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《半主動連通式油氣懸架的線性化建模及控制》由會員上傳分享,免費(fèi)在線閱讀,更多相關(guān)內(nèi)容在學(xué)術(shù)論文-天天文庫。
1、犬裡-大學(xué)DALIANUNVEOFTECHNOLOGYIRSITYfiSS士享位文MASTERALDISSERTATION_半主動連通式油氣懸架的線性化建模及控制、機(jī)械電子工程丨k學(xué)科專作者姓名獲轉(zhuǎn)祐指導(dǎo)教師—¥舉遂——8——&答辯56日期—————室—_|碩士學(xué)位論文半主動連通式油氣懸架的線性化建模及控制and-cLinearizationModelingSemiActiveControlofConnetedH-PneumacensonydrotiSuspiSystem操
2、林林作者姓名:學(xué)科:機(jī)械電子工程、專業(yè):21204225學(xué)號指導(dǎo)教師:王殿龍教授完成日期:2015年5月10日大違理工大含DalianUniversitofTechnoloygy大連理工大學(xué)學(xué)位論文獨(dú)創(chuàng)性聲明作者鄭重聲明:所呈交的學(xué)位論文,是本人在導(dǎo)師的指導(dǎo)下進(jìn)行研究工作所取得的成果。盡我所知,除文中巳經(jīng)注明引用內(nèi)容和致謝的地方外,本論文不包含其他個人或集體巳經(jīng)發(fā)表的研究成果,也不包含其他已申請學(xué)位或其他用途使用過的成果一。與我同工作的同志對本研究所做的貢獻(xiàn)均巳在論文中做了明確的說明并表示了謝意。若有不
3、實之處,本人愿意承擔(dān)相關(guān)法律責(zé)任。學(xué)位論文題目:半主動連通式油氣懸架的線性化建模及控制議放?:日期:如《年/月jr日■作者簽名準(zhǔn)大連理工大學(xué)碩士學(xué)位論文摘要油氣懸架按照懸架油虹是否連通,分為獨(dú)立式和連通式油氣懸架兩種,而連通式油氣懸架由于各懸架油紅通過油路和控制閥相互連通可以實現(xiàn)負(fù)載在各懸架油紅間的平均分配,并且具有較強(qiáng)的抗側(cè)傾能力,因此在工程車輛和高級轎車上得到越來越廣泛的應(yīng)用。目前,國內(nèi)對連通式油氣懸架的研究文獻(xiàn)較少,并且多數(shù)集中在對特定車輛的連通式油氣懸架進(jìn)行理論研究和仿真分析。本文則針對連通式油氣懸架的特點(diǎn),提出了連
4、通式油氣懸架半主動控制系統(tǒng),并做了以下四個方面的工作:(1)利用AMESim軟件,建立了連通式油氣懸架的仿真模型,仿真分析了連通式油氣懸架靜態(tài)特性和動態(tài)特性,詳細(xì)分析了阻尼孔大小、蓄能器體積和蓄能器初始充氣壓力對連通式油氣懸架性能的影響,為連通式油氣懸架半主動控制系統(tǒng)奠定了基礎(chǔ)。(2)建立了半主動連通式油氣懸架非線性系統(tǒng)數(shù)學(xué)模型,利用基于微分幾何法的精確線性化理論實現(xiàn)了半主動連通式油氣懸架非線性系統(tǒng)模型的精確線性化,把復(fù)雜的非線性連通式油氣懸架半主動控制系統(tǒng)問題轉(zhuǎn)化成簡單的線性系統(tǒng)問題。(3)針對半主動連通式油氣懸架的線性化系統(tǒng)模型,設(shè)計了線性
5、二次型最優(yōu)控制器,并對其進(jìn)行了仿真分析。(4)建立了半主動連通式油氣懸架SimuUnk/AMESim聯(lián)合仿真模型,分別對基于精確反饋線性化及PID控制的半主動連通式油氣懸架和基于精確反饋線性化及LQR控。制的半主動連通式油氣懸架進(jìn)行了仿真實驗,并對仿真結(jié)果進(jìn)行了對比分析本文通過理論推導(dǎo),把復(fù)雜的非線性半主動連通式油氣懸架系統(tǒng)模型轉(zhuǎn)換成簡單的線性系統(tǒng)模型,在此基礎(chǔ)上設(shè)計了基于精確反饋線性化及PID控制和基于精確反饋線性化及LQR控制的兩種半主動連通式油氣懸架控制系統(tǒng),為半主動控制系統(tǒng)在連通式油氣懸架系統(tǒng)中的應(yīng)用提供了重要的理論依據(jù),具有重要的理論
6、價值和實際意義。關(guān)鍵詞:半主動;連通式油氣懸架;非線性;精確反饋線性化;聯(lián)合仿真--I半主動連通式油氣懸架的線性化建模及控制L-inearizationModelinandSemiActiveControlofConnectedgHdro-PneumatyicSuspensionSystemAbstractdro-numa-Hypeticsuspensioncanbedividedintoseparatehydropneumaticsuspensionandn--terconnectedhdroneuma
7、tcensonasedonthesusensoncinrsconnecteiypisuspibpiyldedornot-.Fortheconnectedhdroneumaticsuspensionthesusensionclindersareyp,py-interconnectedwithoiliesandkindsofvalveswhichcanmaketheloadevenlpp,yd-istributedamonthesu