資源描述:
《dh-m-(18)025》由會(huì)員上傳分享,免費(fèi)在線閱讀,更多相關(guān)內(nèi)容在教育資源-天天文庫(kù)。
1、“浙嵊漁運(yùn)81316”輪船價(jià)評(píng)估PageNo.5DH-M-(18)025“浙嵊漁運(yùn)81316”輪船價(jià)評(píng)估報(bào)告茲證明,受寧波海事法院的委托,下列署名公估師于2018年6月3日,在浙江舟山嵊泗清沙二村碼頭,登漁運(yùn)船“浙嵊漁運(yùn)81316”輪,對(duì)其船舶狀況及設(shè)備進(jìn)行技術(shù)勘驗(yàn),并結(jié)合委托方提供的資料進(jìn)行“浙嵊漁運(yùn)81316”輪(僅就船舶本身、不含該船的債權(quán)債務(wù))的市場(chǎng)價(jià)值評(píng)估?,F(xiàn)報(bào)告如下。一船舶主要概況(摘自編號(hào)為0000180614漁業(yè)船舶抵押權(quán)登記證書(shū))船名:浙嵊漁運(yùn)81316船籍港:嵊泗船舶類型:漁運(yùn)船漁船編碼:33
2、09222002080004船舶識(shí)別碼:412428495船長(zhǎng):32.90m型寬:6.00m型深:2.90m總噸:153凈噸:64建造完工日期:2002年08月18日船體材料:鋼質(zhì)主機(jī)數(shù)量:一臺(tái)主機(jī)總功率:220KW船舶所有人:虞為昌船舶抵押權(quán)人:嵊泗縣匯鑫小額貸款有限公司上海雙希保險(xiǎn)公估有限公司“浙嵊漁運(yùn)81316”輪船價(jià)評(píng)估PageNo.5二船體和船舶設(shè)備配置情況2018年6月3日現(xiàn)場(chǎng)檢驗(yàn)時(shí),“浙嵊漁運(yùn)81316”輪靠泊在浙江舟山嵊泗清沙二村碼頭。1船體鋼質(zhì)的船體材料,橫骨架式結(jié)構(gòu),1層甲板。全船外板、主甲板
3、和上層建筑嚴(yán)重銹蝕,局部爛穿、變形;欄桿和舷墻嚴(yán)重銹蝕、變形,門(mén)窗破損,外觀總體情況很差。貨漁艙艙口破損,保溫材料裸露;艙內(nèi)木板霉?fàn)€,外觀很差。2錨設(shè)備錨、錨鏈及錨機(jī)缺失,船首錨鏈導(dǎo)輪軸折斷、損壞。3航行設(shè)備按漁運(yùn)船應(yīng)該配備雷達(dá)1套,羅經(jīng)1只,定位儀1臺(tái);實(shí)船未見(jiàn)上述設(shè)備(均被拆除)。4通訊導(dǎo)航系統(tǒng)按漁運(yùn)船應(yīng)該配備甚高頻無(wú)線設(shè)備1個(gè),中/高頻無(wú)線電話一臺(tái),漁船用無(wú)線電話1臺(tái),救生艇筏雙向無(wú)線電話2臺(tái),雷達(dá)應(yīng)答器1臺(tái)、應(yīng)急無(wú)線電示位標(biāo)1臺(tái);實(shí)船未見(jiàn)上述設(shè)備(均被拆除)。5救生設(shè)備救生設(shè)備,1只救生筏,2只救生圈,4
4、件救生衣,外觀很差。6消防設(shè)備消防泵1臺(tái)(未見(jiàn)銘牌),具體參數(shù)不明,外觀較差;消防水槍,消火水帶2根及滅火器未見(jiàn)。7輪機(jī)部分1)1臺(tái)柴油機(jī)主機(jī),外觀上比較像6160,外觀很差。2)共3臺(tái)發(fā)電機(jī)組,1臺(tái)主機(jī)軸帶發(fā)電機(jī),另兩臺(tái)發(fā)電機(jī)銘牌銹蝕、無(wú)法確定型號(hào),外觀很差。3)主配電板2屏,外觀較差。4)舵機(jī)一臺(tái),主操舵裝置為液壓手動(dòng)轉(zhuǎn)向器式,外觀一般。上海雙希保險(xiǎn)公估有限公司“浙嵊漁運(yùn)81316”輪船價(jià)評(píng)估PageNo.51)主空氣瓶2個(gè),外觀一般。8傳動(dòng)裝置及推進(jìn)器傳動(dòng)裝置包括齒輪箱、艉軸及螺旋槳;齒輪箱銘牌缺失,外觀銹
5、蝕嚴(yán)重,以上數(shù)量均為1個(gè)。9勘查結(jié)論題述船舶船體和機(jī)電設(shè)備技術(shù)狀況很差。三主要船舶證書(shū)和船檢記錄寧波海事法院提供的船舶資料只有“漁業(yè)船舶抵押權(quán)登記證書(shū)”,漁業(yè)船舶檢驗(yàn)證書(shū)等相關(guān)證書(shū)未見(jiàn),該輪船檢機(jī)構(gòu)的檢驗(yàn)信息未知。四船舶價(jià)格評(píng)估(以下價(jià)格單位均為人民幣)一般來(lái)說(shuō),船舶的評(píng)估價(jià)格取決于以下各要素:e船舶的原始性能、結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和主要設(shè)備狀況;e船齡長(zhǎng)短;e船舶目前的技術(shù)狀態(tài);e船舶特檢證書(shū)的有效期;e船舶營(yíng)運(yùn)條件的優(yōu)劣;e航運(yùn)公司的管理水平和船員的綜合素質(zhì);e船舶的維護(hù)保養(yǎng);e目前市場(chǎng)對(duì)該類船舶的需求狀況。船舶價(jià)格的評(píng)
6、估有多種方法,如市價(jià)折余法,市場(chǎng)售價(jià)類比法,重置價(jià)格法,收益現(xiàn)場(chǎng)法等。具體項(xiàng)目采用何種方法,必須根據(jù)船舶的實(shí)際情況而定。綜合考慮題述船舶的實(shí)際情況和當(dāng)前市場(chǎng)特點(diǎn),本報(bào)告擬采用兩種方法,相互比較、印證,以便能得到一個(gè)較為客觀、公正、科學(xué)的結(jié)論,其中有:基于重置價(jià)格法的船齡比例、市價(jià)折余法,以及基于二手船舶市場(chǎng)售價(jià)類上海雙希保險(xiǎn)公估有限公司“浙嵊漁運(yùn)81316”輪船價(jià)評(píng)估PageNo.5比法。價(jià)格評(píng)估基準(zhǔn)日確定為2018年6月6日。署名檢驗(yàn)師根據(jù)多年經(jīng)驗(yàn)及對(duì)浙江省漁船交易情況的了解,認(rèn)為2018年6月,同類船船廠裸船
7、重置造價(jià)為150萬(wàn)元左右。1)按折舊法計(jì)算裸船現(xiàn)值:總造價(jià)-折舊=現(xiàn)值150萬(wàn)元-70.5萬(wàn)元=79.5萬(wàn)元式中:總造價(jià):150萬(wàn)元折舊計(jì)算:經(jīng)計(jì)算該船空船重量在100噸左右,100噸×目前拆船價(jià)每噸1200元左右,最后殘值約為12萬(wàn)元。該類船舶最長(zhǎng)使用年限農(nóng)業(yè)部規(guī)定為31年(農(nóng)業(yè)部關(guān)于加強(qiáng)老舊漁業(yè)船舶管理的通知—2007)。該輪建造于2002年8月至2018年6月已使用15.83年,共計(jì)折舊(150萬(wàn)-12萬(wàn))÷31年×15.83年≈70.5萬(wàn)元。2)市場(chǎng)價(jià)格分析:根據(jù)署名公估師掌握的漁運(yùn)船船舶交易情況,201
8、8年上半年漁運(yùn)船裸船實(shí)際交易成交價(jià)低于按折舊法計(jì)算的裸船現(xiàn)值,2018年6月裸船實(shí)際市場(chǎng)價(jià)格(船舶適航狀態(tài)下)約在50萬(wàn)左右。署名公估師根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)查勘“浙嵊漁運(yùn)81316”輪實(shí)際船況,該輪船體嚴(yán)重銹蝕,航行和通導(dǎo)設(shè)備缺失,機(jī)電設(shè)備失效;如果船舶重新投入營(yíng)運(yùn),需要投入大量資金對(duì)船舶進(jìn)行維修,達(dá)到適航狀態(tài)。維修費(fèi)用接近甚至超出按折舊法計(jì)算出的船舶殘值,因此,標(biāo)題輪已無(wú)修復(fù)價(jià)值,