基于前景理論的出行者出行方式選擇模型研究

《基于前景理論的出行者出行方式選擇模型研究》由會員上傳分享，免費(fèi)在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在學(xué)術(shù)論文-天天文庫。

1、一＂’￣’、’；妃ｅ．．？１又去々共；學(xué)校代碼：１的２７學(xué)號；１１２０１２０１８１南與淹知多碩壬學(xué)位論文基于前泉理論的出行者出行方式選揮模型研究＇’’？爸其巧－二；、枯‘換‘Ｓ片－占、戶、、＇：終ｖ■ｒ：ｆ成．考＇蟲輿邱巍絲＂＇夏－菊織：游Ｃ學(xué)院：管理科學(xué)與工程學(xué)院，專業(yè)：管理科學(xué)與工程研究方向：城巧巧通管理工程姓名：錢屋指導(dǎo)教師：劉軍完成日期：２０１４年１１月答辯日期：２０１４年１２月補(bǔ)女Ｖ．?。勺o(hù)毅＇蹲——．－ｃ＇

2、—‘．．Ｖ：雜＇Ｖ哀－權(quán)ＲＥＳＥ乂ＲＣＨＯＮＴＲＡＶＥＬＭＯＤＥＣ且ＯＩＣＥＢＥＨＡＶＩＯＲＢ乂ＳＥＤＯＮＰＲＯＳＰＥＣＴＴＨＥＯＲＹＡＤｉｓｓｅｒｔａｔｉｏｎＳｕｂｍｉｔｅｄｔｏＮａｎｉｎＵｎｉｖｅｒｓｉｔｏｆＦｉｎａｎｃｅａｎｄＥｃｏｎｏｍｉｃｓｊｇｙＦｏｒ化ｅＡｃａｄｅｍｉｃＤｅｒｅｅｏｆＭａｓｔｅｒｏｆＭａｎａｅｍｅｎｔｇｇＢＹＱｉａｎＫｕｎＳｕｅｒｖｉｓｅｄｂｐｙＡｓｓｏｃｉａｔｅＰｒｏｆｅｓｓｏｒＬｉｕＪｕｎＳｃｈｏｏｌｏｆＭａｎａｇｅｍ

3、ｅｎｔＳｃｉｅｎｃｅａｎｄＥｎｇｉｎｅｅｒｉｎｇＮａｎｉｎＵｎｉｖｅｒｓｉｔｏｆＦｉｎａｎｃｅａｎｄＥｃｏｎｏｍｉｃｓｊｇｙＡｒｉｌ２０１５ｐ學(xué)位論文獨(dú)創(chuàng)性聲明本論文是我個人在導(dǎo)師指導(dǎo)下進(jìn)行的研究工作及取得的研究成果。論文中餘了特別加Ｗ標(biāo)注和致謝的地方外，不包含其他人或其它機(jī)構(gòu)已經(jīng)發(fā)表或撰寫過的研究成果。其他同志對本研究的啟發(fā)和所做的貢獻(xiàn)均已在論文中作了明確的聲明并表示了謝意。作者簽名：：日期人學(xué)位論文使用授權(quán)聲明本人完全了解南京財經(jīng)大學(xué)有關(guān)保留、使用學(xué)位論文的規(guī)定，即：學(xué)校有權(quán)保留送交論文

4、的復(fù)印件，允許論文被查閱和借閱；學(xué)?？桑坠颊撐牡娜炕虿浚崳姺謨?nèi)容，可Ｗ采用影印、縮印或其它復(fù)制手段保存論文。保密的論文在解密后遵守此規(guī)定。一作者蔣《：導(dǎo)師答名日期：少Ｊ摘要一出行選擇決策問題是城市公共交通研究領(lǐng)域的重要內(nèi)容之，出行方式一一選擇問題則是出其中的個重要的研究對象。目前，國內(nèi)外在研巧這問題＂＂的主要理論是期望效用理論，該理論將出行者假設(shè)成完全理性人，但在實(shí)際情境下，出行者受到來自自身的如經(jīng)濟(jì)收入、出行目的等主觀因素Ｗ及來自外界的如復(fù)雜的路網(wǎng)狀況等客觀因素的影響，往往表現(xiàn)出非理性的出行＂＂＂選擇斤為－這與

5、期望效用理論所假定的完全理性人Ｗ及追求效用最大化＂相違背，而前景理論就比較貼合實(shí)際的描述了實(shí)際環(huán)境下出行者的出行瓜理和行為選擇的變化過程。因此，本文在前景理論的框架背景下構(gòu)建了出行者出行方式選擇模型，更加貼近實(shí)際的反映出行者的出行選擇行為。本文首先對出行方式斤為進(jìn)行了概述，在此基礎(chǔ)上對出行方式進(jìn)行了分類并總結(jié)了各自的特點(diǎn)，并從宏觀和微觀的層面分別分析了出行者出行方式選擇影響因素。通過對前景理論應(yīng)用于出行方式選擇的適用性的論證，形成了基于前景理論構(gòu)建模型的框架。在模型構(gòu)建過程中，將出行時間費(fèi)用和貨、理成本的概念幣費(fèi)用綜合為

6、主觀感知費(fèi)用，并引入了出行者特性屯。在設(shè)置參照點(diǎn)時考慮到了參照點(diǎn)的異質(zhì)性Ｗ及參照點(diǎn)與出行者風(fēng)險偏好之間的關(guān)系，根據(jù)不同類型的出行者設(shè)置不同的參照點(diǎn)Ｗ及相應(yīng)的風(fēng)險偏好系數(shù)。根，、決策權(quán)重函數(shù)據(jù)前景理論的相關(guān)原理依次確定模型的價值函數(shù)，最終構(gòu)建了出行方式選擇模型。一實(shí)際網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行實(shí)際調(diào)查本文最后對，分別應(yīng)用期望效用理論和前景理論構(gòu)建的模型對調(diào)查所得的數(shù)據(jù)進(jìn)行ｉ十算，并將最終的計算結(jié)果與實(shí)際調(diào)查的結(jié)果作對比分析，結(jié)果得出基于前景理論構(gòu)建的模型的計算結(jié)果比基于期望效用理論的計算結(jié)果更加貼近實(shí)際，這也驗(yàn)證了前景理論應(yīng)用于出行方式

7、選擇的適用性和實(shí)用性。關(guān)鍵詞：前景理論；出行方式選擇；感知出行費(fèi)用；參照點(diǎn)異質(zhì)性；風(fēng)險偏好Ａｂｓｔｒａｃｔ了ｒａｖｅｌｃｈｏｉｃｅｄｅｃｉｓｉｏ打ｐｒｏｂｌｅｍ；ｓ０打ｅｏｆｔｈｅｉｍｐｏｒｔａｎｔＣＯ打ｔｅ打ｔｓｏｆｒｅｓｅａｒｃｈ巧ｅｌｄｏｆｃｉｔｙｕｂｌｉｃｔｒａｎｓｏｒｔａｔｉｏｎａｎｄｔｒａｖｅｌｍｏｄｅｃｈｏｉｃｅｒｏｂｌｅｍｉｓａｎｉｍｏｒｔａｎｔ，ｐｐｐｐｒｅｓｅａｒｃｈｏｂｅｃｔｏｆｉｔ．Ａｔｒｅｓｅｎｔｅｍａｉ打ｅｏｒａｔｈｏｍｅａｎｄａｂｒｏａｄｎｅ

8、ｓｔｕｄｊｐ，化化ｙｉ也ｙｏｆ化ｉｓｒｏｂｌｅｍｉｓｔｈｅｅｘｅｃｔｅ