本文研允怠義研究?jī)?nèi)誶及方法研宄內(nèi)容研宄方法研允技術(shù)路線論文的創(chuàng)新點(diǎn)高地應(yīng)力軟隧道上

7、程特性研宄概述萵地應(yīng)力軟沿隧道大變形機(jī)理卨地應(yīng)力軟巖隧道變形特征卨地應(yīng)力軟打隧逍變形力,機(jī)制闈右擠汛件裎度的判識(shí)大梁山隧道的」:程特件大梁隧道仞始地應(yīng)力特征大梁山隧逍闈矜強(qiáng)度分析大梁山隧道闈荇變形特性及擠汛性程度的判識(shí)小結(jié)島地應(yīng)力軟巖隧道施丄期時(shí)空效應(yīng)分折概述北夂迪卜?論人義山進(jìn)現(xiàn)場(chǎng)施丨:隧道數(shù)偵校擬迮校校喂范悶邊界條力‘?:夢(mèng)放選収數(shù)仇分析研允思路文護(hù)結(jié)構(gòu)受力特件嘲性討比分析縱斷面效應(yīng)付比分析縱叫幵挖對(duì)丨懷的影響研宂小結(jié)型鋼格柵女護(hù)適應(yīng)忭現(xiàn)場(chǎng)對(duì)比試驗(yàn)研宄概述忒驗(yàn)力■

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