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《我國vts公共服務(wù)質(zhì)量評價體系構(gòu)建研究》由會員上傳分享,免費在線閱讀,更多相關(guān)內(nèi)容在學(xué)術(shù)論文-天天文庫。
1、分類號:密級單位代碼10151UDC:;洛事乂拿禱、■六臺陽在職人員攻讀碩±學(xué)位研究生學(xué)位論文''我國VTS公共服務(wù)質(zhì)量評價體系構(gòu)建研究鄭華興指導(dǎo)教師戴冉教授企業(yè)導(dǎo)師劉德平高工/船長'申請學(xué)位類別工程碩±工程領(lǐng)域交通運輸工程學(xué)位授予單位大連海事大學(xué)2015年6月分類號密級10151UDC單位代碼大連海事大學(xué)工程碩±學(xué)位論文我國VTS公共服務(wù)質(zhì)量評價體系構(gòu)建研究(學(xué)位論文形式:應(yīng)用研巧)鄭華興戴A教S指導(dǎo)教師
2、職稱企業(yè)導(dǎo)師劉德平職稱高級工程師/船長大鶴事大學(xué)學(xué)位授予單位巧呈碩±交艇輸巧呈申請學(xué)位類別工程領(lǐng)域2〇K5月2〇l6月。論文完成日期j_答辯日期__ig'.……^7答辯委員會主席StudonbuildintheVTSublicserviceualiteva山a材onygpqyssteminourcountryyAThesisSubmited化DalianMaritimeUniversityInartialfulfillmentofthereuirem
3、entsforthedereeofpqgMasterofEnineeringgByZhengHuaxing(TrafficandTransportationEngineering)ThesisSuervisor:Pn)fessorDaiRanpMay2015大連海事大學(xué)學(xué)位論文原創(chuàng)性聲明和使用授權(quán)說明原創(chuàng)性聲明本人鄭重聲明:本論文是在導(dǎo)師的指導(dǎo)下,獨立進(jìn)行研究工作所取得的成果,""撰寫成讀/碩±學(xué)位論義我國VTS公共服備質(zhì)畳評價體系構(gòu)津研巧。除論文中已經(jīng)注明引用的內(nèi)容外,對論
4、文的研究做出重要貢獻(xiàn)的個人和集體,均已在文中W明確方式標(biāo)明。本論文中不包含任何未加明確注明的其他個人或集體已經(jīng)公開發(fā)表或未公開發(fā)表的成果。本聲明的法律責(zé)任由本人承擔(dān)。/學(xué)化論義作考簽各;心巧:特i位論文版權(quán)使用授權(quán)書本學(xué)位論文作者及指導(dǎo)教師完全了解大連海事大學(xué)有關(guān)保留、使用研究生學(xué)位論文的規(guī)定,即:大連海事大學(xué)有權(quán)保留并向國家有關(guān)部口或機構(gòu)送交學(xué)位論。文的復(fù)印件和電子版,允許論文被查閱和借閱本人授權(quán)大連海事大學(xué)可W將本學(xué)位論文的全部或部分內(nèi)容編入有關(guān)數(shù)據(jù)庫進(jìn)行檢索,也可采用影印、縮印或掃描等復(fù)制手段保存和匯編學(xué)位論
5、文。同意將本學(xué)位論文收錄到《中國優(yōu)秀博碩±學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫》(中國學(xué)術(shù)期刊(光盤版)電子雜志社)、《中國學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫》(中國科學(xué)技術(shù)信息研究所)等數(shù)據(jù)庫中,并W電子出版物形式出版發(fā)行和提供信息服務(wù)。保密的論文在解密后遵守此規(guī)定。本學(xué)位論文屬于:保密□在年解密后適用本授權(quán)書。""(V不保密l/請在W上方框內(nèi)打)論文作者簽名師簽名:日期^:知r年月。日中文摘要摘要隨著社會經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展一,我國改革開放的不斷深入,建立個新型的為市場主體服務(wù)、為化會服務(wù)的服務(wù)型政府來取代舊有的管控型政府,符合狂會的
6、普遍要求""""。黨的十六屆H中全會首次提出政府職能從全能型轉(zhuǎn)向服務(wù)型:黨的卡八屆提出建設(shè)職能科學(xué)、結(jié)構(gòu)合理、廉潔高效、人民滿意的服務(wù)型政席2007""年交通部在全國交通工作會議上提出踐行H個服務(wù);2009年部海事局提出推進(jìn)""一Ve四型海事建設(shè)。在這樣個背景下,船舶交通管理中也(sselTraficService簡稱VTS)作為國家海事部口實施水上動態(tài)監(jiān)營與服務(wù)的現(xiàn)代化機構(gòu),經(jīng)過蘭十多。年的高速發(fā)展后,面臨著嚴(yán)峻的挑戰(zhàn)和考驗然而,VTS的服務(wù)質(zhì)量評價工作在我國的發(fā)展仍然處于起步階段,目前尚缺乏有效的VTS服務(wù)質(zhì)量評價
7、方法和指標(biāo)體系。——應(yīng)用的主線組織全文針對上問題,本文按照理論VTS方法,圍繞服務(wù)質(zhì)量良莽,從理論和實踐兩個方面對VTS服務(wù)質(zhì)量進(jìn)行分析和探討。首先對當(dāng)前國內(nèi)外服務(wù)質(zhì)量方面的研巧進(jìn)巧了系統(tǒng)的梳理和分析,;然后本文根據(jù)現(xiàn)有-的服務(wù)質(zhì)量評價指標(biāo),研充了政府服務(wù)質(zhì)量的構(gòu)成要素、形成機理等,結(jié)合VTS服務(wù)的持點,篩選出評價VTS服務(wù)質(zhì)量的各種指標(biāo),并在此基礎(chǔ)上,因素模、型為基礎(chǔ)并作相應(yīng)的修改,構(gòu)建VTS服務(wù)質(zhì)量評價指標(biāo)體系増刪;引用SERVQUAL指標(biāo)建立符合VTS服務(wù)質(zhì)量評價體系的評價指標(biāo);最后W寧波VTS為例進(jìn)行了實證
8、研究。在實證研巧中,利用層次分析法對指標(biāo)進(jìn)行了篩選和優(yōu)化,確定其指標(biāo)權(quán)重,分析問卷調(diào)查表,得出寧波VTS