公路大跨度連續(xù)剛構(gòu)橋施工控制與合龍方案研究

《公路大跨度連續(xù)剛構(gòu)橋施工控制與合龍方案研究》由會(huì)員上傳分享，免費(fèi)在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在學(xué)術(shù)論文-天天文庫。

1、Ｕ４８８．５３：公開：密級中圖分類號本校編號；ＵＤＣ：續(xù)Ｗ交遠(yuǎn)乂肇工程碩±學(xué)位論文論文題目：公路大跨度連續(xù)剛構(gòu)橋施工控制與合龍方案研究研究生獨(dú)名：朱宇學(xué)號：０１１１５６；教授學(xué)校指導(dǎo)教師姓名；馬學(xué)寧職稱＿企業(yè)指導(dǎo)教師姓名工程師：魏楊敏職稱：高級建筑與上木工程申請學(xué)位工程領(lǐng)域名稱：２０１５．１３．１０．０８２０１５．１２論文答辯日期：＿論文提交日期：－．：廠ｉ獨(dú)創(chuàng)性聲明本人聲明所呈交的學(xué)位論丈是本人在導(dǎo)師指導(dǎo)下進(jìn)行的研究工作和取得的研究成■果，陳了文中特別加

2、標(biāo)注和致謝之處外，論文中不包含其他人己經(jīng)發(fā)表或撰寫過的研。究成果，也不包含獲得蘭州巧通大學(xué)或其他教育機(jī)構(gòu)的學(xué)位或證書而使用過的材料與我一同工作的同志對本研究所做的任何責(zé)獻(xiàn)均已在論文中作了明確的說明并表示了謝意。；簽字Ｒ期學(xué)位論文作者簽名柄；年月學(xué)位論文版權(quán)使用授權(quán)書本學(xué)位論文作者完全了解蘭她交通大學(xué)有關(guān)保留、使用學(xué)位論文的規(guī)定。特授權(quán)蘭州交巧大學(xué)可＾斗將學(xué)位論文的全部或部分內(nèi)容編入有關(guān)數(shù)據(jù)庫進(jìn)行檢索，并采用影印、縮印或掃描等復(fù)制手段保存、匯編供查閱和借閱。同意學(xué)校向國家有關(guān)部口或機(jī)構(gòu)送交論文的復(fù)印件和磁盤。（保密的學(xué)位論

3、文在解密后適用本授權(quán)說明）學(xué)位論文作者簽名；導(dǎo)師簽名；矣哈豐■簽字円期：於年，日簽字円期年／之／＞月少月羊円化（工程碩士學(xué)位論文公路大跨度連續(xù)剛構(gòu)橋施工控制與合龍方案研究HighwayspancontinuousrigidframebridgeconstructioncontrolResearchandclosureplan作者姓名：朱宇工程領(lǐng)域：建筑與土木工程研究方向：橋梁工程學(xué)號：G11156校內(nèi)導(dǎo)師：馬學(xué)寧企業(yè)導(dǎo)師：魏楊敏完成日期：2015.10.08蘭州交通大學(xué)LanzhouJiaotongUniversity蘭州交通大學(xué)工程碩士學(xué)位論文

4、摘要預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)剛構(gòu)橋由于其結(jié)構(gòu)受力性能好、跨越能力大等優(yōu)勢，近年來在高速公路中廣泛運(yùn)用，但與之不相適應(yīng)的是：由于懸臂施工周期、合龍順序等諸多因素，對橋梁設(shè)計(jì)的線形和內(nèi)力產(chǎn)生較大的影響，在成橋后的使用過程中，許多大跨徑連續(xù)剛構(gòu)橋出現(xiàn)了中跨跨中變形值過大及梁體開裂的問題，這些情況給橋梁的正常使用帶來了很大的問題。本文在學(xué)習(xí)和總結(jié)前人研究工作的基礎(chǔ)上，以魚鲊大橋（99+180+99m三跨連續(xù)剛構(gòu)橋）為工程背景，圍繞著大跨度預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)剛構(gòu)橋的施工控制和合龍方案進(jìn)行研究。本文介紹了施工控制的基本理論，并結(jié)合工程實(shí)際情況，運(yùn)用自適應(yīng)理論進(jìn)行施工控制，并對該橋施工過

5、程中線形和應(yīng)力實(shí)測與理論數(shù)據(jù)進(jìn)行分析比對，得出梁體懸臂澆筑階段及邊、中跨合龍的線形及截面應(yīng)力控制結(jié)果。對合龍誤差進(jìn)行了控制，在可控范圍內(nèi)，并預(yù)測了運(yùn)營階段收縮、徐變對梁體線形的影響和鋪設(shè)二期恒載前梁體理想標(biāo)高。本論文對魚鲊大橋按照先邊跨后中跨、先中跨后邊跨以及全橋一次合龍三種合龍施工方案進(jìn)行了分析研究，運(yùn)用模型計(jì)算了成橋和運(yùn)營10年兩個(gè)工況下主梁的線形和受力。通過對梁體豎向下?lián)衔灰坪屠瓚?yīng)力的分析比對得出較佳合龍方案，對同類橋梁的施工工序提供了一定的依據(jù)。關(guān)鍵詞：連續(xù)剛構(gòu)橋；施工控制；預(yù)拱度；撓度；合龍論文類型：應(yīng)用研究I公路大跨度連續(xù)剛構(gòu)橋施工控制與合龍方案研究A

6、bstractPrestressedconcretecontinuousrigidframebridgeunderconstructionduetoitsgoodmechanicalproperties,longspancapabilityandotheradvantages,inrecentyears,iswidelyusedinhighway,butitisincompatiblewith:cantileverconstructionperiodduetomanyfactors,suchasclosureorder,haveagreaterimpactonth

7、ebridgedesignlinearandinternalforces,andinthelatterpartoftheoperationprocess,alotoflong-spancontinuousrigidframebridgeappearacrossthespanofthenextbeamdeflectionistoolarge,andcracksandotherissues,aseriousimpactonthisbridgetypeofnormaluse.Basedonpreviousstudiesoflearningandwork,inordert

8、obrid