環(huán)形微粒捕集器微波再生時(shí)機(jī)及再生性能影響機(jī)理研究

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1、學(xué)校代號10532學(xué)號S12022013分類號TK421.5密級公開工學(xué)碩士學(xué)位論文環(huán)形微粒捕集器微波再生時(shí)機(jī)及再生性能影響機(jī)理研究學(xué)位申請人姓名徐孟培養(yǎng)單位機(jī)械與運(yùn)載工程學(xué)院導(dǎo)師姓名及職稱王曙輝助理教授學(xué)科專業(yè)動力工程及工程熱物理研究方向動力設(shè)備燃燒以及排放污染控制論文提交日期2015年5月10日學(xué)校代號：10532學(xué)號：S12022013密級：公開湖南大學(xué)工學(xué)碩士學(xué)位論文環(huán)形微粒捕集器微波再生時(shí)機(jī)及再生性能影響機(jī)理研究學(xué)位申請人姓名：徐孟導(dǎo)師姓名及職稱：王曙輝助理教授專培單位：機(jī)械與運(yùn)載工程學(xué)院專業(yè)名稱：動力工程及工程熱物理論文提交日期：2015年5月10

2、日論文答辯日期：2015年5月26日答辯委員會主席：龔金科教授/博導(dǎo)StudyCircularparticulateonregenerationoccasionandinfluenceonmechanismofperformancewithmicrowaveheatingbyXUMengB.E.(ShaoYangUniversity)2012M.S.(HuNanUniversity)2015AthesissubmittedinpartialsatisfactionoftherequirementsforthedegreeofMasterofscienceinP

3、owerEngineeringandEngineeringThermalPhysicsintheGraduateschoolofHuNanUniversitySupervisorProfessorWANGShuhuiMay,2015湖南大學(xué)學(xué)位論文原創(chuàng)性聲明本人鄭重聲明：所呈交的論文是本人在導(dǎo)師的指導(dǎo)下獨(dú)立進(jìn)行研究所取得的研究成果。除了文中特別加Ｗ標(biāo)注引用的內(nèi)容外，本論文不包含任何其他個人或集體已經(jīng)發(fā)表或撰寫的成果作品。對本文的研究做出重要貢獻(xiàn)的個人和集體，均已在文中明確方式標(biāo)明。本人完全意識到本聲明的法律后果由本人承擔(dān)。（作者簽名

4、：＾日期：月么日學(xué)位論文版權(quán)使用授權(quán)書本學(xué)位論文作者完全了解學(xué)校有關(guān)保留、使用學(xué)位論文的規(guī)定，同意學(xué)校保留并向國家有關(guān)部口或機(jī)構(gòu)送交論文的復(fù)印件和電子版，允許論文被查閥和借閱。本人授權(quán)湖南大學(xué)可Ｗ將本學(xué)位論文的全部或部分內(nèi)容編入有關(guān)數(shù)據(jù)庫進(jìn)行檢索，可Ｗ采用影印、縮印或掃描等復(fù)制手段保存和匯編本學(xué)位論文。本學(xué)位論文屬于１、保密□，在年解密后適用本授權(quán)書。＿２、不保密口。＂＂（請?jiān)谏舷鄳?yīng)方框內(nèi)巧Ｖ）＜?xì)嬜髡吆灻海犎掌?；沁，主年《月么日＾?dǎo)師簽名：日期；〇＾１炸￡月＾日環(huán)形微粒捕集器微波再生時(shí)機(jī)及再生性能影響

5、機(jī)理研究摘要眾所周知，內(nèi)燃機(jī)作為現(xiàn)代社會重要的動力裝備，它在人們的日常生活中扮演著重要的角色，隨著經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展以及人們生活水平的不斷提高，汽車產(chǎn)業(yè)也將更加迅速的發(fā)展。與汽油機(jī)相比，柴油機(jī)由于具有較高的動力性以及較低的燃油消耗率，因而被認(rèn)為是當(dāng)今緩解燃料緊缺的解決方法之一。但是盡管柴油機(jī)具有汽油機(jī)無法比擬的優(yōu)點(diǎn)，但是柴油機(jī)的排氣中含有大量的微粒物質(zhì)，且這些微粒物質(zhì)重量輕，體積小，長期懸浮在空中，容易被人體吸入而在肺泡中積塵會對人類健康造成巨大的危害。隨著各國對環(huán)保意識的增強(qiáng)，各國政府都制定了相當(dāng)嚴(yán)格的排放法規(guī)，因此，如何降低柴油機(jī)排氣中微粒含量的研究就成為了大

6、家關(guān)心的課題之一，而微粒捕集器正是最有效的解決柴油機(jī)微粒排放的后處理設(shè)備。本文基于這樣的認(rèn)識，對新型的環(huán)形微粒捕集器進(jìn)行了研究，論文的創(chuàng)新點(diǎn)和主要的研究成果包括以下幾點(diǎn)：（1）采用微粒捕集器兩端壓差參數(shù)建立環(huán)形微粒捕集器微波再生的時(shí)機(jī)判斷模型，并構(gòu)建環(huán)形微粒捕集器微波再生的控制系統(tǒng)，分析了該再生控制系統(tǒng)的再生控制流程。（2）根據(jù)微波加熱再生特點(diǎn)，建立了環(huán)形微粒捕集器微波加熱再生的模型，并對該模型進(jìn)行了實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證，證明了模型的合理性，表明可以用該模型來對環(huán)形微粒捕集器微波再生進(jìn)行研究。（3）對環(huán)形微粒捕集器微波再生的過程進(jìn)行仿真研究，得到了再生過程中溫度的變化，微

7、波功率以及過濾體單元結(jié)構(gòu)對微波加熱再生的影響，并分析造成這些影響的原因。關(guān)鍵詞：柴油機(jī)微粒捕集器；環(huán)形過濾體；微波再生；主動再生；連續(xù)再生；II碩士學(xué)位論文AbstractItiswellknownthattheinternalcombustionengineisanimportantequipmentinmodernsociety,anditplaysanimportantroleinpeople'sdailylives,withtherapiddevelopmentofeconomyandtheimprovementofpeople'slivingstan

8、dards,theautomotive