畢業(yè)實踐報告模板1

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1、長江職業(yè)學院工學院蘇州智利單片機公司船舶輔助鍋爐控制系統(tǒng)蘇州智利單片機公司船舶輔助鍋爐控制系統(tǒng)畢業(yè)實踐報告專業(yè)班級機電072學生姓名王小虎學號20072584班級序號51實踐性質(zhì)頂崗實習實踐成績指導教師張盼長江職業(yè)學院工學院二○○九年十一月印制機電072班王小虎第22頁長江職業(yè)學院工學院蘇州智利單片機公司船舶輔助鍋爐控制系統(tǒng)畢業(yè)實踐須知1.畢業(yè)實踐報告撰寫的篇幅要求在3000字以上。2.畢業(yè)實踐報告包括畢業(yè)實踐任務書、畢業(yè)實踐工作鑒定、畢業(yè)實踐工作報告及實踐報告評語等四個部分。畢業(yè)實踐任務書和畢業(yè)實踐工作鑒

2、定由實踐單位填寫,畢業(yè)實踐工作報告由學生撰寫,畢業(yè)實踐報告評語由指導教師寫出。3.畢業(yè)實踐報告的內(nèi)容包括實踐工作概述(崗位、工作及要求),實踐工作崗位與所學專業(yè)的關(guān)系,實踐工作中采用的技術(shù)方法和解決方案與所學專業(yè)課程、所開展的職業(yè)訓練的關(guān)系,實踐工作中運用到專業(yè)知識和技能解決的問題,收獲、體會和今后還要努力的方向等五個方面。4.畢業(yè)實踐學生在實踐期間,要嚴格遵守實習的規(guī)定,認真執(zhí)行實踐計劃,遵守紀律,服從安排,文明禮貌。指導教師須對所指導學生實踐報告進行客觀評價并評定成績。5.畢業(yè)實踐報告裝入學生畢業(yè)實踐資

3、料袋。機電072班王小虎第22頁長江職業(yè)學院工學院蘇州智利單片機公司船舶輔助鍋爐控制系統(tǒng)畢業(yè)實踐任務書題目:蘇州智利單片機公司船舶輔助鍋爐控制系統(tǒng)學生姓名王小虎專業(yè)班級機電072班學號20072584班級序號51指導教師張盼畢業(yè)實踐的任務要求??在實踐活動中,能夠獨立完成工作,重視學習能力、管理能力、動手能力,創(chuàng)新能力的提高,為就業(yè)做基礎(chǔ),盡量縮短崗位適應期。綜合運用所學的專業(yè)知識,積極主動解決實踐中出現(xiàn)的問題,不斷提升自己的專業(yè)素養(yǎng),保質(zhì)保量完成實踐過程中的各項工作。積極主動與指導教師聯(lián)系,獨立規(guī)范的撰寫

4、畢業(yè)綜合實踐報告,報告內(nèi)容應圍繞實踐的內(nèi)容,并與所學專業(yè)相關(guān)。畢業(yè)實踐進度安排畢業(yè)實踐各階段任務周數(shù)完成日期檢查記錄選題講解及制定設(shè)計課題的具體工作計劃和時間安排109年11.20-11.28在老師的指導下選定題目,按相關(guān)規(guī)定完成初稿109年11.28-12.3詳細了解觸船舶輔助鍋爐的原理及其選用209年12.3-12.17設(shè)計并運用單片機控制船舶輔助鍋爐209年12.17-12.30試驗智能控制器的設(shè)計210年1.1-1.16智能控制器在8032單片機上的實現(xiàn)210年1.16-1.30機電072班王小虎第

5、22頁長江職業(yè)學院工學院蘇州智利單片機公司船舶輔助鍋爐控制系統(tǒng)畢業(yè)實踐工作鑒定實踐單位:蘇州智利單片機公司實踐時間:(以周為單位填寫清楚)2009年10月6到2009年10月132009年10月13到2009年10月202009年10月20到2009年10月272009年10月27到2009年11月32009年11月3到2009年11月102009年11月10到2009年11月172009年11月17到2009年11月242009年11月24到2009年12月12009年12月1到2009年12月82009

6、年12月8到2009年12月15實踐崗位、內(nèi)容及完成情況:(以周為單位填寫清楚)1-2周是我的崗前培訓時期;3-6周正式工作,在流水線上當普通的操作工和參與一些設(shè)計,能很好的完成工作;7-10周提升為流動工,每天超額完成工作任務;實踐單位鑒定(包括工作表現(xiàn)、技術(shù)能力及評價結(jié)論)該同志于2009年10月6日起在我單位實習。同志積極主動,態(tài)度端正。實習期間,他主動要求到各部門了解學習,努力從多方面開拓自己的眼界。通過學習書面材料和與各部室人員的交流,他比較全面地了解了我單位科室的主要職能和重點工作,還協(xié)助完成了

7、一些他力所能及的行政事務工作。這種積極主動的工作態(tài)度獲得了各科室人員的一致好評。單位蓋章:2010年1月10日機電072班王小虎第22頁長江職業(yè)學院工學院蘇州智利單片機公司船舶輔助鍋爐控制系統(tǒng)概序目前,國內(nèi)多數(shù)船舶的機艙服務設(shè)備仍采用大量的繼電器、接觸器、時間繼電器組成,實現(xiàn)各種控制功能,它們的共同特點是線路復雜、可靠性差、有時容易出現(xiàn)誤動作,特別是觸頭氧化及鐵芯與銜鐵弄臟后的吸力不足,機械運動部件運動不靈活而出現(xiàn)被卡燒壞線圈等故障,給維護過程帶來極大不便,甚至會影響正常營運工作,而且,這種設(shè)備體積大、重量

8、重、價格貴。因此采用先進的設(shè)計思想對船用控制系統(tǒng)進行全新設(shè)計尤為必要。機電072班王小虎第22頁長江職業(yè)學院工學院蘇州智利單片機公司船舶輔助鍋爐控制系統(tǒng)目錄摘要:7第一章實習簡介81.1實習的時間和目的81.2實習單位簡介8第二章單片機智能輔助鍋爐控制系統(tǒng)原理9第三章智能控制器的設(shè)計103.1 利用e·Δe取值量是否大于0,可以描述系統(tǒng)動態(tài)過程誤差變化的趨勢103.2利用Δe/e描述系統(tǒng)動態(tài)過程中誤差變化的姿態(tài)1

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