水平地震作用下高速鐵路路基變形機理分析

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2、建筑與主木工程＇■：專學生姓雜：冀少峰？－校內導師－二：類國充教授安貫＇公校外導師：崔波高工黃．‘．．一扉嗎＾打－八－二〇、：五年六月；苗．賽寺；５編．機奪鷄讀誦礦八遍鐘?。崳娒芗墸汗_論文類型：應用研究＠奔滅ｉｌ《ＳＨｉＡＺＨＵＡＮＧＴＩＥＤＡＯＵＮＩＶＥＲＳＩＴＹｙ工程碩±學位論文水平地震作用下高速鐵路路基變形機理分析Ｄｅｆｏｒｍａ付ｏｎＭｅｃｈａｎｉｓｍｏｆＨｉｈＳｅｅｄｇｐＲａｉｌｗａｙＳｕｂｇｒａｄｅｕｎｄｅｒｔｈｅＡｃｔｉｏｎ

3、ｏｆＨｏｒｉｚｏｎｔａｌＳｅｉｓｍｉｃ培養(yǎng)單位：主木工程學院專業(yè)領域：建筑與主木工程學生姓葦：冀少峰校內導師：類國充教授校外導師：崔教高工二〇—五年六月獨創(chuàng)性聲明本人聲明所呈交的論文是我個人在導師指導下進行的研究工作及取得的研巧成果。盡我所知，除了文中特別加Ｗ標注和致謝的地方外，論文中不包含其他人己經發(fā)表或撰寫過的研究成果，也不包含為獲得石家莊鐵道大學或其它教育機構的學位或證書而使用過的材料。與我一同工作的同志對本研究所做的任何貢獻均己在論文中作了明確的說明并表示了謝意。炒部

4、肖轉簽名：逾少日期?。宏P于論文使用授權的說明本人完全了解石家莊鐵道大學有關保留、使用學位論文的規(guī)定，同意學校保留并向有關部口送交論文的復印件和電子版本，允許論文被查閱和借閱，同意學校將論文加入《中國化秀博碩古學位論文全文數據庫》和編入?！吨袊鴮W位論文全文數據庫》本人授權石家莊鐵道大學，可［＾采用影印、縮印或其他復制手段保存論文，可公布論文的全部或部分內容。（保密的論文在解密后應遵守此規(guī)定）沒作者簽名；嗅文畔日期；棘作導師簽名曰期：郝；和摘要摘要為了適應經濟的快速發(fā)展，我國通過既有線提速、客運專線建設和

5、發(fā)展高速鐵路等舉措，大幅度提高了列車的運行速度，縮短了運行時間，推動了經濟發(fā)展。然而，我國又是一個地震多發(fā)國家，地震發(fā)生時，路基有可能出現不同程度的受損。高速鐵路對路基及軌道的要求較高，因此研究地震作用下高速鐵路的響應規(guī)律具有重要意義。論文利用ANSYS有限元軟件，建立了高速鐵路的三維模型，通過時程分析的方法對高速鐵路進行地震響應計算分析。論文通過改變路基高度、路基邊坡坡度和地震烈度來分析路基的加速度、應力以及位移規(guī)律，并得出以下結論：(1)路基體加速度大于地面加速度，基本在路基表層達到最大值。(2)路基邊坡上部和路肩部位容易受拉開裂，該部位的應

6、力大小與路基高度、路基邊坡坡度和地震烈度存在一定規(guī)律。(3)地震作用下路基的變形主要表現為：路基坡腳附近隆起、路基邊坡下部鼓脹和路基體沉降。且以上變形量隨著地震烈度、路基高度以及路基邊坡坡度的增大而增大。(4)地震烈度達到一定數值后，軌道結構會在基床表層產生摩擦滑移。摩擦滑移受地震烈度和混凝土支撐層與基床表層之間的的摩擦系數影響很大。(5)地震作用下，軌道結構的縱向應力遠大于橫向應力，且軌道結構的應力隨著地震烈度的增大而增大，隨著路基體彈性模量增大而減小。關鍵詞：路基；時程分析；軌道結構；地震響應AbstractAbstractInorderto

7、fittherapideconomicdevelopment,thespeedofthetrainhasbeenimproved,ourcountrysubstaintiallyincreasesthespeedofthetrain,reducestherunningtime,promotesthedevelopmentoftheeconomybyincreasingthespeedofexistinglines,constructingpassengerdedicatedlineanddevelopinghighspeedrailway.How

8、ever,roadbedmayappearindifferentdegreeofdamagewhentheearthquakestruc