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《車用自反饋控制摩擦減振器設計及耗能研究》由會員上傳分享，免費在線閱讀，更多相關內容在學術論文-天天文庫。
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7、或部分內容編入有關數(shù)據(jù)庫進行檢索，可Ｗ采巧影印縮印或其他復制手段保存論文和匯編本學位論文。＾（公開ｎ保密（年，解密后應遵守此規(guī)定）論文作者簽名：導師簽名日期：戶DesignandEnergyDissipationoftheSelfFeedbackControlledFrictionShockAbsorberByZHANGMengUndertheSupervisionofZHAODongAThesisSubmittedtot
