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《成都地鐵10號(hào)線04標(biāo)施工測(cè)量方案》由會(huì)員上傳分享，免費(fèi)在線閱讀，更多相關(guān)內(nèi)容在行業(yè)資料-天天文庫(kù)。
1、成都市地鐵10號(hào)線二期土建工程04標(biāo)施工測(cè)量方案目錄1編制依據(jù)22工程概況23本工程測(cè)量的主要內(nèi)容34各項(xiàng)測(cè)量方案的制定34.1地面控制網(wǎng)及交樁點(diǎn)測(cè)量74.2地面加密點(diǎn)控制測(cè)量74.2.1地面加密控制點(diǎn)的埋設(shè)74.2.2地面加密導(dǎo)線測(cè)量74.2.3地面精密水準(zhǔn)測(cè)量74.3近點(diǎn)點(diǎn)測(cè)量74.4豎井聯(lián)系測(cè)量74.4.1豎井定向74.4.2高程傳遞94.5明挖區(qū)間的聯(lián)系測(cè)量104.6地下控制測(cè)量104.6.1地下導(dǎo)線測(cè)量104.6.2地下水準(zhǔn)測(cè)量124.7交接樁制度134.8測(cè)量復(fù)核頻次144.9施工放樣測(cè)量144.9.1車站施工放樣測(cè)量144.9.2施工測(cè)量質(zhì)量管
2、理目標(biāo)和基本質(zhì)量指標(biāo)1524中鐵十六局集團(tuán)有限公司成都市地鐵10號(hào)線二期土建工程04標(biāo)施工測(cè)量方案4.10防水測(cè)量154.11竣工測(cè)量154.11.1中線點(diǎn)測(cè)設(shè)164.11.2水準(zhǔn)點(diǎn)埋設(shè)165施工測(cè)量報(bào)驗(yàn)流程166測(cè)量?jī)x器的維護(hù)及保養(yǎng)176.1運(yùn)輸時(shí)的注意事項(xiàng)176.2使用時(shí)的注意事項(xiàng)176.3保管時(shí)的注意事項(xiàng)197測(cè)量工作保證措施197.1測(cè)量工作質(zhì)量保證措施197.2測(cè)量工作安全保證措施208測(cè)量人員、測(cè)量?jī)x器及工具的配置208.1測(cè)量人員配置208.2測(cè)量?jī)x器及工具的配置219.測(cè)量資料的管理2124中鐵十六局集團(tuán)有限公司成都市地鐵10號(hào)線二期土建工程
3、04標(biāo)施工測(cè)量方案1編制依據(jù)1、《城市軌道交通工程測(cè)量規(guī)范》（GB50308—2008）；2、《城市測(cè)量規(guī)范》（CJJ8-99）；3、《新建鐵路工程測(cè)量技術(shù)規(guī)范》（TB10101-99）；4、《工程測(cè)量規(guī)范（GB50026-2007）；5、《成都地鐵施工測(cè)量管理辦法》；6、甲方及監(jiān)理的相關(guān)文件及管理辦法，國(guó)家其他測(cè)量規(guī)范，強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)等。2工程概況2.1客運(yùn)中心站工程概況客運(yùn)中心站是成都軌道交通10號(hào)線二期工程第7座車站，位于成都新津縣迎賓大道與五津北路、新希望路交匯處，車站沿迎賓大道呈東西向鋪設(shè)。本站為地下二層單柱雙跨（車站兩端為雙柱三跨）島式站臺(tái)車站，有效
4、站臺(tái)長(zhǎng)300.3m，標(biāo)準(zhǔn)段寬20.6m，站中心里程為YDK33+801.294，分界里程為YDK33+713.144～YDK34+008.194。車站共設(shè)置兩組風(fēng)道、4個(gè)出入口。車站有效站臺(tái)中心里程處覆土3.276m，底板埋深16.736m，基坑深度16.46～17.52m。車站主體、車站附屬采用明挖法施工，路口及單渡線所在位置采用局部蓋挖。圍護(hù)結(jié)構(gòu)采用鉆孔樁+內(nèi)支撐體系。全車站采用坑外管井降水。根據(jù)本站工籌，小里程端盾構(gòu)掉頭，大里程端盾構(gòu)雙接收。2.2儒林路站工程概況儒林路站是成都軌道10號(hào)線二期工程第8座車站，位于成都新津縣迎賓大道與儒林路、雙柏路交匯處
5、，車站沿迎賓大道呈東西向鋪設(shè)。本站為地下站，站中心里程為YCK35+050.848，分界里程為YCK34+899.468～YCK35+142.868，總長(zhǎng)245m，標(biāo)準(zhǔn)段寬22.1m。車站為地下兩層，車站有效站臺(tái)中心底板埋深16.33m。車站為地下兩層雙柱三跨、站臺(tái)寬13.0m的島式車站。根據(jù)本站工籌，小里程端盾構(gòu)始發(fā)、大里程端盾構(gòu)接收，車站設(shè)置2組風(fēng)道、3個(gè)出入口。24中鐵十六局集團(tuán)有限公司成都市地鐵10號(hào)線二期土建工程04標(biāo)施工測(cè)量方案車站主體、車站附屬采用明挖法施工。圍護(hù)結(jié)構(gòu)采用鉆孔樁+內(nèi)支撐體系。全車站采用坑外管井降水，基坑深度16.177～17.1
6、44m。車站標(biāo)準(zhǔn)段寬度為22.1m，地面高程為466.000m，有效站臺(tái)中心里程處覆土3.00m，底板埋深16.33m。2.3明挖區(qū)間工程概況明挖區(qū)間終點(diǎn)里程YCK33+067.350前接盾構(gòu)區(qū)間，起點(diǎn)里程YCK32+554.663后接高架區(qū)間。設(shè)計(jì)內(nèi)澇水位為465.38,U槽段側(cè)墻高度根據(jù)內(nèi)澇水位控制，U槽側(cè)墻高程為466.31，場(chǎng)地位于大件路北側(cè)，所處地段主要為荒地及農(nóng)田，西側(cè)有一電廠溝，中部西河古道（現(xiàn)已干涸）與結(jié)構(gòu)相交。放坡段不設(shè)置擋墻，擋墻起終點(diǎn)里程為YCK32+785~YCK33+067.35。盾構(gòu)始發(fā)井尺寸為11500x7500，出土孔尺寸為7
7、500x5000?；硬捎每油饨邓?，盾構(gòu)井端頭井處設(shè)置4口降水井，預(yù)留2口降水井，基坑內(nèi)挖水位均降至坑底以下0.5m，降水井間距25m,射流風(fēng)機(jī)配電室設(shè)置兩處防火門，設(shè)置一處雙開門，一處單開門。雙開門寬度為1.5m，高度為2.5m，單開門寬度為0.9m，高度為2.1m，選FM0921甲級(jí)防火門，土建施工單位應(yīng)做好預(yù)留，由設(shè)備安裝單位安裝。3本工程測(cè)量的主要內(nèi)容本工程測(cè)量主要內(nèi)容分為地面控制網(wǎng)及交樁點(diǎn)測(cè)量、地面（含加密點(diǎn)）水準(zhǔn)控制測(cè)量、近井測(cè)量、豎井聯(lián)系測(cè)量、明挖基坑聯(lián)系測(cè)量、地下控制測(cè)量、(含地下水準(zhǔn)測(cè)量)、施工放樣測(cè)量、施工測(cè)量過程中復(fù)核頻次、貫通測(cè)量、竣
8、工測(cè)量。4各項(xiàng)測(cè)量方案的制定4.1地面控制網(wǎng)及交樁點(diǎn)
