鋪設(shè)應(yīng)力吸收層瀝青加鋪結(jié)構(gòu)抗反射裂縫研究

《鋪設(shè)應(yīng)力吸收層瀝青加鋪結(jié)構(gòu)抗反射裂縫研究》由會(huì)員上傳分享，免費(fèi)在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在學(xué)術(shù)論文-天天文庫。

1、分類號(hào)U416單位代碼10618密級(jí)公開學(xué)號(hào)11108032碩士學(xué)位論文鋪設(shè)應(yīng)力吸收層瀝青加鋪結(jié)構(gòu)抗反射裂縫研究研究生姓名：周圣瑜導(dǎo)師姓名及職稱：凌天清教授申請(qǐng)學(xué)位類別工學(xué)碩士學(xué)位授予單位重慶交通大學(xué)一級(jí)學(xué)科名稱交通運(yùn)輸工程論文提交日期2015年6月10日二級(jí)學(xué)科名稱道路與鐵道工程論文答辯日期2015年6月5日2015年6月10日ResearchonAnti-CrackingPerformanceofLayingStressAbsorbingLayerAsphaltOverlayStructureADissertationSubmittedfortheDegreeofMasterCandi

2、date：ZhouShengyuSupervisor：Prof.LingTianqingChongqingJiaotongUniversity,Chongqing,China重慶交通大學(xué)學(xué)位論文原創(chuàng)性聲明本人鄭重聲明：所呈交的學(xué)位論文，是本人在導(dǎo)師的指導(dǎo)下，獨(dú)立進(jìn)行研究工作所取得的成果。除文中已經(jīng)注明引用的內(nèi)容外，本論文不包含任何其他個(gè)人或集體已經(jīng)發(fā)表或撰寫過的作品成果。對(duì)本文的研究做出重要貢獻(xiàn)的個(gè)人和集體，均已在文中Ｗ明確。本人完全意識(shí)到本聲明的法律結(jié)果由本人承擔(dān)方式標(biāo)明。學(xué)位論文作者簽名：日期義：年月／口日／重慶交通大學(xué)學(xué)位論文獻(xiàn)權(quán)使巧授權(quán)書本學(xué)位論文作者

3、完全了解學(xué)校有關(guān)保留、使用學(xué)位論文的規(guī)定，同意學(xué)校保留并向國家有關(guān)部口或機(jī)構(gòu)送交論文的復(fù)印件和電子版，允許論文被查閱和借閱。本人授權(quán)重慶交通大學(xué)可將本學(xué)位論文的全部內(nèi)容編入有關(guān)數(shù)據(jù)庫進(jìn)行檢索，可Ｗ采用影印、縮印或掃描等復(fù)制手段保存和匯編本學(xué)位論文。同時(shí)授權(quán)中國科學(xué)技術(shù)信息研究所將本人學(xué)位論文收錄到《中國學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫》，并進(jìn)行信息服務(wù)（包括但不限于匯編、復(fù)制、發(fā)行、信息網(wǎng)絡(luò)傳播等），同時(shí)本人保留在其他媒體發(fā)表論文的權(quán)利。學(xué)位論文作者簽名：指導(dǎo)教師簽名；日期；＞３／年月日日期；＾年月＇。日＾＾本人同意將本學(xué)位論文提交至中國學(xué)術(shù)期刊（光盤版）電子雜志社ＣＮ

4、ＫＩ系列數(shù)據(jù)庫中全文發(fā)布，并按《中國優(yōu)秀博碩±學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫出版章程》規(guī)定享受相關(guān)權(quán)ｗ－飾〇考心學(xué)位論文作者簽名：詞弓指導(dǎo)教師簽名：Ｗ曰ｆ曰期：年月曰期／：乂女年＜月口乂＜主《摘要過去的水泥混凝土路面間總是不可避免地存在裂縫與接縫，在溫度變化與行車的長期作用下將出現(xiàn)反射裂縫，路面的原有特性受到影響，路面的使用期限也將比預(yù)期更短。目前最常用的改造措施也是效果較為明顯的一種方法，就是將瀝青混凝土面層加蓋于原有的水泥混凝土路面，這樣的施工方法不僅簡便，而且成本較低，對(duì)環(huán)境的負(fù)面作用小，同時(shí)還能最大程度地使用原有路面作為路基。一種性質(zhì)特殊的聚合物改性瀝青混合料

5、可用作應(yīng)力吸收層，其防水滲透效果良好，顆粒的粒徑小，所含瀝青百分比高；具有良好的低溫韌性和高溫穩(wěn)定性，能夠消散應(yīng)力集中現(xiàn)象，消除部分剪切應(yīng)力和拉伸應(yīng)力；厚度效應(yīng)可以吸收應(yīng)力，偏離效應(yīng)可以讓反射裂縫偏離原裂縫。應(yīng)力吸收層自身是具有一定的厚度的，因此瀝青加鋪層結(jié)構(gòu)的厚度得以減小。應(yīng)力吸收層的材料主要有：乳化瀝青處理集料、瀝青碎石、軟瀝青混凝土、橡膠瀝青(SAMI)、STRATA應(yīng)力吸收系統(tǒng)(高彈性的聚合物膠結(jié)材料和最大粒徑為9.5mm的集料形成的混合料)、SAMPAVE應(yīng)力吸收層。設(shè)置應(yīng)力吸收層對(duì)減緩反射裂縫具有一定的效果，在防治和延緩反射裂縫產(chǎn)生和擴(kuò)展時(shí)需綜合考慮路面時(shí)間情況以找出合理的防裂

6、措施，達(dá)到預(yù)期的理想效果。本文主要研究了以下內(nèi)容：首先，開展荷載應(yīng)力分析。以ABAQUS為工具開展仿真模擬，在設(shè)定的行車荷載下，對(duì)加鋪結(jié)構(gòu)的應(yīng)力、彎沉及彎沉差隨應(yīng)力吸收層的厚度和模量、瀝青混凝土加鋪層的厚度變化而變化的規(guī)律進(jìn)行了深入探究。其次，開展溫度應(yīng)力分析。以ABAQUS為工具開展仿真模擬，在設(shè)定的溫度荷載作用下，對(duì)加鋪結(jié)構(gòu)的應(yīng)力、彎沉及彎沉差隨應(yīng)力吸收層的厚度和模量、瀝青混凝土加鋪層的厚度變化而變化的規(guī)律進(jìn)行了深入探究。再者，進(jìn)行荷載-溫度耦合應(yīng)力分析。以ABAQUS為工具開展仿真模擬，在對(duì)應(yīng)的耦合作用下，對(duì)加鋪應(yīng)力吸收層結(jié)構(gòu)的耦合應(yīng)力進(jìn)行了探究。對(duì)比分析了橡膠瀝青應(yīng)力吸收層與改性乳

7、化瀝青纖維封層這兩種常見的應(yīng)力吸收層的耦合應(yīng)力。關(guān)鍵字：應(yīng)力吸收層，瀝青加鋪結(jié)構(gòu)，ABAQUS有限元，反射裂縫IABSTRACTCementconcretepavementinthepastalwaysinevitablytherearecracksandjoints,reflectivecrackswillappearinthelong-termeffectofvehicleandtemperaturechange,t