中國(guó)中車的國(guó)際化發(fā)展戰(zhàn)略研究

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1、學(xué)校代碼10530學(xué)號(hào)201330020197分類號(hào)F272密級(jí)公開碩士學(xué)位論文中國(guó)中車的國(guó)際化發(fā)展戰(zhàn)略研究學(xué)位申請(qǐng)人蔣柳如指導(dǎo)教師歐定余學(xué)院名稱商學(xué)院學(xué)科專業(yè)國(guó)際商務(wù)研究方向國(guó)際貿(mào)易實(shí)務(wù)二零一六年五月二十九日StrategyResearchontheInternationalizationDevelopmentofCRRCCandidateJiangLiuruSupervisorOudingyuCollegeCollegeofBusinessProgramInternationalBusinessSpeciali

2、zationInternationalTradePracticeDegreeMasterofInternationalBusinessUniversityXiangtanUniversityDateMay,29th,2016原創(chuàng)性聲明本人鄭重聲明:所呈交的論文是本人在導(dǎo)師的指導(dǎo)下獨(dú)立進(jìn)行研究所取得的研究成果。除了文中特別加以標(biāo)注引用的內(nèi)容外,本論文不包含任何其他個(gè)人或集體已經(jīng)發(fā)表或撰寫的成果作品。對(duì)本文的研究做出重要貢獻(xiàn)的個(gè)人和集體,均已在文中以明確方式標(biāo)明。本人完全意識(shí)到本聲明的法律后果由本人承擔(dān)。作者簽名:日期

3、:年月日學(xué)位論文版權(quán)使用授權(quán)書本學(xué)位論文作者完全了解學(xué)校有關(guān)保留、使用學(xué)位論文的規(guī)定,同意學(xué)校保留并向國(guó)家有關(guān)部門或機(jī)構(gòu)送交論文的復(fù)印件和電子版,允許論文被查閱和借閱。本人授權(quán)湘潭大學(xué)可以將本學(xué)位論文的全部或部分內(nèi)容編入有關(guān)數(shù)據(jù)庫(kù)進(jìn)行檢索,可以采用影印、縮印或掃描等復(fù)制手段保存和匯編本學(xué)位論文。涉密論文按學(xué)校規(guī)定處理。作者簽名:日期:年月日導(dǎo)師簽名:日期:月日摘要近年來(lái),世界軌道交通裝備行業(yè)迅速發(fā)展,增長(zhǎng)勢(shì)頭強(qiáng)勁。在我國(guó),軌道交通裝備行業(yè)作為一項(xiàng)戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè),也得到了黨和國(guó)家領(lǐng)導(dǎo)人的高度關(guān)注和重視。軌道交通裝備特

4、別是高鐵裝備作為方便快捷、綠色環(huán)保的產(chǎn)品,迅速改變了人們的出行方式,越發(fā)受到世界各國(guó)的青睞。目前,軌道交通高端裝備行業(yè)正面臨歷史性的發(fā)展機(jī)遇。中國(guó)中車作為中國(guó)軌道交通裝備行業(yè)的龍頭企業(yè),同時(shí)也是世界軌道交通裝備制造行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè),正在大力改善其經(jīng)營(yíng)布局,向著國(guó)際化、全球化的方向發(fā)展。由于目前中國(guó)中車的國(guó)際化發(fā)展水平不高,在軌道交通裝備業(yè)大力發(fā)展的歷史機(jī)遇下,研究中國(guó)中車的國(guó)際化發(fā)展戰(zhàn)略,為中國(guó)中車的國(guó)際化經(jīng)營(yíng)進(jìn)行分析指導(dǎo)則具有較強(qiáng)的現(xiàn)實(shí)意義。本文以國(guó)際化戰(zhàn)略的相關(guān)理論為指導(dǎo),首先闡述了中國(guó)中車的國(guó)際化發(fā)展歷程,描述

5、了其發(fā)展所經(jīng)歷的三個(gè)階段,分別是產(chǎn)品進(jìn)出口貿(mào)易階段,海外合作階段,以及全面發(fā)展階段。接著分析了中國(guó)中車的國(guó)際化發(fā)展現(xiàn)狀,雖然其開展國(guó)際化經(jīng)營(yíng)的程度在不斷加深,但與同行業(yè)巨頭相比,仍存在較大的差距。緊接著圍繞中國(guó)中車所面臨的內(nèi)外部環(huán)境,分析了其優(yōu)勢(shì)、劣勢(shì)、機(jī)會(huì)和威脅,制定了其在市場(chǎng)、人才、品牌、戰(zhàn)略聯(lián)盟和并購(gòu)等方向的目標(biāo)戰(zhàn)略,再總結(jié)得出促進(jìn)市場(chǎng)升級(jí)、加大國(guó)際化人才的引進(jìn)與培養(yǎng)力度、加強(qiáng)品牌建設(shè)、發(fā)展戰(zhàn)略聯(lián)盟、實(shí)施海外并購(gòu)是今后中國(guó)中車在國(guó)際化經(jīng)營(yíng)中的發(fā)展方向。最后,為保障中國(guó)中車國(guó)際化發(fā)展戰(zhàn)略能夠更好地實(shí)施,本文提出

6、了加大技術(shù)研發(fā)投入,提升自主創(chuàng)新水平、完善售后服務(wù)體系,加強(qiáng)后期運(yùn)營(yíng)維護(hù)、立足中國(guó)中車實(shí)際,打造企業(yè)特色文化、弱化雙重文化差異,注重戰(zhàn)略實(shí)施后的整合等建議,以期為中國(guó)中車國(guó)際化經(jīng)營(yíng)的進(jìn)一步發(fā)展提供參考與借鑒。關(guān)鍵詞:中國(guó)中車;軌道交通裝備;高鐵;國(guó)際化;戰(zhàn)略IAbstractInrecentyears,withtherapiddevelopmentoftheword’srailtransportationequipmentindustry,andithasshownagreatextentofgrowthaswel

7、l.TherailtransportationequipmentindustryasastrategicemergingindustryinChina,hasgotgreatconcernfromthePartyandtheleadersofChina.High-speedrailwayasoneoftherailtransportationequipmentindustryproduct,isagreenandconvenientproduct,andhaschangedthewayofpeoplegoout,a

8、ndincreasinglygatheredtheinterestsoftheworld.Nowtherailtransportationequipmentindustryisfacingahistoricopportunity.TheCRRC,whoisnotonlytheleadingenterpriseofChina,butalsohaveimport

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