神舟一號到神舟十號飛船簡介[教育]

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1、神舟一號到神舟十號神舟一號飛船名：神舟一號無人飛船發(fā)射時(shí)間:1999年11月2006時(shí)30分7秒發(fā)射火箭：新型長征二號F捆綁式火箭返回時(shí)間：1999年11月21FI3時(shí)41分發(fā)射地點(diǎn)：酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心著陸地點(diǎn)：內(nèi)蒙古自治區(qū)中部地區(qū)飛行時(shí)間/圈數(shù)：21小時(shí)11分/14圈飛船簡介：是中華人民共和國載人航天計(jì)劃中發(fā)射的第一艘無人實(shí)驗(yàn)飛船，飛船于1999年11月20仃凌晨6點(diǎn)在酒泉航天發(fā)射場發(fā)射升空，承擔(dān)發(fā)射任務(wù)的是在長征?2F捆綁式火箭的基礎(chǔ)上改進(jìn)研制的長征2號F載人航天火箭。在發(fā)射點(diǎn)火十分鐘后,船箭分離，并準(zhǔn)確進(jìn)入預(yù)定軌道。飛船入軌后，地面的各測控中心和分布在太平洋、印度洋上的測量船對飛船進(jìn)行了跟

2、蹤測控，同地，還對飛船內(nèi)的生命保障系統(tǒng)、姿態(tài)控制系統(tǒng)等進(jìn)行了測試。神舟二號飛船名：神舟二號發(fā)射時(shí)間：2001年1月1001時(shí)0分3秒發(fā)射火箭：新型長征二號F捆綁式火箭返回時(shí)間：2001年1月16F119時(shí)22分發(fā)射地點(diǎn)：酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心著陸地點(diǎn)：內(nèi)蒙古自治區(qū)中部地區(qū)飛行時(shí)間/圈數(shù)：6天零18小時(shí)/108圈試驗(yàn)項(xiàng)目:我國第二艘正樣無人飛船。飛船由軌道艙、返回艙和推進(jìn)艙三個(gè)艙段組成。與“神舟”一號試驗(yàn)飛船相比，“神舟”二號飛船的系統(tǒng)結(jié)構(gòu)有了新的擴(kuò)展，技術(shù)性能有了新的提高，飛船技術(shù)狀態(tài)與載人飛船基本一致。據(jù)介紹，我國首次在飛船上進(jìn)行了微重力環(huán)境下空間生命科學(xué)、空間材料、空間天文和物理等領(lǐng)域的實(shí)驗(yàn)，其

3、中包括：進(jìn)行半導(dǎo)體光電子材料、氧化物晶體、金屬合金等多種材料的晶體生長；進(jìn)行了蛋口質(zhì)和其他生物大分子的空間晶體生長；開展了植物、動物、水生生物、微生物及離體細(xì)胞和細(xì)胞組織的空間環(huán)境效應(yīng)實(shí)驗(yàn)等。神舟三號飛船名：發(fā)射時(shí)間：發(fā)射火箭：返回時(shí)間發(fā)射地點(diǎn)：著陸地點(diǎn)：神舟三號飛船2002年3月25B22時(shí)15分新型長征二號F捆綁式火箭:2002年4月1日酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心內(nèi)蒙占口治區(qū)中部地區(qū)飛行時(shí)間/圈數(shù)：6天零18小時(shí)/108圈飛船簡介：酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心無論衛(wèi)星還是飛船，在發(fā)射升空時(shí)，人們都無法看到她的廬山真面目。這是因?yàn)榛鸺敹说恼髡忠阉齻儑?yán)密地遮擋保護(hù)起來。與神舟一號、神舟二號飛船相比，神舟三號從

4、外形和結(jié)構(gòu)上并沒有什么區(qū)別，所不同的只是在內(nèi)部所做的一些改進(jìn)。貝體來說，神舟三號飛船是由軌道艙、返冋艙和推進(jìn)艙三部分組成。返冋艙在飛船的中部，為密閉結(jié)構(gòu)，其前端有艙門，供宇航員進(jìn)出軌道艙使用。其外形為大鈍頭倒錐體的鐘形。據(jù)介紹，神舟號的返回艙容器是世界上已有的近地軌道飛船中最大的一個(gè)。返回艙是航犬員的座艙，是飛船惟一可再入大氣層返冋著陸的艙段，艙內(nèi)設(shè)置了可供三個(gè)丫航員斜躺的座椅，座椅下方設(shè)有儀表盤和控制手柄、光學(xué)瞄準(zhǔn)鏡。軌道艙位于飛船的前端，其外形為兩端帶有錐角的圓柱形，在其兩側(cè)裝有可收放的大型太陽能電池陣、太陽敏感器和各種天線以及各種對接機(jī)構(gòu)。軌道艙是宇航員在軌道飛行期間的生活艙、試驗(yàn)艙和貨

5、艙。推進(jìn)艙位于飛船的后部，形狀像一個(gè)圓筒，主要用于飛船的姿態(tài)控制、變軌和制動。推進(jìn)艙安裝有四臺大推力的主發(fā)動機(jī)和平移發(fā)動機(jī)，推進(jìn)艙的兩側(cè)還裝有20多平方米的主太陽能電池陣神舟四號飛船名：神舟四號飛船發(fā)射時(shí)間：2002年12月30日0時(shí)40分發(fā)射火箭：新型長征二號F捆綁式火箭返回時(shí)間：2003年1月5日19時(shí)16分發(fā)射地點(diǎn)：酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心著陸地點(diǎn)：內(nèi)蒙古自治區(qū)中部地區(qū)飛行時(shí)間/圈數(shù):6天零18小時(shí)/108圈飛船簡介：“神舟”四號是我國載人航天工程第三艘正樣無人飛船，除沒冇載人外，技術(shù)狀態(tài)與載人飛船完全一致。在這次飛行中，載人航天應(yīng)用系統(tǒng)、航天員系統(tǒng)、飛船環(huán)境控制與生命保障分系統(tǒng)全面參加了試驗(yàn)，

6、先后在太空進(jìn)行了對地觀測、材料科學(xué)、生命科學(xué)試驗(yàn)及空間天文和空間環(huán)境探測等研究項(xiàng)FI；預(yù)備航天員在發(fā)射前也進(jìn)入飛船進(jìn)行了實(shí)際體驗(yàn)。飛船在軌飛行期間，船上各種儀器設(shè)備性能穩(wěn)定，工作止常，取得了大量寶貴的飛行試驗(yàn)數(shù)據(jù)和科學(xué)資料。中國載人航天工程專家稱，“神舟”四號飛船的成功發(fā)射和返回，表明我國載人航天工程技術(shù)口臻成熟，為最終實(shí)現(xiàn)載人飛行奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)神舟五號飛船名：神舟五號飛船航天員：楊利偉發(fā)射時(shí)間：2003年10月15B09時(shí)整發(fā)射火箭：新型長征二號F捆綁式火箭返回時(shí)間：2003年10月16B06時(shí)28分發(fā)射地點(diǎn)：酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心著陸地點(diǎn)：內(nèi)蒙占中部阿木占朗草原地區(qū)飛行時(shí)間/圈數(shù)：21小時(shí)/14

7、圈飛船簡介：“神舟”五號飛船是在無人飛船的基礎(chǔ)上研制的我國第1艘載人飛船，乘有1名航天員一楊利偉。飛船在軌道運(yùn)行了1天。整個(gè)飛行期間為航天員提供必要的生活和工作條件，同時(shí)將航天員的生理數(shù)據(jù)、電視圖像發(fā)送地面，并確保航天員妥全返回。飛船由軌道艙、返回艙、推進(jìn)艙和附加段組成，總長肚60mm,總重7840kg。飛船的手動控制功能和壞境控制與生命保障分系統(tǒng)為航天員的安全提供了保障。飛船由長征一2f運(yùn)載火箭