復(fù)合地基重復(fù)加卸載條件下側(cè)向約束樁工程性狀試驗研究

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1、學(xué)校代號10536學(xué)號12102020265分類號TU473密級公開碩士學(xué)位論文復(fù)合地基重復(fù)加卸載條件下側(cè)向約束樁工程性狀試驗研究學(xué)位申請人姓名顏超所在學(xué)院土木與建筑學(xué)院指導(dǎo)教師周德泉學(xué)科專業(yè)土木工程研究方向地基與基礎(chǔ)工程論文提交日期2015年4月學(xué)校代號：10536學(xué)號：12102020265密級：公開長沙理工大學(xué)碩士學(xué)位論文復(fù)合地基重復(fù)加卸載條件下側(cè)向約束樁工程性狀試驗研究學(xué)位申請人姓名顏超指導(dǎo)教師周德泉教授所在學(xué)院土木與建筑學(xué)院專業(yè)名稱土木工程論文提交日期2015年4月論文答辯日期2015年5月答辯委員會主席張

2、可能教授ExperimentalStudyofEngineeringPropertiesforLateralRestraintPilewithCompositeFoundationReloadedandRepetitiveUnloadedbyYANChaoB.E.(HunanUniversityofScienceandEngineering)2012AthesissubmittedinpartialsatisfactionoftheRequirementsforthedegreeofMasterofEngineeri

3、nginGeotechnicalEngineeringinChangshaUniversityofScience&TechnologySupervisorProfessorZhouDequanMay,2015長沙理工大學(xué)學(xué)位論文原創(chuàng)性聲明本人鄭重聲明：所呈交的論文是本人在導(dǎo)師的指導(dǎo)下獨立進行研究所取得的。研究成果除了文中特別加Ｗ標(biāo)注引用的內(nèi)容外，本論文不包含任何其他個人或集體已經(jīng)發(fā)表或撰寫的成果作品。對本文的研究做出重要貢獻(xiàn)的個人和集體，均已在文中Ｗ明確方式標(biāo)明。本人完全意識到本聲明的法律后果由本

4、人承擔(dān)。〇作者等名；紙展日期；＞化年＾月節(jié)曰學(xué)位論文版權(quán)使用授權(quán)書本學(xué)位論文作者完全了解學(xué)校有關(guān)保留、使用學(xué)位論文的規(guī)定，同意學(xué)校保留并向國家有關(guān)部口或機構(gòu)送交論文的復(fù)印件和電子版，光許論文被査閩和借閱。本人授權(quán)長沙理工大學(xué)可Ｗ將本學(xué)位論文的全部或部分內(nèi)容編入有關(guān)數(shù)據(jù)庫進行檢索，可Ｗ采用影印、縮印或掃描等復(fù)制手段保存和匯編本學(xué)位論文。同時授權(quán)中國科學(xué)技術(shù)信息研究所將本論文收錄到《中國學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫》，并通過網(wǎng)絡(luò)向社會公眾提供信息服務(wù)。本學(xué)位論文屬于１、保密□。，在年解

5、密后適用本授權(quán)書２、不保密過。＂＂（請在Ｗ上相應(yīng)方框內(nèi)打Ｖ）作者簽名；叛起曰期：Ｗ％文月曰？導(dǎo)師簽名；日期月日ｆ摘要根據(jù)樁與周圍土體的相互作用，樁可以分為主動樁和被動樁。主動樁直接承受外荷載并主動向土中傳遞應(yīng)力，樁上的荷載是因，土的變形和運動是果；被動樁不直接承受外荷載，土體運動是因，樁身上引起的荷載是果。樁在工作期間，可能一直是單一的主動樁或者被動樁，其工作性能處于設(shè)計考慮的范圍內(nèi)，但是，可能出現(xiàn)偶然的情況導(dǎo)致樁既主動受力又被動受力，如側(cè)向堆載可能會使樁身產(chǎn)生附加彎矩和附加荷載，從而引起結(jié)構(gòu)物傾

6、斜甚至垮塌。本文通過室內(nèi)模型試驗研究了在復(fù)合地基堆載條件下側(cè)向約束樁的工程性狀。本文分析了在樁側(cè)復(fù)合地基加載卸載情況下單排側(cè)向約束樁造成的樁身受力變形問題，結(jié)合室內(nèi)單排側(cè)向約束樁模型試驗研究方法，對不同側(cè)向加載大小、樁頂自由、不同樁間距以及循環(huán)加卸載條件下的單排側(cè)向約束樁進行了模型試驗分析，研究了在側(cè)向復(fù)合地基加載情況下單排側(cè)向約束樁的樁身側(cè)移、樁身軸力、樁身彎矩以及樁身摩阻力隨側(cè)向加載變化的變化規(guī)律。試驗結(jié)果表明：在循環(huán)加載條件下，樁身側(cè)移量隨著加載值的增加而增加，樁間距為4倍樁徑時的樁體要比2倍樁徑時樁體的最大樁

7、頂側(cè)移值增加約45.3%，當(dāng)樁間距增加到5倍后，樁之間的影響逐漸減弱。在加載過程中，側(cè)向約束樁的樁身軸力、彎矩與負(fù)摩阻力隨著側(cè)向荷載的增加而增大，經(jīng)過多次循環(huán)加卸載，側(cè)向約束樁樁體的受力情況不會發(fā)生很大的波動。通過研究樁側(cè)荷載對樁身受力變形的影響和單排側(cè)向約束樁的受力變形規(guī)律，本文提出了在側(cè)向堆載作用下單排側(cè)向約束樁樁距的設(shè)計方法，完善了單排側(cè)向約束樁的設(shè)計理論，為工程實踐提供指導(dǎo)。關(guān)鍵詞：復(fù)合地基；被動樁；側(cè)向堆載；模型試驗；摩阻力；IABSTRACTAccordingtotheinteractionofthepi

8、leandthesurroundingsoil,thepilecanbedividedintoactivepileandpassivepile.Activepilessubjectedtoexternalloadsdirectlyandpassedthestresstothesoilinitiative,inwhichtheloadonthep