歐盟碳排放權(quán)交易體系研究

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1、ｈｈ＾＾ｂｂｅｂｈｖｍ歐盟碳排放權(quán)交易體系研究ＡｓｔｕｄｙｏｎＥｕｒｏｐｅａｎＵｎｉｏｎＥｍｉｓｓｉｏｎＴｒａｄｉｎｇＳｃｈｅｍｅ作者姓名：萬(wàn)方專(zhuān)業(yè)名稱(chēng)；金飄學(xué)研究方向：金融理論指導(dǎo)教師：杜莉教授學(xué)位類(lèi)別：經(jīng)濟(jì)學(xué)博±培養(yǎng)單位：經(jīng)濟(jì)學(xué)院論文答辯日期：２０１５年１１月２８日授予學(xué)位日期：ａ豐巧同論文評(píng)閱人：答辯委員會(huì)組成：姓名職稱(chēng)工作單位姓名職稱(chēng)工作單位盲審專(zhuān)家正高級(jí)浙江大學(xué)主席潘福林教授東北師范大學(xué)盲審專(zhuān)家正高級(jí)武漢大學(xué)委員劉力臻教授東北

2、師范大學(xué)盲審專(zhuān)家正嵩級(jí)首都經(jīng)濟(jì)貿(mào)易大學(xué)杜莉教授吉林大學(xué)盲審專(zhuān)家正高級(jí)湖南大學(xué)李俊江教授吉林大學(xué)盲審專(zhuān)家正高級(jí)東北師范大學(xué)王倩教授吉林大學(xué)未經(jīng)本論文作者的書(shū)面授權(quán)，依法收存和保管本論文書(shū)面版本、電子版本的任何單位和個(gè)人，均不得對(duì)本論文的全部或部分內(nèi)容進(jìn)行任何形式的復(fù)制、修改、發(fā)行、出租、改編等有礙作者著作權(quán)的商業(yè)性使用（但純學(xué)術(shù)性使用不在此限）。否則，應(yīng)承擔(dān)侵權(quán)的法律責(zé)任。吉林大學(xué)博擊學(xué)位論文原創(chuàng)性聲明本人鄭重聲明：所呈交學(xué)位論文，是本人在指導(dǎo)教師的指導(dǎo)下，獨(dú)立進(jìn)行研究王

3、作所取得的成果。除文中已經(jīng)注明引用的內(nèi)容外，本論文不包含任何其他個(gè)人或集體已經(jīng)發(fā)表或撰寫(xiě)過(guò)的作品成果。對(duì)本文的研究做出重要貢獻(xiàn)的個(gè)人和集體，均已在文中Ｗ明確方式標(biāo)明。本人完學(xué)全位意論識(shí)文作到本者簽聲明的法律結(jié)果由本人承擔(dān)。名：日期：年／么月八日摘要?dú)W盟碳排放權(quán)交易體系研究為應(yīng)對(duì)日益嚴(yán)峻的全球變暖問(wèn)題，歐盟于2005年成立了全球首個(gè)跨國(guó)的碳排放權(quán)交易體系。目前歐洲碳排放權(quán)交易體系經(jīng)過(guò)十年的摸索期與實(shí)踐期，已經(jīng)發(fā)展成為全球覆蓋國(guó)家最多、交易量最大、影響力最廣的碳排放權(quán)交易體系。盡管我國(guó)目前并不需要履

4、行對(duì)溫室氣體減排的義務(wù)，但在《京都議定書(shū)》的背景之下，中國(guó)作為全球經(jīng)濟(jì)大國(guó)未來(lái)必定也需要承擔(dān)起環(huán)保責(zé)任。2013年初，我國(guó)相繼在深圳、北京、廣東、上海、天津、湖北和重慶建立了碳排放權(quán)交易市場(chǎng)試點(diǎn)，使得我國(guó)距離正式建立統(tǒng)一的碳排放權(quán)交易體系又近了一步。歐盟碳排放權(quán)交易體系中，眾多參與國(guó)的經(jīng)濟(jì)與社會(huì)發(fā)展水平不一，交易系統(tǒng)平衡點(diǎn)難尋，在結(jié)構(gòu)上和復(fù)雜程度上都與中國(guó)所希望建立的統(tǒng)一的碳排放權(quán)交易體系相似。對(duì)歐盟的碳排放權(quán)交易體系經(jīng)驗(yàn)與教訓(xùn)的研究分析，可使我國(guó)在建立碳排放權(quán)交易體系時(shí)少走彎路。本文以歐盟碳排放權(quán)交易體系作為研究對(duì)象

5、，力圖通過(guò)對(duì)其整體機(jī)制的分析與研究，采用對(duì)現(xiàn)有研究理論歸納總結(jié)與實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)分析相結(jié)合的方法，從多維度對(duì)歐盟碳排放權(quán)交易體系的優(yōu)勢(shì)與不足進(jìn)行研究與探討，為我國(guó)未來(lái)碳排放權(quán)市場(chǎng)的建設(shè)路徑與模式提供參考。一、對(duì)歐盟碳排放權(quán)交易體系總體發(fā)展歷程的評(píng)述全球溫室氣體減排活動(dòng)日益活躍，眾多國(guó)家相繼通過(guò)建立碳排放權(quán)交易體系對(duì)二氧化碳等溫室氣體排放行為進(jìn)行控制與管理。2003年歐盟開(kāi)始籌備構(gòu)建碳排放權(quán)交易體系，2005年該體系正式運(yùn)行并在2013年順利步入第三階段，時(shí)至今日，歐盟碳排放權(quán)交易體系已正式運(yùn)行了十年。從最初的摸索階段到如今的穩(wěn)

6、步運(yùn)行，可以說(shuō)歐盟碳排放權(quán)交易體系已經(jīng)完成了從初期向成熟期的平穩(wěn)過(guò)渡，該體系儼然成為目前全球碳排放權(quán)交易體系的領(lǐng)軍者。歐盟通過(guò)其碳排放權(quán)交易體系的運(yùn)作，達(dá)到了溫室氣體減排的階段性目標(biāo)。從歐盟碳排放權(quán)交I易體系運(yùn)轉(zhuǎn)狀況及其成效看，該體系的設(shè)計(jì)模式與發(fā)展路線(xiàn)值得我國(guó)學(xué)習(xí)與借鑒。二、歐盟碳排放權(quán)交易體系機(jī)制的構(gòu)建、運(yùn)行及管理的經(jīng)驗(yàn)歐盟在其碳排放權(quán)交易體系構(gòu)建前期，即著手對(duì)鋪墊性政策進(jìn)行規(guī)劃。在該體系運(yùn)行過(guò)程中，歐盟相繼頒布的政策與法規(guī)有效的保障了整個(gè)體系的穩(wěn)定運(yùn)行。此外，針對(duì)歐盟碳排放權(quán)交易體系運(yùn)行過(guò)程中所暴露出的問(wèn)題與缺陷

7、，歐盟及時(shí)推出相應(yīng)措施對(duì)其加以調(diào)整和完善。歐盟經(jīng)過(guò)對(duì)其各項(xiàng)機(jī)制的周密設(shè)計(jì)與詳細(xì)規(guī)劃，使其在各方面緊密銜接并平穩(wěn)運(yùn)轉(zhuǎn)。在權(quán)衡各參與國(guó)對(duì)歐盟碳排放權(quán)交易體系接受程度和各國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平后，歐盟采用免費(fèi)與拍賣(mài)兩種分配方式相結(jié)合的策略對(duì)碳排放權(quán)進(jìn)行分配。該設(shè)計(jì)可通過(guò)調(diào)整免費(fèi)配額與拍賣(mài)配額的比例對(duì)市場(chǎng)碳排放權(quán)價(jià)格進(jìn)行調(diào)節(jié)，同時(shí)對(duì)體系內(nèi)排放受控企業(yè)的減排壓力進(jìn)行彈性調(diào)控。盡管由于免費(fèi)配額的比例偏高導(dǎo)致市場(chǎng)價(jià)格持續(xù)走低，但初期的分配機(jī)制設(shè)定有效的推動(dòng)了歐盟碳排放權(quán)交易體系的快速成長(zhǎng)；供求機(jī)制方面，相對(duì)于來(lái)自歐盟內(nèi)部市場(chǎng)及國(guó)際市場(chǎng)的碳排

8、放權(quán)供給，其市場(chǎng)內(nèi)對(duì)碳排放權(quán)的需求偏少，因此歐盟在其交易體系的第三階段初期，提高了抵消機(jī)制的使用條件，以求縮減市場(chǎng)內(nèi)碳排放權(quán)的過(guò)度供給；盡管歐盟碳市場(chǎng)價(jià)格出現(xiàn)數(shù)次劇烈波動(dòng)，但在逐步完善的市場(chǎng)結(jié)構(gòu)與框架下，其價(jià)格走勢(shì)已能較為客觀(guān)的映射出實(shí)際的碳排放權(quán)供求關(guān)系，可以說(shuō)該體系的價(jià)格機(jī)制已初步形成；風(fēng)險(xiǎn)防控機(jī)制方面，歐盟在其碳排放權(quán)交易體