基于gps的車載導(dǎo)航系統(tǒng)設(shè)計與實現(xiàn)

《基于gps的車載導(dǎo)航系統(tǒng)設(shè)計與實現(xiàn)》由會員上傳分享，免費(fèi)在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在學(xué)術(shù)論文-天天文庫。

1、申請上海交通大學(xué)工程碩士學(xué)位論文基于GPS的車載導(dǎo)航系統(tǒng)設(shè)計與實現(xiàn)學(xué)校代碼：10248作者姓名：邱瑞祥學(xué)號：1110379124第一導(dǎo)師：戚正偉第二導(dǎo)師：江吉學(xué)科專業(yè)：軟件工程答辯日期：2015年1月7日上海交通大學(xué)軟件學(xué)院2014年12月ADissertationSubmittedtoShanghaiJiaoTongUniversityforMasterDegreeofEngineeringGPS-BASEDCARNAVIGATIONSYSTEMDESIGNANDIMPLEMENTATIONUniversityCode：10248Author：qiuru

2、ixiangStudentID:1110379124Mentor1：QizhengweiMentor2:JiangjiField：SoftwareEngineeringDateofOralDefense：2015.1.7SchoolofSoftwareShanghaiJiaotongUniversityDecember,2014#ffiqil&f-u#idr,fssd"dhdf,*s@trf#ilfrltlrq&tETcpsHt+tr+fnFfiEi.+5*r4rrfi*iE^++{fii0ttrdt,ltFHE^XFEFE5,FhE'tfrt+,fniA

3、l,EA,,fiS/FfrtfH+T,UHArtftffinrffFfiHx?+ftlFIR.13,$I+EAy$ryEElHffi^AtF,Ai,LIZi@€tltqF,fe+eF"ff3%F#dtE51$fi.t,fGffiFtR.r'J^Iffi6frn'ftrHEqFHiHnffl+,f4,vaE'ftX,+D)WffizfrfmBE"Af;AHiFSUAFryEB,Ii*{+HRHAA+E"+,fwlttFh#fr,Wl%iLrrlEFfi'b[+

4、n7adffi&*Fisr.#c*cw{vJtrsrf6n0(ffti}r.i

5、r;ilEfc

6、psH!+ffi+fnFriigi.t-5+r4rrf,tiE^++{fntffifltrHffiil+A+{ntax.IFtfr"+Tftq+&ex,f*ffi.,fFffi+,fniaxffl*fiE,tEH+&{frH+HBxHX*FIIEIttlfAjXt7}X.frF_EttI*rtnHAhF.,Jrt+iAI;ifiAmfl{SH.4ffifXLEtiBt+EID)4++4niAIffiA*t3fiWj}fiEffi^HX&+Btr)tti&R,EIXXHu'nt1lt,tffiEpfr,te+H+€fitj+w.lfl,?fEyrffi^

7、+,fi7*t.ftffr,fr_+fr1.HtrtrHA&fnfi"a+{nitltrfT.R#t"(iFEDl_E.rfEfr+T"",1,')+,fwarIF#&&,+ft+w,)fr&8,Tfr'+ftWqnff,)nll+tn7nBF,E,2^rt{4(87=基于GPS的車載導(dǎo)航系統(tǒng)設(shè)計與實現(xiàn)基于GPS的車載導(dǎo)航系統(tǒng)設(shè)計與實現(xiàn)摘要目前，隨著我國汽車以及高速公路的普及，地區(qū)與地區(qū)之間的交流更加頻繁，大大增加了人類的活動區(qū)域。但是，也正是如此，導(dǎo)致了找不到目的地、交通阻塞、影響工作效率等問題的出現(xiàn)。GPS車載導(dǎo)航系統(tǒng)的出現(xiàn)，不僅解決了上述問題，同時還

8、能為人們出行提供更為便捷的服務(wù)，是遠(yuǎn)途車?yán)锏谋貍渲贰Ｅc國際上的GPS車載導(dǎo)航系統(tǒng)相比，我國的產(chǎn)品相對落后，智能化程度較低。因此，結(jié)合GPS以及GPSOne混合技術(shù)，利用Linux系統(tǒng)作為操作系統(tǒng)對嵌入式GPS車載導(dǎo)航系統(tǒng)進(jìn)行研究，具有非常現(xiàn)實的科研價值。在實際的城市環(huán)境中由于建筑和樹木之類阻擋，有時GPS定位的精度將大大降低，甚至無法接收到信號，而GPSOne定位則恰好可以彌補(bǔ)這一缺點，同時還能進(jìn)行定位數(shù)據(jù)的遠(yuǎn)程傳輸，但是用來定位也會產(chǎn)生一定的通信費(fèi)用。所以本系統(tǒng)利用GPS技術(shù)與GPSOne技術(shù)，提供了更為精確的定位服務(wù)，使得定位的誤差降低到了5米以下，

9、實現(xiàn)了真正意義上的高精準(zhǔn)定位。使用混合定位技術(shù)也是系統(tǒng)的創(chuàng)新點之一，區(qū)別于一般的基于GPS的導(dǎo)航定位設(shè)備，本系統(tǒng)充分利用了兩種技術(shù)的優(yōu)點，即在地域?qū)拸V的郊區(qū)，采用GPS進(jìn)行定位；在建筑物密集的城區(qū)，采用GPSOne進(jìn)行定位。這樣也增加了定位的實時性和可靠性。物流行業(yè)是推動整個國民經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展中一項必不可少的重要的基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)，但是由于在這個行業(yè)中執(zhí)行任務(wù)的車輛動態(tài)信息的實時監(jiān)控問題一直未得到根本解決，以及信息反饋的不精確、不及時、不全面等問題，都會直接導(dǎo)致人力資源的浪費(fèi)和運(yùn)營成本的提高。而本系統(tǒng)因其具有高精度、全天候、實時性、快速、連續(xù)、全球性的動態(tài)定位功能

10、，所以能夠裝配于物流運(yùn)輸行業(yè)的車輛中，通過使用本系統(tǒng)，我們還能夠及